Ero sivun ”Vauxhall Victor” versioiden välillä
(→Vauxhall Victor FB (1961–1964)) |
|||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
[[Kuva:Vauxhall-Victor-FC-101-reg-August-1967.jpg|200px|left|Vauxhall Victor]] | [[Kuva:Vauxhall-Victor-FC-101-reg-August-1967.jpg|200px|left|Vauxhall Victor]] | ||
{{Pääartikkeli|Vauxhall Victor FC}} | {{Pääartikkeli|Vauxhall Victor FC}} | ||
| + | |||
| + | Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pääntukia ei ole. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Tavaratila on iso. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Neljä vaihdetta, vaihdevipu lattialla. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, suorituskyky on heikohko. | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
| Rivi 59: | Rivi 61: | ||
{{EngWikipedia|Vauxhall_Victor}} | {{EngWikipedia|Vauxhall_Victor}} | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Vauxhall|Victor]] | [[Luokka:Vauxhall|Victor]] | ||
[[Luokka:Mallit|Victor]] | [[Luokka:Mallit|Victor]] | ||
Versio 21. huhtikuuta 2024 kello 17.55
| Vauxhall Victor | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall,  Iso-Britannia Australia Belgia Tanska Portugali Uusi-Seelanti Etelä-AfrikkaTrinidad |
| Valmistusaika | 1957–1978 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1500–3300 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Vauxhall Victor on Vauxhallin ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina 1957-1976 kunnes sen korvasi Opel Rekord D:hen perustuva Vauxhall Carlton. Viimeistä Victor-mallia valmistettiin Intiassa nimellä Hindustan Contessa 90-luvun alkuun asti Isuzun moottorilla varustettuna.
Sisällysluettelo
Vauxhall Victor F (1957–1961)
Pääartikkeli: Vauxhall Victor F
Vauxhall Victorissa on ensimmäisenä eurooppalaisena autona panoraamatuulilasi. Istuimet ovat mukavat ja tilaa olisi kuudellekin, mutta auto on rekisteröity vain viidelle. Polttoainesäiliön korkissa ei ole lukkoa.
Matkatavarasäiliö on iso ja nostokorkeus matala. Varoitusvaloissa on suunnanosoittimien valo. Nopeusmittarin asteikkoon ei ole merkitty Suomessa yleisiä nopeusrajoituksia 50 km/t ja 70 km/t. Kestopäällysteisellä tiellä pystyy ajamaan jatkuvaa 120 km/t huippunopeutta. Kolme (synkronoitua) vaihdetta, vaihdetanko on ohjauspyörän alla.
Vauxhall Victor FB (1961–1964)
Pääartikkeli: Vauxhall Victor FB
Victorissa on hyvät tilat viidelle. Etuistuinten sivutuki on huono (muoviverhoilu). Ohjauspyörä on iso, 41 cm. Vaihdevipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä yhtenäisen etuistuimen takia. Lasinpyyhkimissä on vain yksi nopeus. Matkatavarasäiliö on iso ja sen kynnys on matala. Suuntavakavuus on hyvä, vaunu on aliohjaava.
Vauxhall Victor FC (1964–1967)
Pääartikkeli: Vauxhall Victor FC
Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pääntukia ei ole. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Tavaratila on iso. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Neljä vaihdetta, vaihdevipu lattialla. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, suorituskyky on heikohko.
Vauxhall Victor FD (1967–1972)
Pääartikkeli: Vauxhall Victor FD
Vauxhall Victor FE (1972–1976)
Pääartikkeli: Vauxhall Victor FE
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Vauxhall_Victor-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
