Ero sivun ”Dodge Viper (SR II)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = (1996–1998)<br>[[DaimlerChrysler]] (1998–2002),<br>Yhdysvallat| | valmistusmaa = (1996–1998)<br>[[DaimlerChrysler]] (1998–2002),<br>Yhdysvallat| | ||
valmistusaika = [[1996]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1996]]–[[2002]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Urheiluauto]]| |
kori = 2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[V10]]| | moottori = [[V10]]| | ||
| − | huippunopeus = 285 km/h| | + | huippunopeus = 285–298 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 4, | + | kiihtyvyys = 4,5 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 7986 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 7986 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 450–750 hv| | teho = 450–750 hv| | ||
| − | päästöt = | | + | päästöt = 482| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Dodge Viper mk1]]| | edeltäjä = [[Dodge Viper mk1]]| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaali. | Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaali. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !colspan=2|Moottori | |
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''8.0'''||[[V10]] [[OHV]] 20V|| ||7986 cm<sup>3</sup>||282 kW (450 hv) @ 5100 r/min||615 Nm @ 3600 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''ACR'''||[[V10]] [[OHV]] 20V|| ||7986 cm<sup>3</sup>||? kW (460 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''GTS-R'''||[[V10]] [[OHV]] 20V|| ||7986 cm<sup>3</sup>||? kW (750 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli | ||
| + | !Roadster | ||
| + | !GTS | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''|| ||4448 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''|| ||1975 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''|| ||1195 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''|| ||2444 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e/t)|| ||1514/1538 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''|| ||1620 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''|| ||334 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''|| ||72 l | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Dodge|Viper mk2]] | [[Luokka:Dodge|Viper mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|Viper mk2]] | [[Luokka:Mallit|Viper mk2]] | ||
Versio 16. heinäkuuta 2013 kello 11.55
| Dodge Viper Chrysler Viper | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler, (1996–1998) DaimlerChrysler (1998–2002), Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1996–2002 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 7986 cm3 |
| Teho | 450–750 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 285–298 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 482 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Viper mk1 |
| Seuraaja | Dodge Viper mk3 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corvette C5 |
Dodge Viper mk2 on edeltäjästään kehitetty malli, jossa on tehokkaampi moottori, parempi jousitus ja paremmat jarrut. Edeltäjän tavoin mallina oli avomalli RT/10, mutta lisäksi tuli coupé-versio GTS. Kuusivuotisen valmistuskautensa aikana mallia myytiin lähes 10 000 kappaletta. Euroopassa malli tunnetaan nimellä Chrysler Viper.
Kehitys
Ranskalainen Oreca kehitti Viperin rataversion, GTS-R:n. Auto voitti luokkansa Le Mansissa vuosina 1998, 1999 ja 2000.
Vuonna 1999 esiteltiin American Club Racing (ACR) malli, jossa on parempi jousitus ja uudistettu moottori maksimaalista suorituskykyä ja rata-ajoa varten ajatellen.
Moottorit
Vaihteistona on kuusivaihteinen manuaali.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.0 | V10 OHV 20V | 7986 cm3 | 282 kW (450 hv) @ 5100 r/min | 615 Nm @ 3600 r/min | |
| ACR | V10 OHV 20V | 7986 cm3 | ? kW (460 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| GTS-R | V10 OHV 20V | 7986 cm3 | ? kW (750 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Mitat
| Malli | Roadster | GTS |
|---|---|---|
| Pituus | 4448 mm | |
| Leveys | 1975 mm | |
| Korkeus | 1195 mm | |
| Akseliväli | 2444 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1514/1538 mm | |
| Omamassa | 1620 kg | |
| Tavaratila | 334 l | |
| Polttoainesäiliö | 72 l |