Ero sivun ”BMW 6-sarja E24” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = n. 3000&ndash;3500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2986-3453 cm<sup>3</sup>|
teho = ?&ndash;286 hv|
+
teho = 182-286 hv|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
Rivi 18: Rivi 18:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''BMW 6-sarja E24''' on ensimmäinen varsinainen 6-sarjan auto. Auton seuraaja oli kalliimpi ja isompi [[BMW 8-sarja|8-sarja]], mutta 6-alkuinen nimi tuli myöhemmin takaisin [[BMW E63|E63]]-mallin muodossa vuonna [[2004]].
+
'''BMW 600 E24''' on ensimmäinen varsinainen 600-sarjan auto. Auton seuraaja oli kalliimpi ja isompi 800 -sarja, mutta 600 -nimi tuli myöhemmin takaisin [[BMW 600 E63]] mallin muodossa vuonna [[2004]].
  
Tuotanto alkoi vuonna [[1976]] kahdella mallilla: '''630CS''' ja '''633CSi'''. Alunperin korien valmistajana toimi [[Karmann]], mutta myöhemmin [[BMW]] itse alkoi valmistaa koreja.
+
Tuotanto alkoi vuonna [[1976]] kahtena mallina: '''630CS''' ja '''633CSi'''. Alunperin korien valmistajana toimi [[Karmann]], mutta myöhemmin [[BMW]] itse alkoi valmistaa koreja.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Rivi 31: Rivi 31:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
*'''628CSi''', [[BMW M30B28-moottori|M30B28]] L-Jetronic, 184 hv
 
  
 
Eurooppa:
 
Eurooppa:
*'''630CS''', [[BMW M30B30-moottori|M30B30]], 185 hv
+
*'''630CS''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 182 hv @ 5800 r/min, 255 Nm @ 3500 r/min
*'''633CSi''', [[BMW M30B32-moottori|M30B32]] L-Jetronic, 200 hv
+
*'''630CSi''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 173 hv @ 5500 r/min, 251 Nm @ 4500 r/min
*'''633CSi''', [[BMW M30B32-moottori|M30B32]] L-Jetronic 9:1, 197 hv
+
*'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 197 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4250 r/min (1976 - 1979)
*'''633CSi''', [[BMW M30B32-moottori|M30B32]], 197 hv
+
*'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 194 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1979 -)
*'''635CSi''', [[BMW M30B35-moottori|M30B35]], 218 hv
+
*'''635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M90) - 215 hv @ 5200 r/min, 304 Nm @ 4000 r/min (1978 - 1981)
*'''635CSi''', [[BMW M30B35-moottori|M30B35]] Motronic Kat 9:1, 211 hv
+
*'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) (M30) - 215 hv @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min (1981 - 1986)
*'''635CSi''', [[BMW M30B35-moottori|M30B35]] Motronic Kat 8:1, 185 hv
+
*'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) - 216 hv @ 5700 r/min, 315 Nm @ 4000 r/min (1986 1989)
*'''635CSi''', 192 hv
+
*'''M635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M88) - 286 hv @ 6500 r/min, 334 Nm @ 4500 r/min
*'''M635CSi''', [[BMW S38B35-moottori|S38B35]], 286 hv
 
*'''M635CSi''', [[BMW S38B35-moottori|S38B35]] Kat, 260 hv
 
  
 
Yhdysvallat:
 
Yhdysvallat:
Rivi 51: Rivi 47:
 
*'''M6''' (M88) - 256 hv
 
*'''M6''' (M88) - 256 hv
  
[[Luokka: BMW|6-sarja E24]]
+
== Mitat ==
[[Luokka: BMW|6-sarja E24]]
+
 
 +
*Pituus: 4 755 mm
 +
*Leveys: 1 725 mm
 +
*Korkeus: 1 353 mm
 +
*Akseliväli: 2 625 mm
 +
 
 +
[[Luokka: BMW|6 E24]]
 +
[[Luokka: BMW|6 E24]]

Versio 10. marraskuuta 2006 kello 13.29

BMW 630CS
BMW 633CSi
BMW 635CSi
BMW M635CSi
BMW M6
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 19761989
Luokka Suuri auto
Kori 2-ovinen coupé
Moottori R6
Iskutilavuus 2986-3453 cm3
Teho 182-286 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Hintaluokka
Edeltäjä BMW E9
Seuraaja BMW 8-sarja E31
Saman luokan autoja


BMW 600 E24 on ensimmäinen varsinainen 600-sarjan auto. Auton seuraaja oli kalliimpi ja isompi 800 -sarja, mutta 600 -nimi tuli myöhemmin takaisin BMW 600 E63 mallin muodossa vuonna 2004.

Tuotanto alkoi vuonna 1976 kahtena mallina: 630CS ja 633CSi. Alunperin korien valmistajana toimi Karmann, mutta myöhemmin BMW itse alkoi valmistaa koreja.

Kehitys

Vuonna 1978 tuli tehokkaampi 635CSi -variantti, Yhdysvaltoihin 3.5 -litrainen moottori tuli tosin vasta vuonna 1985.

Vuonna 1982 sisusta muutettiin ja myös ulkoasua kohotettiin hieman. Vuonna 1984 markkinoille tuli vieläkin tehokkaampi M635CSi, jossa on BMW M1:n moottori. Autossa on BBS:n erikoisvanteet. Yhdysvalloissa M-malli oli M6, jossa on hieman vähemmän tehoa tiukempien päästömääräysten takia.

Vuonna 1988 etuvalot muutettiin ja autoihin tuli integroidut puskurit kaikkiin malleihin.

Moottorit

Eurooppa:

  • 630CS (2986 cm3) (M30) - 182 hv @ 5800 r/min, 255 Nm @ 3500 r/min
  • 630CSi (2986 cm3) (M30) - 173 hv @ 5500 r/min, 251 Nm @ 4500 r/min
  • 633CSi (3210 cm3) (M30) - 197 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4250 r/min (1976 - 1979)
  • 633CSi (3210 cm3) (M30) - 194 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1979 -)
  • 635CSi (3453 cm3) (M90) - 215 hv @ 5200 r/min, 304 Nm @ 4000 r/min (1978 - 1981)
  • 635CSi (3430 cm3) (M30) - 215 hv @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min (1981 - 1986)
  • 635CSi (3430 cm3) - 216 hv @ 5700 r/min, 315 Nm @ 4000 r/min (1986 1989)
  • M635CSi (3453 cm3) (M88) - 286 hv @ 6500 r/min, 334 Nm @ 4500 r/min

Yhdysvallat:

  • 633CSi (M30) - 181 hv
  • 635CSi - 182 hv
  • M6 (M88) - 256 hv

Mitat

  • Pituus: 4 755 mm
  • Leveys: 1 725 mm
  • Korkeus: 1 353 mm
  • Akseliväli: 2 625 mm