Ero sivun ”Mercedes-Benz LK-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 36: Rivi 36:
 
Tiedosto:Mercedes-Benz LK 1317 kippiauto.JPG|LK 1317 EcoPower kippiauto
 
Tiedosto:Mercedes-Benz LK 1317 kippiauto.JPG|LK 1317 EcoPower kippiauto
 
</gallery>  
 
</gallery>  
 +
 +
== Tehdasversiot ==
 +
* AF = Neliveto
 +
* AK = Nelivetoinen kippiauto
 +
* F = Nelivetoinen alusta paloautoille
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! Malli
 +
! Iskutilavuus
 +
! Poraus × isku
 +
! Moottorin tunnus
 +
! Suurin teho
 +
! Suurin vääntö
 +
! Vuosimalli
 +
! Päästöluokitus
 +
! Polttoainejärjestelmä
 +
|-
 +
! colspan=9 bgcolor=#f9f9f9|[[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 609, 709, 809
 +
| rowspan=4|3972 cm<sup>3</sup>
 +
| rowspan=4|97,5 × 133 mm
 +
| rowspan=2|[[Mercedes-Benz OM364 -moottori|OM 364]]
 +
| 66 kW (90 hv) /<br>2800 r/min
 +
| 266 Nm /<br>1400&ndash;2200 r/min
 +
| 1984&ndash;1993
 +
| align=center|
 +
| rowspan=4|[[Ruiskupumppu#Rivipumppu|Rivipumppu]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 709, 809
 +
| 65 kW (88 hv) /<br>2800 r/min
 +
| 256 Nm /<br>1400&ndash;2200 r/min
 +
| 1992&ndash;1995
 +
| align=center|[[Päästöluokitukset|Euro-1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 711, 811
 +
| rowspan=2|[[Mercedes-Benz OM364 -moottori|OM 364 LA]]<br>[[Turboahdin]]<br>[[Välijäähdytin]]
 +
| 77 kW (105 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 345 Nm /<br>1200&ndash;1500 r/min
 +
| rowspan=2|1994&ndash;1996
 +
| rowspan=5|[[Päästöluokitukset|Euro-2]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 814
 +
| 103 kW (140 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 500 Nm /<br>1200&ndash;1500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 711, 811 <br>EcoPower
 +
| rowspan=3|4249 cm<sup>3</sup>
 +
| rowspan=3|102 × 130 mm
 +
| rowspan=3|[[Mercedes-Benz OM904 -moottori|OM 904 LA]]<br>[[Turboahdin]]<br>[[Välijäähdytin]]
 +
| 90 kW (122 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 470 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
| rowspan=3|1996&ndash;1998
 +
| rowspan=3| [[Pumppusuutin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 814, 914, 1114 <br>EcoPower
 +
| 100 kW (136 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 520 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 817, 917, 1117, 1317, 1517<br>EcoPower
 +
| 125 kW (170 hv) /<br>2200 r/min
 +
| 670 Nm /<br>1200&ndash;1600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=9 bgcolor=#f9f9f9|[[R6]]-[[Dieselmoottori|diesel]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! rowspan=2|814, 914 (AK), 1114 (AK), 1314 (AK), 1514
 +
| rowspan=11|5958 cm<sup>3</sup>
 +
| rowspan=11|97,5 × 133 mm
 +
| rowspan=2|[[Mercedes-Benz OM366 -moottori|OM 366]]
 +
| 100 kW (136 hv) /<br>2800 r/min
 +
| 402 Nm /<br>1400&ndash;1600 r/min
 +
| 1984&ndash;1993
 +
| align=center|
 +
| rowspan=11|[[Ruiskupumppu#Rivipumppu|Rivipumppu]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| 95 kW (129 hv) /<br>2800 r/min
 +
| 382 Nm /<br>1500&ndash;1900 r/min
 +
| 1992&ndash;1995
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro-1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! rowspan=2|817, 917 (AF/F), 1117 (AK) 1317, 1517
 +
| rowspan=2|[[Mercedes-Benz OM366 -moottori|OM 366 A]]<br>[[Turboahdin]]
 +
| 125 kW (170 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 560 Nm /<br>1400&ndash;1500 r/min
 +
| 1984&ndash;1992
 +
| align=center|
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| 116 kW (158 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 540 Nm /<br>1400&ndash;1700 r/min
 +
| 1992&ndash;1995
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro-1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 817, 917 (AF/F), 1117 (AK) 1317, 1517
 +
| rowspan=7|[[Mercedes-Benz OM366 -moottori|OM 366 LA]]<br>[[Turboahdin]]<br>[[Välijäähdytin]]
 +
| 125 kW (170 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 575 Nm /<br>1200&ndash;1500 r/min
 +
| 1995&ndash;1996
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro-2]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! rowspan=2|1120 (AF/F), 1320, 1520
 +
| 150 kW (204 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 640 Nm /<br>1400&ndash;1500 r/min
 +
| 1984&ndash;1992
 +
| align=center|
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| rowspan=2|155 kW (211 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 660 Nm /<br>1400&ndash;1700 r/min
 +
| 1991&ndash;1995
 +
| align=center|[[Päästöluokitukset|Euro-1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! 820, 1120 (AF/F), 1320, 1520
 +
| 740 Nm /<br>1200&ndash;1500 r/min
 +
| 1994&ndash;1998
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro-2]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! rowspan=3|1124, 1224 (AF/F), 1324, 1524
 +
| 170 kW (231 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 740 Nm /<br>1400&ndash;1600 r/min
 +
| rowspan=2|1991&ndash;1995
 +
|rowspan=2|[[Päästöluokitukset|Euro-1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| rowspan=2|177 kW (240 hv) /<br>2600 r/min
 +
| 760 Nm /<br>1250&ndash;1500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
| 840 Nm /<br>1250&ndash;1500 r/min
 +
| 1994&ndash;1998
 +
| [[Päästöluokitukset|Euro-2]]
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 14. marraskuuta 2021 kello 15.09

Mercedes-Benz LK
Mercedes-Benz 814 rahtilavalla.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler-Benz AG,
Flag of Germany.svg.png Wörth
Länsi-Saksa [1]
Valmistusaika 1983–1998
Luokka Hyötyajoneuvo (6–15 t)
Kori Kuorma-auto
Alusta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 4000–6000 cm3
Teho 65–177 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä LP-sarja (kevyet)
Seuraaja Atego 1. sukupolvi
Saman luokan autoja

LK (Leichte Klasse) on Daimler-Benzin vuosien 1984 ja 1998 välisenä aikana valmistama hyötyajoneuvojen sarja. Täysin uusi sarja lanseerattiin vuonna 1983 nimellä LN 2, sen edeltäjän oltua tuotannossa 18 vuotta. LN 2 -sarjan alustaversioiden numerokoodit (BM, Baumustern), joilla spesifioidaan alustan kokoonpano, ovat väliltä 673–679.

Yleistä

Sarjan tullessa markkinoille, se kattoi 7-, 8-, 9-, 11- ja 13 tonnin kokonaispainoluokat. Nelisylinteristen dieselmoottoreiden tehoalue vaihteli 90:stä 136:een hevosvoimaan ja kuusisylinteristen 170:stä 201:aan hevosvoimaan. Versioiden ulkoisina tunnuksina olivat Mercedes-Benzille tyypilliset mallimerkinnät, joissa kolminumeroisen tunnuksen ensimmäinen tai nelinumeroisen kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisivat kokonaispainon, kaksi jälkimmäistä numeroa moottorin tehon hevosvoimina, pyöristettyinä kymmenyksinä. Yleisin malli oli 7,5-tonninen alusta 136-hevosvoimaisella moottorilla, jolloin mallitunnukseksi muodostui 814. Edeltäneestä sarjasta poiketen, mallitunnukseen ei liitetty mitään kirjaimia.

Uusi ohjaamo tarjosi lukuisia parannuksia edeltäjäänsä verrattuna. Ohjaamo oli kaadettavissa, jolloin moottorin kaikki kohteet olivat helpommin tavoitettavissa. Tuulilasi oli kallistettu takaviistoon ja ohjaamo oli pikku muutoksin muotoiltu uuden ja raikkaan oloiseksi. Kasvaneiden kokonaispainoluokkien myötä LN 2 ei ollut enää ainoastaan lähijakeluun suunnattu ja siksi tarjontaan lisättiin tilavammat jatkettu- ja makuuohjaamo.

Vuonna 1985 sarjaan lisättiin ensimmäiset nelivetoiset versiot, aluksi sarjan raskaampaan päähän. Näiden käyttäjiä olivat maantieverkon ulkopuolella töitä tekevät yhtiöt sekä palokunnat. Vuonna 1988 sarjan viralliseksi nimeksi tuli "LK". Muutos oli linjassa valmistajan hyötyajoneuvojen raskaan sarjan muutosten kanssa, jossa oli samaisena vuonna lanseerattu uusi mallisto tunnuksella SK (Schwere Klasse). Vuonna 1989 sarjaan lisättiin 15-tonninen versio.

  • LK 814 rahtilavalla

  • LK 1120 palokunnan tikasautona

  • LK 1314 muuttoauto

  • LK 1317 EcoPower kippiauto

Tehdasversiot

  • AF = Neliveto
  • AK = Nelivetoinen kippiauto
  • F = Nelivetoinen alusta paloautoille
Malli Iskutilavuus Poraus × isku Moottorin tunnus Suurin teho Suurin vääntö Vuosimalli Päästöluokitus Polttoainejärjestelmä
R4-diesel
609, 709, 809 3972 cm3 97,5 × 133 mm OM 364 66 kW (90 hv) /
2800 r/min 		266 Nm /
1400–2200 r/min 		1984–1993 Rivipumppu
709, 809 65 kW (88 hv) /
2800 r/min 		256 Nm /
1400–2200 r/min 		1992–1995 Euro-1
711, 811 OM 364 LA
Turboahdin
Välijäähdytin 		77 kW (105 hv) /
2600 r/min 		345 Nm /
1200–1500 r/min 		1994–1996 Euro-2
814 103 kW (140 hv) /
2600 r/min 		500 Nm /
1200–1500 r/min
711, 811
EcoPower 		4249 cm3 102 × 130 mm OM 904 LA
Turboahdin
Välijäähdytin 		90 kW (122 hv) /
2200 r/min 		470 Nm /
1200–1600 r/min 		1996–1998 Pumppusuutin
814, 914, 1114
EcoPower 		100 kW (136 hv) /
2200 r/min 		520 Nm /
1200–1600 r/min
817, 917, 1117, 1317, 1517
EcoPower 		125 kW (170 hv) /
2200 r/min 		670 Nm /
1200–1600 r/min
R6-diesel
814, 914 (AK), 1114 (AK), 1314 (AK), 1514 5958 cm3 97,5 × 133 mm OM 366 100 kW (136 hv) /
2800 r/min 		402 Nm /
1400–1600 r/min 		1984–1993 Rivipumppu
95 kW (129 hv) /
2800 r/min 		382 Nm /
1500–1900 r/min 		1992–1995 Euro-1
817, 917 (AF/F), 1117 (AK) 1317, 1517 OM 366 A
Turboahdin 		125 kW (170 hv) /
2600 r/min 		560 Nm /
1400–1500 r/min 		1984–1992
116 kW (158 hv) /
2600 r/min 		540 Nm /
1400–1700 r/min 		1992–1995 Euro-1
817, 917 (AF/F), 1117 (AK) 1317, 1517 OM 366 LA
Turboahdin
Välijäähdytin 		125 kW (170 hv) /
2600 r/min 		575 Nm /
1200–1500 r/min 		1995–1996 Euro-2
1120 (AF/F), 1320, 1520 150 kW (204 hv) /
2600 r/min 		640 Nm /
1400–1500 r/min 		1984–1992
155 kW (211 hv) /
2600 r/min 		660 Nm /
1400–1700 r/min 		1991–1995 Euro-1
820, 1120 (AF/F), 1320, 1520 740 Nm /
1200–1500 r/min 		1994–1998 Euro-2
1124, 1224 (AF/F), 1324, 1524 170 kW (231 hv) /
2600 r/min 		740 Nm /
1400–1600 r/min 		1991–1995 Euro-1
177 kW (240 hv) /
2600 r/min 		760 Nm /
1250–1500 r/min
840 Nm /
1250–1500 r/min 		1994–1998 Euro-2

Lähteet

  1. ↑ 50 years ago: the Mercedes-Benz truck plant in Wörth started operation – Daimler Media Center, 30. syyskuu 2013. Viitattu: 12. marraskuu 2021.
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_LK-sarja&oldid=208565"