Ero sivun ”Toyota Paseo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Toyota Paseo<br>Toyota Cynos| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1991]]-[[1999]]| | ||
| + | luokka = [[b-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1500 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 93 - 100 hp| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Toyota Corolla GT-S]]| | ||
| + | seuraaja = -| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Mazda MX-3]]}} | ||
| + | |||
'''Toyota Paseo''' (Japanissa ja muualla Toyota Cynos) oli [[Toyota Tercel]]iin perustuva coupé -tyyppinen auto, Celicaa pienemi coupé. | '''Toyota Paseo''' (Japanissa ja muualla Toyota Cynos) oli [[Toyota Tercel]]iin perustuva coupé -tyyppinen auto, Celicaa pienemi coupé. | ||
Versio 26. heinäkuuta 2006 kello 13.25
| Toyota Paseo Toyota Cynos | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1991-1999 |
| Luokka | b-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 cm3 |
| Teho | 93 - 100 hp |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corolla GT-S |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Mazda MX-3 |
Toyota Paseo (Japanissa ja muualla Toyota Cynos) oli Toyota Terceliin perustuva coupé -tyyppinen auto, Celicaa pienemi coupé.
1. sukupolvi
Ensimmäisen sukupolven Paseota tehtiin vuosina 1991-1995. Kaikissa Paseoissa oli 1.5 -litrainen moottori ja vaihteistona joko 5 -vaihteinen manuaali tai 4 -vaihteinen automaatti.
Moottorivaihtoehdot
- 1.5 - Rivi 4, 100 hp @ 6400 rpm / 123,5 Nm @ 3200 rpm
- 1.5 (Kalifornia) - Rivi 4, 93 hp / 136 Nm
2. sukupolvi
Toisen sukupolven Paseo esiteltiin vuonna 1996, moottori pysyi kutakuinkin samana mutta koria uudistettiin. Vuonna 1997 markkinoille tuli myös avomalli. Paseon valmistus kuitenkin lopetettiin hyvin pian, jo vuonna 1999.
Kaikkien toisen sukupolven Paseoiden moottori oli sama, kuin ensimmäisen sukupolven Kalifornian versiossa, eli 93 hp.
