Ero sivun ”Mazda MPV mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Rekisteröinti)
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:1st-Mazda-MPV.jpg|250px|1989-1995 Mazda MPV]]|
 
kuva = [[Kuva:1st-Mazda-MPV.jpg|250px|1989-1995 Mazda MPV]]|
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusaika = [[1989]]&ndash;[[1998]]|
 
valmistusaika = [[1989]]&ndash;[[1998]]|
 
luokka = [[Tila-auto]]|
 
luokka = [[Tila-auto]]|
 
kori = 7-paikkainen|
 
kori = 7-paikkainen|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 165 km/h |
 
huippunopeus = 165 km/h |
Rivi 19: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Mazda MPV mk2]]|
 
seuraaja = [[Mazda MPV mk2]]|
 
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Toyota Previa mk1]]}}
 
samaaluokkaa = [[Chrysler Voyager]]<br>[[Toyota Previa mk1]]}}
 
 
'''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1989]] ja se on aiempiin japanilaisiin [[tila-auto]]malleihin verrattuna hyvin erikoinen, auto olikin suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. Auton pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian [[ANCAP]]-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Amerikkalaisissa [[IIHS]]-testit se juuri ja juuri läpäisi.
 
'''Mazda MPV mk1''' esiteltiin vuonna [[1989]] ja se on aiempiin japanilaisiin [[tila-auto]]malleihin verrattuna hyvin erikoinen, auto olikin suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. Auton pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta [[Mazda 929]]:stä ja moottorina on tehokas [[V6]]. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian [[ANCAP]]-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Amerikkalaisissa [[IIHS]]-testit se juuri ja juuri läpäisi.
  

Versio 12. heinäkuuta 2017 kello 18.51

Mazda MPV
Ẽfini MPV
1989-1995 Mazda MPV
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19891998
Luokka Tila-auto
Kori 7-paikkainen
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2499–2954 cm3
Teho ?–154 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 16,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165 km/h
Kulutus 8,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 237 g/km
Hintaluokka 27.400–31.400 € (1998)
Edeltäjä
Seuraaja Mazda MPV mk2
Saman luokan autoja Chrysler Voyager
Toyota Previa mk1

Mazda MPV mk1 esiteltiin vuonna 1989 ja se on aiempiin japanilaisiin tila-automalleihin verrattuna hyvin erikoinen, auto olikin suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. Auton pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta Mazda 929:stä ja moottorina on tehokas V6. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja. Australian ANCAP-testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Amerikkalaisissa IIHS-testit se juuri ja juuri läpäisi.

Kehitys

Vuonna 1996 auto sai kasvojenkohotuksen ja Rivi 4 -moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli All Sport ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi hetken hyvin mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.

Rekisteröinti

MPV -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1997 1998
Määrä (kpl) 47 9

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.5 R4 G5 19951998
2.5 TD R4 Turbo 2499 cm3 85 kW (115 hv) @ 3400 r/min 277 Nm @ 2000 r/min
2.6 R4 G6 19891994
3.0 V6 JE 109 kW (148 hv)
3.0 V6 JE 2954 cm3 113 kW (155 hv) @ 5000 r/min 235 Nm @ 4000 r/min

Mitat

  • Pituus: 4670 mm
  • Leveys: 1825 mm
  • Korkeus: 1750–1785 mm
  • Akseliväli: 2805 mm
  • Omamassa: 1720–1775 kg
  • Tavaratila: 236 l
  • Polttonestesäiliö: 74 l