Ero sivun ”Sauber C9” versioiden välillä
(Myös M117 moottorissa on alumiiniset kannet.) |
|||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Vuonna [[1987]] autoilla ajoi Kouros Racing, joka onnistui saamaan pisteitä vain yhdessä kisassa. Vuonna [[1988]] Kouros lopetti sponsoroinnin ja tiimin nimeksi tuli Sauber Mercedes, joka onnistui voittamaan viisi kisaa kaudella ja tuli loppujen lopuksi toiseksi [[Jaguar]]in jälkeen. Autoilla ei päästy ajamaan [[Le Mansin 24 tunnin ajo|Le Mansin 24 tunnin kisoihin]] Michelinin renkaiden takia. | Vuonna [[1987]] autoilla ajoi Kouros Racing, joka onnistui saamaan pisteitä vain yhdessä kisassa. Vuonna [[1988]] Kouros lopetti sponsoroinnin ja tiimin nimeksi tuli Sauber Mercedes, joka onnistui voittamaan viisi kisaa kaudella ja tuli loppujen lopuksi toiseksi [[Jaguar]]in jälkeen. Autoilla ei päästy ajamaan [[Le Mansin 24 tunnin ajo|Le Mansin 24 tunnin kisoihin]] Michelinin renkaiden takia. | ||
| − | Viimeisenä käyttövuonnaan vuonna [[1989]] autosta tuli suuri menestys, moottori päivitettiin uudempaan M119-moottoriin | + | Viimeisenä käyttövuonnaan vuonna [[1989]] autosta tuli suuri menestys, moottori päivitettiin uudempaan M119-moottoriin. Autolla voitettiin kaikki paitsi yksi kilpailu mukaanlukien Le Mansin 24 tunnin kisa ajossa myös toisena oli C9. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Nykyinen versio 21. heinäkuuta 2026 kello 22.38
| Sauber-Mercedes C9 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sauber, Sveitsi |
| Valmistusaika | 1987–1989 |
| Luokka | LMP |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Twin Turbo V8 |
| Iskutilavuus | 4973 cm3 |
| Teho | 530 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Sauber C8 |
| Seuraaja | Mercedes-Benz C11 |
| Saman luokan autoja | Nissan R88C Nissan R89C |
Sauber C9 on C-ryhmän rata-auto, joka esiteltiin vuonna 1987 Sauberin ja Mercedes-Benzin yhteistyönä valmistettuna autona World Sportscar Championship -sarjaan. Auto korvasi edeltäjänsä C8:n.
Vuonna 1987 autoilla ajoi Kouros Racing, joka onnistui saamaan pisteitä vain yhdessä kisassa. Vuonna 1988 Kouros lopetti sponsoroinnin ja tiimin nimeksi tuli Sauber Mercedes, joka onnistui voittamaan viisi kisaa kaudella ja tuli loppujen lopuksi toiseksi Jaguarin jälkeen. Autoilla ei päästy ajamaan Le Mansin 24 tunnin kisoihin Michelinin renkaiden takia.
Viimeisenä käyttövuonnaan vuonna 1989 autosta tuli suuri menestys, moottori päivitettiin uudempaan M119-moottoriin. Autolla voitettiin kaikki paitsi yksi kilpailu mukaanlukien Le Mansin 24 tunnin kisa ajossa myös toisena oli C9.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 | V8 | M117 | 4973 cm3 | 1987–1988 | ||
| 5.0 | V8 | M119 | 4973 cm3 | 530 kW (720 hv) @7000 r/min | 810 Nm @5500 r/min | 1989 |
Alusta[muokkaa]
- Jarrulevyt: Hiilikuitua tai terästä
- Vannekoko (e/t): 12 x 15" ja 15 x 19"
- Rengasmerkki: Michelin
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e/t): 1600/1550 mm
- Pituus: 4800 mm
- Leveys: 1980 mm
- Korkeus: 1070 mm
- Omamassa: 900 kg
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
