Ero sivun ”Renault 3” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Renault R3| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Renault| | ||
| + | valmistusmaa = Ranska| | ||
| + | valmistusaika = [[1961]]–[[1962]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | moottori = työntötankomoottori| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 603 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = -| | ||
| + | seuraaja = [[Renault R4]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Citroën 2 CV]]}} | ||
| + | |||
'''Renault R3''' oli [[Renault R4]]:stä tehty halvempi malli. Erona R4:ään on se, että kolmosesta puuttuu kolmas sivuikkuna, pölykapselit, etumaski ja ovien sisäverhoilut ja siinä on pienempi 0.6 litran moottori. | '''Renault R3''' oli [[Renault R4]]:stä tehty halvempi malli. Erona R4:ään on se, että kolmosesta puuttuu kolmas sivuikkuna, pölykapselit, etumaski ja ovien sisäverhoilut ja siinä on pienempi 0.6 litran moottori. | ||
Versio 7. elokuuta 2006 kello 19.36
| Renault R3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1961–1962 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | työntötankomoottori |
| Iskutilavuus | 603 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Renault R4 |
| Saman luokan autoja | Citroën 2 CV |
Renault R3 oli Renault R4:stä tehty halvempi malli. Erona R4:ään on se, että kolmosesta puuttuu kolmas sivuikkuna, pölykapselit, etumaski ja ovien sisäverhoilut ja siinä on pienempi 0.6 litran moottori.
R3:t menivät huonosti kaupaksi, koska auto oli vain hieman R4:ää halvempi, joten valmistus lopetettiin jo vuonna 1962.
