Ero sivun ”VAG AUQ -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
nimi = VAG AUQ-moottori| | nimi = VAG AUQ-moottori| | ||
| − | kohteet = [[Seat Leon mk1]]<br>[[Škoda Octavia I|Škoda Octavia I RS]]<br>[[Volkswagen Golf | + | kohteet = [[Seat Leon mk1]]<br>[[Škoda Octavia I|Škoda Octavia I RS]]<br>[[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf (1J)]]<br>[[Volkswagen Bora|VW Bora]]| |
käyttöaika = ?| | käyttöaika = ?| | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| − | '''AUQ-moottori''' löytyy poikittaismoottorisista [[VAG|VAG-konsernin]] autoista, kuten [[Volkswagen Golf | + | '''AUQ-moottori''' löytyy poikittaismoottorisista [[VAG|VAG-konsernin]] autoista, kuten [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf (1J)]] ja [[Volkswagen Bora|VW Bora]]. |
AUQ-moottori on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli [[VAG_1.8T|1.8T]] 20 v. | AUQ-moottori on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli [[VAG_1.8T|1.8T]] 20 v. | ||
Versio 15. tammikuuta 2019 kello 18.29
| VAG AUQ-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Seat Leon mk1 Škoda Octavia I RS VW Golf (1J) VW Bora |
| Käyttöaika | ? |
| Tyyppi | R4 DOHC Turbo |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ 1950 r/min |
| Materiaali | Lohko valurautaa, imusarja alumiinia ja sylinterikansi ? |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Motronic ME7.5 |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
AUQ-moottori löytyy poikittaismoottorisista VAG-konsernin autoista, kuten VW Golf (1J) ja VW Bora.
AUQ-moottori on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli 1.8T 20 v.
