Ero sivun ”Nissan 200SX S14” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mitat)
 
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Nissan 200SX<br>Nissan Silvia|
 
nimi = Nissan 200SX<br>Nissan Silvia|
−
kuva = [[Kuva:IMG 0169.JPG|250px|Nissan 200SX S14a]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Nissan 200SX.jpg|250px|Nissan 200SX S14]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
−
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[1999]]|
+
valmistusaika = [[1994]] &ndash; [[1999]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 235 km/h|
 
−
kiihtyvyys = 7,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 118&ndash;162 kW|
 
teho = 118&ndash;162 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = 7,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = 235 km/h|
 +
kulutus = 9,7&ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|
 
päästöt = 234|
 
päästöt = 234|
−
kulutus = 9,7&ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|
 
−
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
 
hintaluokka = 44.500&ndash;45.900 € (1999)|
 
hintaluokka = 44.500&ndash;45.900 € (1999)|
 
edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]|
 
edeltäjä = [[Nissan 200SX S13]]|
 
seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]|
 
seuraaja = [[Nissan 200SX S15]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
−
 
 
Vuonna [[1994]] esiteltiin Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi '''Nissan 200SX S14''', joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään [[Nissan Silvia]].
 
Vuonna [[1994]] esiteltiin Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi '''Nissan 200SX S14''', joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään [[Nissan Silvia]].
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna [[1997]]&ndash;[[1998]], joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen [[2000]] asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.
+
Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran.
 +
 
 +
Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna [[1997]]&ndash;[[1998]], joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen [[2000]] asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.
  
 
S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.
 
S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:S14kouki.jpg|Nissan 200SX S14a
 +
Tiedosto:IMG 0169.JPG
 +
</gallery>
  
−
== Mittaukset ==
+
=== Rekisteröinti ===
−
[[Tekniikan Maailma]] 10/1998 mittasi '''Nissan 200SX''':n (147 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 9,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h.
 
−
 
 
−
== Rekisteröinti ==
 
 
S14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
S14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!1998!!1999!!2000
 
!Vuosi!!1998!!1999!!2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||26||27||16
 
|'''Määrä (kpl)'''||26||27||16
 
|}
 
|}
 +
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Tekniikan Maailma]] 10/1998 mittasi '''Nissan 200SX''':n (147 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 9,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 52: Rivi 57:
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Coupé
 
!Malli!!Coupé
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 63: Rivi 68:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2525 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2525 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1480/1470 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm / 1470 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1140&ndash;1340 kg
 
|'''Omamassa'''||1140&ndash;1340 kg
Rivi 72: Rivi 77:
 
|}
 
|}
  
−
[[Kuva:S14kouki.jpg|thumb|250px|Nissan 200SX S14a]]
 
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Tekniikan Maailma 10/1998
 
* Tekniikan Maailma 10/1998

Nykyinen versio 26. joulukuuta 2022 kello 12.52

Nissan 200SX
Nissan Silvia
Nissan 200SX S14
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1994 – 1999
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 118–162 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 235 km/h
Kulutus 9,7–10,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 234 g/km
Hintaluokka 44.500–45.900 € (1999)
Edeltäjä Nissan 200SX S13
Seuraaja Nissan 200SX S15
Saman luokan autoja

Vuonna 1994 esiteltiin Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi Nissan 200SX S14, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään Nissan Silvia.

Yleistä[muokkaa]

Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran.

Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna 1997–1998, joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen 2000 asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.

S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.

  • Nissan 200SX S14a

  • IMG 0169.JPG

Rekisteröinti[muokkaa]

S14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 26 27 16

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 10/1998 mittasi Nissan 200SX:n (147 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,1 sekuntia ja 0–120 km/h 9,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC 16V SR20DE 1998 cm3 118 kW (160 hv) @ 6400 r/min 188 Nm @ 4800 r/min
2.0 R4 DOHC 16V Turbo SR20DET 1998 cm3 147 kW (200 hv) @ 6400 r/min 265 Nm @ 4800 r/min
2.0 R4 DOHC 16V Turbo SR20DET 1998 cm3 162 kW (220 hv) @ 6000 r/min 275 Nm @ 4800 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé
Pituus 4560 mm
Leveys 1730 mm
Korkeus 1295 mm
Akseliväli 2525 mm
Raideleveys (e / t) 1480 mm / 1470 mm
Omamassa 1140–1340 kg
Tavaratila 296 l
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 10/1998
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_200SX_S14&oldid=217944"