Ero sivun ”Volvo B20A -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tekniset tiedot) |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
teho = 61 kW (82 hv) @ 4700 r/min| | teho = 61 kW (82 hv) @ 4700 r/min| | ||
vääntö = 157 Nm @ 2300 r/min| | vääntö = 157 Nm @ 2300 r/min| | ||
| − | materiaali = Sylinterikansi | + | materiaali = Sylinterikansi ja lohko valurautaa| |
syöttö = Zenith-Stromberg 175 CD-2 SE| | syöttö = Zenith-Stromberg 175 CD-2 SE| | ||
| − | öljytilavuus = | + | öljytilavuus = 3,75 l| |
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | * [[Mäntä]]: | + | * [[Mäntä]]: 88.90 mm |
| − | * Männäntappi: | + | * Männäntappi: 22 mm |
* Venttiilikoot: Imu ?,? x ?,? x ?,? mm, Pako ?,? x ?,? x ?,? mm | * Venttiilikoot: Imu ?,? x ?,? x ?,? mm, Pako ?,? x ?,? x ?,? mm | ||
* Puristuspaine: 11-13 bar | * Puristuspaine: 11-13 bar | ||
* [[Tyhjäkäynti]]: 700 r/min | * [[Tyhjäkäynti]]: 700 r/min | ||
| − | * Öljytilavuus: | + | * Öljytilavuus: 3,75 litraa (suodatin mukaanlukien) |
| − | * Öljynpaine: | + | * Öljynpaine: 2,4-5,8 bar @ 2000 r/min |
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: ? °C | * [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: ? °C | ||
* Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen | * Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen | ||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
* Venttiilivälykset: | * Venttiilivälykset: | ||
** Imu: 0,4-0,45 mm | ** Imu: 0,4-0,45 mm | ||
| − | ** Pako: 0, | + | ** Pako: 0,4-0,45 mm |
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: ?,?–?,? mm | * [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: ?,?–?,? mm | ||
* Sytytysennakko: ?° | * Sytytysennakko: ?° | ||
Versio 16. elokuuta 2014 kello 01.42
| Volvo B20A -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Volvo Amazon Volvo P1800 Volvo 140 Volvo 240 |
| Käyttöaika | 1968–1976 |
| Tyyppi | R4 OHV |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 88,9 mm Iskunpituus 80 mm |
| Iskutilavuus | 1986 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 8,7:1 |
| Teho | 61 kW (82 hv) @ 4700 r/min |
| Vääntömomentti | 157 Nm @ 2300 r/min |
| Materiaali | Sylinterikansi ja lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Zenith-Stromberg 175 CD-2 SE |
| Öljytilavuus | 3,75 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Volvo B20A -moottori on kaasuttimella varustettu Volvon 2-litrainen bensiinimoottori. Työntötankorakenteesta huolimatta moottori kiertää jopa 7000 r/min.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Mäntä: 88.90 mm
- Männäntappi: 22 mm
- Venttiilikoot: Imu ?,? x ?,? x ?,? mm, Pako ?,? x ?,? x ?,? mm
- Puristuspaine: 11-13 bar
- Tyhjäkäynti: 700 r/min
- Öljytilavuus: 3,75 litraa (suodatin mukaanlukien)
- Öljynpaine: 2,4-5,8 bar @ 2000 r/min
- Termostaatin avautumislämpötila: ? °C
- Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen
- Sytytystulpat: NGK: BRP6HS/BP6HS
Kiristysmomentteja
- Venttiilikoppa: ? Nm
- Runkolaakerit: ? Nm
- Kampiakselin ketjupyörä: ? Nm
- Jakoketjun kiristin: ? Nm
- Öljypohjan pultit: ? Nm
- Öljynsuodatin: ? Nm
- Imusarja sylinterikanteen: 1? Nm
- Pakosarja sylinterikanteen: ? Nm
- Vauhtipyörä: ? Nm
Säätöarvoja
- Venttiilivälykset:
- Imu: 0,4-0,45 mm
- Pako: 0,4-0,45 mm
- Sytytystulppien kärkiväli: ?,?–?,? mm
- Sytytysennakko: ?°
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
