Ero sivun ”Nissan 200SX S14” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Käyttäjän Jylppy (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.)
Rivi 11: Rivi 11:
 
kiihtyvyys = 7,5 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 7,5 s (0–100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 110&ndash;147 kW|
+
teho = 118&ndash;147 kW|
 
päästöt = 234|
 
päästöt = 234|
 
kulutus = 9,7&ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 9,7&ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|
Rivi 28: Rivi 28:
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
−
S14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
S14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!1998!!1999!!2000
 
!Vuosi!!1998!!1999!!2000
Rivi 39: Rivi 39:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6400 r/min||181 Nm @ 4800 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Nissan SR20 -moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 6400 r/min||188 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Nissan SR20DET -moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6400 r/min||265 Nm @ 4800 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Nissan SR20 -moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 6400 r/min||265 Nm @ 4800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Turbo]]||[[Nissan SR20 -moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6000 r/min||275 Nm @ 4800 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
* '''Pituus''': 4560 mm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
* '''Leveys''': 1730 mm
+
!Malli!!Coupé
−
* '''Korkeus''': 1295 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''[[Akseliväli]]''': 2525 mm
+
|'''Pituus'''||4560 mm
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1480/1470 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''Omamassa''': 1270&ndash;1340 kg
+
|'''Leveys'''||1730 mm
−
* '''Tavaratila''': 296 l
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* '''Polttoainesäiliö''': 65 l
+
|'''Korkeus'''||1295 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2525 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1480/1470 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1140&ndash;1340 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||296 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 +
|}
  
 
[[Kuva:S14kouki.jpg|thumb|250px|Nissan 200SX S14a]]
 
[[Kuva:S14kouki.jpg|thumb|250px|Nissan 200SX S14a]]

Versio 15. tammikuuta 2012 kello 20.05

Nissan 200SX
Nissan Silvia
Nissan 200SX S14a
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 1994–1999
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 118–147 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 235 km/h
Kulutus 9,7–10,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 234 g/km
Hintaluokka 44.500–45.900 € (1999)
Edeltäjä Nissan 200SX S13
Seuraaja Nissan 200SX S15
Saman luokan autoja


Vuonna 1994 esiteltiin Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi Nissan 200SX S14, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään Nissan Silvia.

Yleistä

Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna 1997–1998, joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen 2000 asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.

S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.

Rekisteröinti

S14 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 26 27 16

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 DOHC 16V SR20DE 1998 cm3 118 kW (160 hv) @ 6400 r/min 188 Nm @ 4800 r/min
2.0 R4 DOHC 16V Turbo SR20DET 1998 cm3 147 kW (200 hv) @ 6400 r/min 265 Nm @ 4800 r/min
2.0 R4 DOHC 16V Turbo SR20DET 1998 cm3 162 kW (220 hv) @ 6000 r/min 275 Nm @ 4800 r/min

Mitat

Malli Coupé
Pituus 4560 mm
Leveys 1730 mm
Korkeus 1295 mm
Akseliväli 2525 mm
Raideleveys (e/t) 1480/1470 mm
Omamassa 1140–1340 kg
Tavaratila 296 l
Polttoainesäiliö 65 l
Nissan 200SX S14a
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_200SX_S14&oldid=102642"