Ero sivun ”Fiat 500X” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
EMEA-alueella (Europe, Middle East, Africa) malli on tarjolla kaksi- ja nelivetoisena versiona. Varustetasoja on viisi: ''Pop'', ''Popstar'', ''Lounge'', ''Cross'' ja ''Cross Plus'', moottorivaihtoehtoja neljä: 82 kW:n (110 hv) 1.6 "E-torQ", 89 kW:n (120 hv) 1.6 MultiJet II, 104 kW:n (140 hv) 1.4 Turbo MultiAir II ja 104 kW:n (140 hv) 2.0 MultiJet II. Voimansiirtojärjestelmiä on tarjolla kolme: etuveto, etuveto "Traction Plus" sekä neliveto ja vaihteistoja on samoin tarjolla kolme: viisi- ja kuusiportaiset manuaalit sekä yhdeksänportainen automaatti. Korin värin voi valita kahdestatoista vaihtoehdosta, alumiinivanteita on kahdeksan eri mallia, 16-, 17- ja 18-tuumaisina ja sisätilojen tyylin voi valita seitsemästä erilaisesta vaihtoehdosta. | EMEA-alueella (Europe, Middle East, Africa) malli on tarjolla kaksi- ja nelivetoisena versiona. Varustetasoja on viisi: ''Pop'', ''Popstar'', ''Lounge'', ''Cross'' ja ''Cross Plus'', moottorivaihtoehtoja neljä: 82 kW:n (110 hv) 1.6 "E-torQ", 89 kW:n (120 hv) 1.6 MultiJet II, 104 kW:n (140 hv) 1.4 Turbo MultiAir II ja 104 kW:n (140 hv) 2.0 MultiJet II. Voimansiirtojärjestelmiä on tarjolla kolme: etuveto, etuveto "Traction Plus" sekä neliveto ja vaihteistoja on samoin tarjolla kolme: viisi- ja kuusiportaiset manuaalit sekä yhdeksänportainen automaatti. Korin värin voi valita kahdestatoista vaihtoehdosta, alumiinivanteita on kahdeksan eri mallia, 16-, 17- ja 18-tuumaisina ja sisätilojen tyylin voi valita seitsemästä erilaisesta vaihtoehdosta. | ||
| + | |||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | 500X-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2014!!2015!!2016 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||0||66||46 | ||
| + | |} | ||
== Varustus == | == Varustus == | ||
| Rivi 53: | Rivi 61: | ||
==== Bensiinimoottorit ==== | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 66: | Rivi 74: | ||
==== Dieselmoottorit ==== | ==== Dieselmoottorit ==== | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 83: | Rivi 91: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
!Malli!!500X!!500X Cross | !Malli!!500X!!500X Cross | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 102: | Rivi 110: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* http://www.fiatpress.com | * http://www.fiatpress.com | ||
| − | * [http://www.autoexpress.co.uk/fiat/500/87029/fiat-500x-bodywork-uncovered "Fiat 500X bodywork uncovered" | + | * [http://www.autoexpress.co.uk/fiat/500/87029/fiat-500x-bodywork-uncovered "Fiat 500X bodywork uncovered"] - Auto Express, autoexpress.co.uk, 14. toukokuuta 2014 |
| − | * [http://www.autobild.de/marken-modelle/fiat/500x/1/ Der Fiat 500X bei Autobild Webseite Autobild, 8. | + | * [http://www.autobild.de/marken-modelle/fiat/500x/1/ Der Fiat 500X bei Autobild Webseite] - Autobild, autobild.de, 8. marraskuuta 2014 |
| − | * [http://www.autotrends.org/2014/11/21/fiat-500x-marks-spot/ "Fiat 500X Marks the Spot" | + | * [http://www.autotrends.org/2014/11/21/fiat-500x-marks-spot/ "Fiat 500X Marks the Spot"] - AutoTrends, autotrends.org, 21. marraskuuta 2014 |
| + | <references/> | ||
{{Fiat}} | {{Fiat}} | ||
| + | |||
{{Fiat-aikajana 2010-2040}} | {{Fiat-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Fiat|500X]] | [[Luokka:Fiat|500X]] | ||
[[Luokka:Mallit|500X]] | [[Luokka:Mallit|500X]] | ||
Versio 30. tammikuuta 2017 kello 01.22
| Fiat 500X | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat Automobiles S.p.A., Melfi, |
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Pieni crossover |
| Kori | 5-ovinen kombi |
| Suunnittelija | Roberto Giolito, Centro Stile Fiat |
| Pohjalevy | GM Fiat Small -pohjalevy |
| Moottori | Ottomoottorit: 1,4 MultiAir II turbo 1,6 E-torQ R4 Dieselmoottorit: 1,6 Multijet II R4 turbo 2,0 Multijet II R4 turbo |
| Iskutilavuus | 1248–2360 cm3 |
| Teho | 70–137 kW |
| Voimanvälitys | Etumoottori-etuveto / neliveto, 5-portainen FPT C510 -manuaali 6-portainen FPT C635 -manuaali 6-portainen FPT C635 DDCT kaksoiskytkin 9-portainen ZF 948TE -automaatti |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat Sedici |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jeep Renegade Fiat 500L |
500X on monikansalliseen Fiat Chrysler Automobiles N.V. -konserniin kuuluvan Fiat Automobiles S.p.A.:n valmistama, kokoluokaltaan A- ja B-segmenttien väliin sijoittuva crossover-malli. Auton valmistus tapahtuu etelä-italialaisessa Melfin kaupungissa sijaitsevalla Fiat S.p.A.n Società Automobilistica Tecnologie Avanzate S.p.A. (SATA) -tehtaalla yhdessä Jeep Renegaden kanssa. Mallit ovat läheistä sukua toisilleen ja jakavat mm. yhteisen pohjalevyn. 500X esiteltiin yleisölle vuoden 2014 lokakuussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä
EMEA-alueella (Europe, Middle East, Africa) malli on tarjolla kaksi- ja nelivetoisena versiona. Varustetasoja on viisi: Pop, Popstar, Lounge, Cross ja Cross Plus, moottorivaihtoehtoja neljä: 82 kW:n (110 hv) 1.6 "E-torQ", 89 kW:n (120 hv) 1.6 MultiJet II, 104 kW:n (140 hv) 1.4 Turbo MultiAir II ja 104 kW:n (140 hv) 2.0 MultiJet II. Voimansiirtojärjestelmiä on tarjolla kolme: etuveto, etuveto "Traction Plus" sekä neliveto ja vaihteistoja on samoin tarjolla kolme: viisi- ja kuusiportaiset manuaalit sekä yhdeksänportainen automaatti. Korin värin voi valita kahdestatoista vaihtoehdosta, alumiinivanteita on kahdeksan eri mallia, 16-, 17- ja 18-tuumaisina ja sisätilojen tyylin voi valita seitsemästä erilaisesta vaihtoehdosta.
Rekisteröinti
500X-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 0 | 66 | 46 |
Varustus
Turvallisuus
Kaikkien versioiden vakiovarusteisiin kuuluu kuusi turvatyynyä, päiväajovalot, sumuvalot kaarrevalotoiminnolla sekä ajonvakautusjärjestelmä ESC (Electronic Stability Control). Markkina-alueesta ja perustasosta riippuen valinnaisia varusteita ovat mm. kaistavahti, kaistanvaihtoavustin, ParkView-peruutuskamera ja Brake Control jarrutusavustin.
Infotainment
Fiat 500X on mahdollista varustaa Uconnect-järjestelmällä ja 5- tai 6,5-tuumaisella kosketusnäytöllä, jonka kautta ohjataan radio-, media-, puhelu- ja Uconnect LIVE -toimintoja. Kummankin version ominaisuuksiin kuuluu Bluetooth-, Aux-in- ja USB -liitettävyys sekä äänikomennot. Uconnect Radio Nav 5:n toimintoihin kuuluu TomTom 2.5D -navigointi, kun taas Uconnect Radio Nav 6,5:n navigointijärjestelmänä on 3D-karttaohjelma, progressiivinen reittiohjaus sekä One Shot Voice Destination Entry -äänikomentotoiminto.
Tekniikka
Ajotilan valinta ja "Traction Plus"
500X:n ominaisuuksiin kuuluu "Mood Selector" -ajotilan valitsin, joka ohjaa moottorin, jarrujen, ohjauksen ja mahdollisen automaattivaihteiston toimintoja. Järjestelmässä kuljettajalla on valittavissa kolme erilaista perusasetusta: AUTO, joka on paras yhdistelmä tekniikan pehmeälle toiminnalle ja optimoidulle polttoaineenkulutukselle, SPORT, joka tarjoaa tekniikan terävämmän toiminnan sekä ALL WEATHER, joka on tarkoitettu antamaan paras mahdollinen tekniikan antama turva huonoissa tie- ja keliolosuhteissa.
Tietyissä varustetasoissa ALL WEATHER -tila on korvattu TRACTION-toiminnolla, joka nelivetoisissa versioissa nopeuttaa voiman kytketymistä taka-akselille. Etuvetoisissa versioissa tila kytkee päälle "Traction Plus" -toiminnot, jotka tarkkailevat renkaiden pitoa ja pyrkivät pitämään auton etenemisen liukkailla pinnoilla parhaana mahdollisena.
Kaikissa versioissa on pyöräntuentana edessä ja takana MacPherson-joustintuilla järjestetty erillisjousitus.
Voimalinjat
500X:n moottorivaihtoehdot Euroopassa ovat aluksi 140 hevosvoimainen 1.4 Turbo MultiAir II (etuveto ja 6-portainen manuaali), 110 hevosvoimainen 1.6 E-torQ (etuveto ja 5-portainen manuaali), 120 hevosvoimainen 1.6 MultiJet II (etuveto ja 6-portainen manuaali) sekä 140 hevosvoimainen 2.0 MultiJet II (neliveto ja 9-portainen automaatti). Viimeksi mainittu moottori on mahdollista saada myös etuvetoisena ja 6-portaisen kaksoiskytkinvaihteiston kanssa.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Turbo | R4 SOHC 16V FIRE MultiAir II Turbo | 1368 cm3 | 103 kW (138 hv) @ 5000 r/min | 230 Nm @ 1750 r/min | 2014– | |
| 1.4 Turbo | R4 SOHC 16V FIRE MultiAir II Turbo | 1368 cm3 | 126 kW (170 hv) @ 5000 r/min | 230 Nm @ 1750 r/min | 2015– USA | |
| 1.6 E-torQ | R4 DOHC 16V E-torQ | 1598 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 5500 r/min | 165 Nm @ 4500 r/min | 2014– | |
| 2.4 | R4 SOHC 16V MultiAir II | Tigershark | 2360 cm3 | 137 kW (184 hv) @ ? r/min | 236 Nm @ ? r/min | 2015– USA |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MultiJet | R4 DOHC 16V MultiJet II Turbo | 1248 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 4000 r/min | 200 Nm @ 1500 r/min | 2014– | |
| 1.6 MultiJet | R4 DOHC 16V MultiJet II Turbo | 1598 cm3 | 88 kW (118 hv) @ 3750 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2014– | |
| 2.0 MultiJet | R4 DOHC 16V MultiJet II Turbo | 1956 cm3 | 103 kW (138 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1750 r/min | 2014– | |
Automaattivaihteisto
500X on ensimmäinen Fiat-merkkinen henkilöauto, johon on saatavana yhdeksänportainen automaattivaihteisto. Euroopassa tämä vaihteisto on aluksi tarjolla 140-hevosvoimaisen 2.0 MultiJet II turbodiesel -moottorin yhteydessä. Vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu myös sen manuaalinen, sekventiaalinen ohjausmahdollisuus.
Neliveto
Fiat 500X on mahdollista valita etu- tai nelivetoisella voimansiirrolla. Nelivetojärjestelmän ominaisuuksiin kuuluu, että silloin kun nelivedolle ei ole tarvetta, auton voimansiirtojärjestelmä on kaksivetoinen. Jeep Renegaden lisäksi Fiat 500X on ainoa malli tässä kokoluokassa, joka tarjoaa olosuhteiden mukaan kaksi- ja nelivedon välillä saumattomasti kytketyvän toiminnon, ilman että kuljettajan tarvitsee puuttua asiaan.
Mitat
| Malli | 500X | 500X Cross |
|---|---|---|
| Pituus | 4248 mm | 4273 mm |
| Leveys | 1796 mm | |
| Korkeus | 1600 mm | 1620 mm |
| Akseliväli | 2570 mm | |
| Omapaino | 1320–1495 kg | |
Aiheesta muualla
Lähteet
- http://www.fiatpress.com
- "Fiat 500X bodywork uncovered" - Auto Express, autoexpress.co.uk, 14. toukokuuta 2014
- Der Fiat 500X bei Autobild Webseite - Autobild, autobild.de, 8. marraskuuta 2014
- "Fiat 500X Marks the Spot" - AutoTrends, autotrends.org, 21. marraskuuta 2014
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | 500 (312) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500e (332) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Hybrid (332) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda (169) | Panda (319) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Punto Evo (199_) | Punto (199) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Bravo (198) | Tipo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linea (323) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Croma (194) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | 500C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | 124 Spider (348) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV / LAV | Qubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò (263) | Doblò (K9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Sedici (189) | 500X (334) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600e (365) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 (365) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Idea (350) | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multipla (186) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse (179AX) | Freemont (345) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Minibussi / Pakettiauto |
Fiorino (225) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scudo (270/272) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Talento (296) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato (250 / 290) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||