Ero sivun ”Toyota Corolla (E80)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Toyota Corolla xE8x''' eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85 ja AE86 -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla. | '''Toyota Corolla xE8x''' eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85 ja AE86 -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla. | ||
| − | + | Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin | |
myös nimellä [[Chevrolet Nova]] | myös nimellä [[Chevrolet Nova]] | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16 -venttiilinen [[DOHC]] [[Toyota 4A-GE -moottori]]. Se on nelisylinterinen 1 | + | Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16 -venttiilinen [[DOHC]] [[Toyota 4A-GE -moottori]]. Se on nelisylinterinen 1,6 -litrainen ja tuottaa huimat 124 hv tehoa, tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno, Corolla GT coupe ja Corolla GT-S -mallit. |
| − | ja tuottaa huimat 124 hv tehoa, tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno, Corolla GT coupe ja Corolla GT-S -mallit. | ||
Sama moottori löytyy myös [[Toyota MR2]]:sta. | Sama moottori löytyy myös [[Toyota MR2]]:sta. | ||
| Rivi 58: | Rivi 57: | ||
*E86 = Takavetoinen coupe / Hatchback | *E86 = Takavetoinen coupe / Hatchback | ||
| − | [[Luokka: Toyota|Corolla xE8x]] | + | [[Luokka:Toyota|Corolla xE8x]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Corolla xE8x]] | + | [[Luokka:Mallit|Corolla xE8x]] |
Versio 16. marraskuuta 2006 kello 20.33
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1984–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1295-1800 cm3 |
| Teho | 58-121 hv |
| Voimanvälitys | takaveto etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | 11,7 s |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 11 100 mk (1987 FX 1.3 Super 3d) |
| Edeltäjä | Toyota Corolla xE7x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE9x |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf mk2 Opel Kadett E |
Toyota Corolla xE8x eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85 ja AE86 -malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla.
Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin
myös nimellä Chevrolet Nova
Tästä Corollasta oli kolme ja viisioviset hatchback -versiot, sedan versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé ja Liftback -tyyliset Sprinter mallit olivat Corolla malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot.
Kehitys
Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16 -venttiilinen DOHC Toyota 4A-GE -moottori. Se on nelisylinterinen 1,6 -litrainen ja tuottaa huimat 124 hv tehoa, tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno, Corolla GT coupe ja Corolla GT-S -mallit. Sama moottori löytyy myös Toyota MR2:sta.
Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä SOHC että DOHC moottoreilla varustettuna, myös Yhdysvalloissa vuodesta 1987 lähtien. FX -malli on kolmiovinen hatchback.
Moottorit
Australiassa:
- 1.3 (2A) - R4, SOHC, 69 hv
- 1.5 (3A) - R4, SOHC, 71 hv
- 1.6 (4A) - R4, SOHC, 78 hv
- 1.6 16V (4A-GE) - R4, SOHC, 115 hv
Euroopassa:
- 1.3 (2A) - R4, SOHC, 69 hv
- 1.3 12V (2E) - R4, SOHC, 75 hv
- 1.6 (4A) - R4, SOHC, 84 hv
- 1.6 16V (4A-GE) - R4, DOHC, 121 hv
- 1.8 D (1C) - R4, diesel, 58 hv
Yhdysvalloissa:
Korimallit
- E80 = 4 -ovinen sedan / 5 -ovinen hatchback
- E82 = Sedan, Hatchback
- E84 = Farmari (neliveto)
- E86 = Takavetoinen coupe / Hatchback