Ero sivun ”BMW 3-sarja E21” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = BMW 3-sarja E21| | nimi = BMW 3-sarja E21| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Bmw e21 v sst.jpg|250px|BMW E21]]| | kuva = [[Kuva:800px-Bmw e21 v sst.jpg|250px|BMW E21]]| | ||
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[1975]]–[[ | + | valmistusaika = [[1975]]–[[1982]]| |
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1573–2316 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 55–105 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
huippunopeus = 154–201 km/h| | huippunopeus = 154–201 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,3–14,8 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,3–14,8 s (0–100 km/h)| | ||
| − | |||
| − | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,8–10,3 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 8,8–10,3 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | |||
hintaluokka = 21.000–38.600 € (1982)| | hintaluokka = 21.000–38.600 € (1982)| | ||
| − | edeltäjä = [[BMW E10]]| | + | edeltäjä = [[BMW E10]] (BMW 2002)| |
seuraaja = [[BMW 3-sarja E30]]| | seuraaja = [[BMW 3-sarja E30]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| + | Uusi mallisarja esiteltiin Münchenissä heinäkuussa [[1975]], menestyksekkään [[BMW E10|2002]]-mallin seuraajaksi. Alkuun tarjolla oli kolme eri mallia: 316, 318 ja 320. Vuoden lopulla esiteltiin vielä 320i. Vuoden [[1977]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esiteltiin uusi kuusisylinterinen 320i. Samoin esiteltiin 2.3-litrainen 323i. Vuonna [[1981]] esiteltiin vielä malliston edullisin malli, 315, 1.6 litran moottorilla. | ||
| − | + | === Rekisteröinti === | |
| − | |||
| − | == Rekisteröinti == | ||
| − | |||
E21 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | E21 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
!Vuosi!!1981!!1984 | !Vuosi!!1981!!1984 | ||
| Rivi 37: | Rivi 35: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''315'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[BMW M98 -moottori|M98]]||1573 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||110 Nm @ 3200 r/min||02.[[1981]]–08.[[1982]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''316'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[BMW M41 -moottori|M41]]||1573 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||125 Nm @ 4000 r/min||06.[[1975]]–07.[[1980]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''316'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[BMW M10B18(M99) -moottori|M10B18 (M99)]]||1766 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||08.[[1980]]–12.[[1981]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''318'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[BMW M42 -moottori|M42]]||1766 cm<sup>3</sup>||72 kW (98 hv) @ 5800 r/min||145 Nm @ 4000 r/min||06.[[1975]]–07.[[1980]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''318i'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[K-Jetronic]]||[[BMW M10B18 -moottori|M10B18]]||1766 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5800 r/min||145 Nm @ 4500 r/min||08.[[1980]]–12.[[1982]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''320'''/4||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[BMW M43/1 -moottori|M43/1]]||1990 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||160 Nm @ 3700 r/min||06.[[1975]]–07.[[1979]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''320i'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[K-Jetronic]]||[[BMW M64 -moottori|M64]]||1990 cm<sup>3</sup>||90 kW (125 hv) @ 5800 r/min||172 Nm @ 4350 r/min||10.[[1975]]–04.[[1978]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''320'''/6||[[R6]] [[SOHC]] 12V||[[BMW M60/M10B20 -moottori|M60 / M10B20]]||1990 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 4000 r/min||08.[[1977]]–10.[[1982]] | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''323i'''||[[R6]] [[SOHC]] 12V [[K-Jetronic]]||[[BMW M60/M10B23 -moottori|M60 / M10B23]]||2316 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 5800 r/min||190 Nm @ 4500 r/min||11.[[1977]]–10.[[1982]] | ||
| + | |} | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | == Suorituskyky == |
| − | !Malli!!colspan=2| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0–100 km/h) | ||
| + | |- | ||
| + | |Man.||Aut.||Man.||Aut. | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''315'''|| | + | |'''315'''||154||-||14,8||- |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316'''|| | + | |'''316'''||163||158||12,5||14,7 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''316'''|| | + | |'''316'''||163||158||12,5||14,7 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318'''|| | + | |'''318'''||163||158||12,5||14,7 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''318i'''|| | + | |'''318i'''||171||166||11,5||13,2 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320'''|| | + | |'''320'''/4||172||?||?||? |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320i'''|| | + | |'''320i'''||180||?||?||? |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''320 | + | |'''320'''/6||181||176||10,7||13,0 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''323i'''|| | + | |'''323i'''||190||185||9,5||11,7 |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
* '''Pituus''': 4355 mm | * '''Pituus''': 4355 mm | ||
* '''Leveys''': 1610 mm | * '''Leveys''': 1610 mm | ||
* '''Korkeus''': 1380 mm | * '''Korkeus''': 1380 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2563 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2563 mm | ||
| − | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1386/1399 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1386 mm / 1399 mm |
* '''[[Maavara]]''': 145 mm | * '''[[Maavara]]''': 145 mm | ||
* '''Omamassa''': 1010–1135 kg | * '''Omamassa''': 1010–1135 kg | ||
| Rivi 72: | Rivi 93: | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | |||
* [http://www.worldcarfans.com/news.cfm?newsid=2050120.004&bmw=1.html/country/gcf Worldcarfans.com - Thirty Years of the BMW 3 Series] | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm?newsid=2050120.004&bmw=1.html/country/gcf Worldcarfans.com - Thirty Years of the BMW 3 Series] | ||
* [http://www.bmwe21.net/ BMWE21.net] | * [http://www.bmwe21.net/ BMWE21.net] | ||
| − | {{ | + | {{EnWikipedia|BMW_E21}} |
{{Korjattava/laajennus}} | {{Korjattava/laajennus}} | ||
[[Luokka:BMW|3-sarja E21]] | [[Luokka:BMW|3-sarja E21]] | ||
[[Luokka:Mallit|3-sarja E21]] | [[Luokka:Mallit|3-sarja E21]] | ||
Versio 9. helmikuuta 2011 kello 01.49
| BMW 3-sarja E21 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1975–1982 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Sedan 2-ovinen Avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1573–2316 cm3 |
| Teho | 55–105 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,3–14,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 154–201 km/h |
| Kulutus | 8,8–10,3 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 21.000–38.600 € (1982) |
| Edeltäjä | BMW E10 (BMW 2002) |
| Seuraaja | BMW 3-sarja E30 |
| Saman luokan autoja | |
BMW E21 on BMW 3-sarjan ensimmäinen sukupolvi, jota valmistettiin vuodesta 1975 vuoteen 1983.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi mallisarja esiteltiin Münchenissä heinäkuussa 1975, menestyksekkään 2002-mallin seuraajaksi. Alkuun tarjolla oli kolme eri mallia: 316, 318 ja 320. Vuoden lopulla esiteltiin vielä 320i. Vuoden 1977 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin uusi kuusisylinterinen 320i. Samoin esiteltiin 2.3-litrainen 323i. Vuonna 1981 esiteltiin vielä malliston edullisin malli, 315, 1.6 litran moottorilla.
Rekisteröinti
E21 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1984 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1270 | 1939 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 315 | R4 SOHC 8V | M98 | 1573 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 110 Nm @ 3200 r/min | 02.1981–08.1982 |
| 316 | R4 SOHC 8V | M41 | 1573 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min | 06.1975–07.1980 |
| 316 | R4 SOHC 8V | M10B18 (M99) | 1766 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 140 Nm @ 4000 r/min | 08.1980–12.1981 |
| 318 | R4 SOHC 8V | M42 | 1766 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 5800 r/min | 145 Nm @ 4000 r/min | 06.1975–07.1980 |
| 318i | R4 SOHC 8V K-Jetronic | M10B18 | 1766 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5800 r/min | 145 Nm @ 4500 r/min | 08.1980–12.1982 |
| 320/4 | R4 SOHC 8V | M43/1 | 1990 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 5800 r/min | 160 Nm @ 3700 r/min | 06.1975–07.1979 |
| 320i | R4 SOHC 8V K-Jetronic | M64 | 1990 cm3 | 90 kW (125 hv) @ 5800 r/min | 172 Nm @ 4350 r/min | 10.1975–04.1978 |
| 320/6 | R6 SOHC 12V | M60 / M10B20 | 1990 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 6000 r/min | 160 Nm @ 4000 r/min | 08.1977–10.1982 |
| 323i | R6 SOHC 12V K-Jetronic | M60 / M10B23 | 2316 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5800 r/min | 190 Nm @ 4500 r/min | 11.1977–10.1982 |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) | ||
|---|---|---|---|---|
| Man. | Aut. | Man. | Aut. | |
| 315 | 154 | - | 14,8 | - |
| 316 | 163 | 158 | 12,5 | 14,7 |
| 316 | 163 | 158 | 12,5 | 14,7 |
| 318 | 163 | 158 | 12,5 | 14,7 |
| 318i | 171 | 166 | 11,5 | 13,2 |
| 320/4 | 172 | ? | ? | ? |
| 320i | 180 | ? | ? | ? |
| 320/6 | 181 | 176 | 10,7 | 13,0 |
| 323i | 190 | 185 | 9,5 | 11,7 |
Mitat
- Pituus: 4355 mm
- Leveys: 1610 mm
- Korkeus: 1380 mm
- Akseliväli: 2563 mm
- Raideleveys (e / t): 1386 mm / 1399 mm
- Maavara: 145 mm
- Omamassa: 1010–1135 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_E21-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |