Ero sivun ”Opel Vivaro C” versioiden välillä
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
Saatavana on kolme eri pituutta (4,60m, 4,95m ja 5,30m) aiemman kahden sijaan. Uutuus on 1,90 m korkea, joten se mahtuu näppärästi muun muassa parkkihalleihin. Lyhyimmässä versiossa eli S-mallissa tavaratilan tilavuus on 4,6 m<sup>3</sup>. Tila on kasvatettavissa 5,1 m<sup>3</sup>:n kokoiseksi vakiovarustukseen kuuluvan ''FlexCargo''-järjestelmän ansiosta. FlexCargon erityinen läpimenoluukku mahdollistaa jopa 3,32 m pitkien esineiden kuljettamisen normaalin 2,16 m sijaan. L-mallissa FlexCargo kasvattaa tavaratilan 6,1 m<sup>3</sup>:stä 6,6 m<sup>3</sup>:een, ja mukana kulkevat jopa 4,02 metriä pitkät esineet. FlexCargo-järjestelmään kuuluu myös taitettava keski-istuin, joka muuttuu tarvittaessa pöydäksi. | Saatavana on kolme eri pituutta (4,60m, 4,95m ja 5,30m) aiemman kahden sijaan. Uutuus on 1,90 m korkea, joten se mahtuu näppärästi muun muassa parkkihalleihin. Lyhyimmässä versiossa eli S-mallissa tavaratilan tilavuus on 4,6 m<sup>3</sup>. Tila on kasvatettavissa 5,1 m<sup>3</sup>:n kokoiseksi vakiovarustukseen kuuluvan ''FlexCargo''-järjestelmän ansiosta. FlexCargon erityinen läpimenoluukku mahdollistaa jopa 3,32 m pitkien esineiden kuljettamisen normaalin 2,16 m sijaan. L-mallissa FlexCargo kasvattaa tavaratilan 6,1 m<sup>3</sup>:stä 6,6 m<sup>3</sup>:een, ja mukana kulkevat jopa 4,02 metriä pitkät esineet. FlexCargo-järjestelmään kuuluu myös taitettava keski-istuin, joka muuttuu tarvittaessa pöydäksi. | ||
| − | Laajaan lisävarustevalikoimaan kuuluvat muun muassa kaistallapitoavustin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, etutörmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja kuolleen kulman varoitin. Pysäköintiä helpottava kamerajärjestelmä tarjoaa 7-tuumaiselle värikosketusnäytölle 180 asteen näkymän auton takaa. Valinnaisvarustelistalla on myös ensimmäistä kertaa Vivaroon saatava heijastusnäyttö, joka heijastaa tuulilasiin kuljettajan näkökenttään tietoa muun muassa nopeudesta ja navigoinnista. Lisävarusteena Vivaroon voi myös tilata sensorilla varustetut liukuovet, jotka avautuvat heilauttamalla jalkaa oven alapuolella olevan sensorin kohdalla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kolmannen-sukupolven-opel-vivaron-ennakkomyynti-on-alkanut.html?date_from=01-01-2000&dir=DESC&customer=4783&p11323=2&category11323=&kieli=| Nimeke = Kolmannen sukupolven Opel Vivaron ennakkomyynti on alkanut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Opel Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2020}}</ref> | + | Laajaan lisävarustevalikoimaan kuuluvat muun muassa kaistallapitoavustin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, etutörmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja kuolleen kulman varoitin. Pysäköintiä helpottava kamerajärjestelmä tarjoaa 7-tuumaiselle värikosketusnäytölle 180 asteen näkymän auton takaa. Valinnaisvarustelistalla on myös ensimmäistä kertaa Vivaroon saatava heijastusnäyttö, joka heijastaa tuulilasiin kuljettajan näkökenttään tietoa muun muassa nopeudesta ja navigoinnista. Lisävarusteena Vivaroon voi myös tilata sensorilla varustetut liukuovet, jotka avautuvat heilauttamalla jalkaa oven alapuolella olevan sensorin kohdalla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/kolmannen-sukupolven-opel-vivaron-ennakkomyynti-on-alkanut.html?date_from=01-01-2000&dir=DESC&customer=4783&p11323=2&category11323=&kieli=| Nimeke = Kolmannen sukupolven Opel Vivaron ennakkomyynti on alkanut| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Opel Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2020}}</ref> |
| + | |||
| + | == Vivaro-e == | ||
| + | Täyssähköinen Vivaro-e julkistettiin marraskuussa 2019. Suomeen ensimmäiset autot saapuvat syys-lokakuussa 2020. Uutuuteen on tarjolla kaksi eri akkuvaihtoehtoa. Pienempi akkuversio, 50 kWh tarjoaa 230 kilometrin toimintamatkan ja 75 kWh akku 330 kilometrin toimintamatkan. Vivaro-e:ssä on vakiona 7,4 kW yksivaiheinen ajoneuvolaturi ja valinnaisvarusteena on tarjolla kolmivaiheinen 11 kW:n ajoneuvolaturi. Käyttämällä 100 kW:n tasavirtaista pikalatausasemaa, 50 kWh:n akun lataaminen 80 prosenttiin kestää noin 30 minuuttia (noin 45 minuuttia 75 kWh:n akulle).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uuden-opel-vivaro-en-hinnat-julkistettu.html?customer=4783| Nimeke = | ||
| + | Uuden Opel Vivaro-e:n hinnat julkistettu| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Opel Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2020}}</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 4. syyskuuta 2020 kello 11.15
| Opel Vivaro C Vauxhall Vivaro C | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Groupe PSA  UK, Englanti, Luton [1] Ranska, Hordain [2] Venäjä, Kaluga [3]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Pakettiauto Minibussi Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PSA EMP2 [4] |
| Moottori | R4, sähkömoottori |
| Iskutilavuus | 1500 – 2000 cm3 |
| Teho | 75 – 130 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Vivaro B |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Opel Vivaro
Kolmannen sukupolven Vivaro perustuu PSA-konsernin EMP2-pohjalevylle ja mallisarjan sukulaisuussuhde Renaultin kanssa päättyi. Vivaron sisarmalleja ovat nyt Peugeot Expert III, Citroën Jumpy III ja Toyota Proace II.
Yleistä
Saatavana on kolme eri pituutta (4,60m, 4,95m ja 5,30m) aiemman kahden sijaan. Uutuus on 1,90 m korkea, joten se mahtuu näppärästi muun muassa parkkihalleihin. Lyhyimmässä versiossa eli S-mallissa tavaratilan tilavuus on 4,6 m3. Tila on kasvatettavissa 5,1 m3:n kokoiseksi vakiovarustukseen kuuluvan FlexCargo-järjestelmän ansiosta. FlexCargon erityinen läpimenoluukku mahdollistaa jopa 3,32 m pitkien esineiden kuljettamisen normaalin 2,16 m sijaan. L-mallissa FlexCargo kasvattaa tavaratilan 6,1 m3:stä 6,6 m3:een, ja mukana kulkevat jopa 4,02 metriä pitkät esineet. FlexCargo-järjestelmään kuuluu myös taitettava keski-istuin, joka muuttuu tarvittaessa pöydäksi.
Laajaan lisävarustevalikoimaan kuuluvat muun muassa kaistallapitoavustin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, etutörmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja kuolleen kulman varoitin. Pysäköintiä helpottava kamerajärjestelmä tarjoaa 7-tuumaiselle värikosketusnäytölle 180 asteen näkymän auton takaa. Valinnaisvarustelistalla on myös ensimmäistä kertaa Vivaroon saatava heijastusnäyttö, joka heijastaa tuulilasiin kuljettajan näkökenttään tietoa muun muassa nopeudesta ja navigoinnista. Lisävarusteena Vivaroon voi myös tilata sensorilla varustetut liukuovet, jotka avautuvat heilauttamalla jalkaa oven alapuolella olevan sensorin kohdalla.[5]
Vivaro-e
Täyssähköinen Vivaro-e julkistettiin marraskuussa 2019. Suomeen ensimmäiset autot saapuvat syys-lokakuussa 2020. Uutuuteen on tarjolla kaksi eri akkuvaihtoehtoa. Pienempi akkuversio, 50 kWh tarjoaa 230 kilometrin toimintamatkan ja 75 kWh akku 330 kilometrin toimintamatkan. Vivaro-e:ssä on vakiona 7,4 kW yksivaiheinen ajoneuvolaturi ja valinnaisvarusteena on tarjolla kolmivaiheinen 11 kW:n ajoneuvolaturi. Käyttämällä 100 kW:n tasavirtaista pikalatausasemaa, 50 kWh:n akun lataaminen 80 prosenttiin kestää noin 30 minuuttia (noin 45 minuuttia 75 kWh:n akulle).[6]
Lähteet
- ↑ Julian Rendell: Analysis: why Vauxhall's Luton plant has a bright future – Autocar, 30. heinäkuu 2019. Viitattu: 3. syyskuu 2020.
- ↑ Groupe PSA to launch all-electric versions of its compact van range from 2020 – Groupe PSA, Lehdistötiedote, 17. lokakuu 2019. Viitattu: 3. syyskuu 2020.
- ↑ Dan Mihalascu: PSA Brings Opel Back To Russia After GM Pulled It Out In 2015 – Carscoops, 17. joulukuu 2019. Viitattu: 1. syyskuu 2020.
- ↑ New Opel Vivaro van will be based on PSA platform, built in UK – Fleet Europe, 5. huhtikuu 2018. Viitattu: 3. syyskuu 2020.
- ↑ Kolmannen sukupolven Opel Vivaron ennakkomyynti on alkanut – Opel Suomi, Lehdistötiedote, 4. huhtikuu 2019. Viitattu: 4. syyskuu 2020.
- ↑ Uuden Opel Vivaro-e:n hinnat julkistettu – Opel Suomi, Lehdistötiedote, 12. elokuu 2020. Viitattu: 4. syyskuu 2020.
