Ero sivun ”Fiat Croma” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Fiat Croma|
+
nimi = Fiat Croma (154)|
 
kuva = [[Kuva:Fiat Croma.jpg|250px|Fiat Croma]]|
 
kuva = [[Kuva:Fiat Croma.jpg|250px|Fiat Croma]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 +
suunnittelija = [[Italdesign Giugiaro]]|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 +
iskutilavuus = 1585&ndash;2499 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 56&ndash;117 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
huippunopeus = 166&ndash;210 km/h|
 
huippunopeus = 166&ndash;210 km/h|
 
kiihtyvyys = 7,8&ndash;16,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 7,8&ndash;16,5 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1585&ndash;2499 cm<sup>3</sup>|
 
−
teho = 56&ndash;114 kW|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 7&ndash;8,3 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 7&ndash;8,3 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = 28.600&ndash;37.800 € (1992)|
 
hintaluokka = 28.600&ndash;37.800 € (1992)|
 
edeltäjä = [[Fiat 132]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 132]]|
−
seuraaja = [[Fiat Croma mk2]]|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[Lancia Thema]]<br>[[Saab 9000]]}}
 
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[Lancia Thema]]<br>[[Saab 9000]]}}
  
Rivi 29: Rivi 31:
 
Auto oli [[etuveto]]inen keskikokoluokan auto. Sitä tehtiin vain yhtenä korityyppinä, 5-ovisena [[hatchback]]ina.
 
Auto oli [[etuveto]]inen keskikokoluokan auto. Sitä tehtiin vain yhtenä korityyppinä, 5-ovisena [[hatchback]]ina.
  
−
== Rekisteröinti ==
+
=== Rekisteröinti ===
 
Croma -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
Croma -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 37: Rivi 39:
 
|}
 
|}
  
−
== Moottorit ==
+
== Tekniset tiedot ==
 +
* 5-vaihteinen [[manuaali]]
 +
* 3- ja 4-vaihteiset [[automaattivaihteisto|automaatit]]
 +
* Etujarrut: tuuletetut [[levyjarru]]t (turbo)
 +
* Takajarrut: levyjarrut
 +
* [[ABS]]:n sai lisävarusteena
  
−
Fiat Croma oli ensimmäinen henkilöauto maailmassa ([[1986]]), jossa käytettiin suoraruiskutusdieseliä. Siinä oli myös muuttuvageometrinen [[turboahdin|turbo]] ja [[välijäähdytin]].
+
=== Moottorit ===
 +
Fiat Croma oli ensimmäinen henkilöauto maailmassa vuonna ([[1986]]), jossa käytettiin suoraruiskutusdieseliä. Siinä oli myös muuttuvageometrinen [[turboahdin|turbo]] ja [[välijäähdytin]].
  
−
=== Bensiinimoottorit ===
+
==== Bensiinimoottorit ====
 +
[[Kuva:800px-Fiat Croma.JPG|250px|thumb|Fiat Croma]]
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||1585 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||1585 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||1995 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||169 Nm @ 2800 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V CHT|| ||1995 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||169 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 CHT'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||1995 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V CHT|| ||1995 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||1995 cm<sup>3</sup>||83 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||83 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||162 Nm @ 4000 r/min
+
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||162 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1995 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3300 r/min
+
|'''2.0 i.e. 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5250 r/min||167 Nm @ 3300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo kat||1995 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||275 Nm @  2750 r/min
+
|'''2.0 i.e. Turbo'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo kat|| ||1995 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||275 Nm @  2750 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 i.e.'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo||1995 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 5250 r/min||235 Nm @2350 r/min
+
|'''2.0 i.e. Turbo'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 5250 r/min||235 Nm @2350 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 12V||2492 cm<sup>3</sup>||117 kW (159 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.5 V6'''||[[V6]] [[DOHC]] 12V|| ||2492 cm<sup>3</sup>||117 kW (159 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|}
 
|}
  
 
* CHT = Controlled High Turbulence
 
* CHT = Controlled High Turbulence
  
−
[[Kuva:800px-Fiat Croma.JPG|250px|thumb|right|Fiat Croma]]
+
==== Dieselmoottorit ====
−
 
 
−
=== Dieselmoottorit ===
 
−
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 i.d.'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo||1929 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''Turbo D i.d.'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo|| ||1929 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||2499 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''Diesel'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V|| ||2499 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo||2499 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''Turbo Diesel'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo|| ||2499 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo||2499 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2500 TD'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo|| ||2499 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo||2499 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2500 TD'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo|| ||2499 cm<sup>3</sup>||85 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2500 TDE'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V Turbo|| ||2499 cm<sup>3</sup>||77 kW (104 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|}
 
|}
  
 
* D i.d. = Diesel injection direct
 
* D i.d. = Diesel injection direct
−
 
−
== Tekniset tiedot ==
 
−
* 5-vaihteinen [[manuaali]]
 
−
* 3- ja 4-vaihteiset [[automaattivaihteisto|automaatit]]
 
−
* Etujarrut: tuuletetut [[levyjarru]]t (turbo)
 
−
* Takajarrut: levyjarrut
 
−
* [[ABS]]:n sai lisävarusteena
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
*Pituus: 4495 mm
+
* '''Pituus''': 4495 mm
−
*Leveys: 1760 mm
+
* '''Leveys''': 1760 mm
−
*Korkeus: 1433 mm
+
* '''Korkeus''': 1433 mm
−
*Akseliväli: 2660 mm
+
* '''Akseliväli''': 2660 mm
−
*Omamassa: 1180&ndash;1645 kg
+
* '''Omamassa''': 1180&ndash;1645 kg
  
−
== Tyyppiviat==
+
== Tyyppiviat ==
 
* Sähkövikoja
 
* Sähkövikoja
 
* Kampiakselin vääntyminen/laakerin hajoaminen
 
* Kampiakselin vääntyminen/laakerin hajoaminen

Versio 27. syyskuuta 2014 kello 14.28

Fiat Croma (154)
Fiat Croma
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 1985–1996
Luokka C/D-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Italdesign Giugiaro
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1585–2499 cm3
Teho 56–117 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,8–16,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 166–210 km/h
Kulutus 7–8,3 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 28.600–37.800 € (1992)
Edeltäjä Fiat 132
Seuraaja
Saman luokan autoja Alfa Romeo 164
Lancia Thema
Saab 9000


Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1985–1996 valmistettua Fiat Cromaa, aiheesta Croma (2005) katso Fiat Croma Wagon

Fiat Croma oli yksi Tipo-4-yhteistyöprojektin autoista. Muut samassa projektissa olleet autot olivat Saab 9000, Lancia Thema ja Alfa Romeo 164.

Yleistä

Croman muotoilusta vastasi Giugiaro. Auto menestyi hyvin suomalaisissa vertailutesteissä. 80-luvun autoksi siinä oli vielä jonkin verran ongelmia ruostumisen suhteen, tämä parani kun facelift mk2 -malli ilmestyi vuonna 1991.

Auto oli etuvetoinen keskikokoluokan auto. Sitä tehtiin vain yhtenä korityyppinä, 5-ovisena hatchbackina.

Rekisteröinti

Croma -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1989 1990 1991 1992
Määrä (kpl) 189 198 75 56 1

Tekniset tiedot

Moottorit

Fiat Croma oli ensimmäinen henkilöauto maailmassa vuonna (1986), jossa käytettiin suoraruiskutusdieseliä. Siinä oli myös muuttuvageometrinen turbo ja välijäähdytin.

Bensiinimoottorit

Fiat Croma
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 SOHC 8V 1585 cm3 61 kW (83 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 DOHC 8V CHT 1995 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 169 Nm @ 2800 r/min
2.0 R4 DOHC 8V CHT 1995 cm3 74 kW (100 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 i.e. R4 DOHC 8V 1995 cm3 83 kW (113 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 i.e. R4 DOHC 8V 1995 cm3 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min 162 Nm @ 4000 r/min
2.0 i.e. 16V R4 DOHC 16V 1995 cm3 88 kW (120 hv) @ 5250 r/min 167 Nm @ 3300 r/min
2.0 i.e. Turbo R4 DOHC 8V Turbo kat 1995 cm3 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 275 Nm @ 2750 r/min
2.0 i.e. Turbo R4 DOHC 8V Turbo 1995 cm3 114 kW (155 hv) @ 5250 r/min 235 Nm @2350 r/min
2.5 V6 V6 DOHC 12V 2492 cm3 117 kW (159 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
  • CHT = Controlled High Turbulence

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Turbo D i.d. R4 SOHC 8V Turbo 1929 cm3 68 kW (92 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
Diesel R4 SOHC 8V 2499 cm3 56 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
Turbo Diesel R4 SOHC 8V Turbo 2499 cm3 74 kW (101 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2500 TD R4 SOHC 8V Turbo 2499 cm3 74 kW (100 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2500 TD R4 SOHC 8V Turbo 2499 cm3 85 kW (114 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2500 TDE R4 SOHC 8V Turbo 2499 cm3 77 kW (104 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
  • D i.d. = Diesel injection direct

Mitat

  • Pituus: 4495 mm
  • Leveys: 1760 mm
  • Korkeus: 1433 mm
  • Akseliväli: 2660 mm
  • Omamassa: 1180–1645 kg

Tyyppiviat

  • Sähkövikoja
  • Kampiakselin vääntyminen/laakerin hajoaminen
  • Taka akselipalkin ruostuminen


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma&oldid=137085"