Ero sivun ”Nissan Trade” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Ebro F-2xx uudelle nimelle Nissan Trade) |
|
(ei mitään eroa)
| |
Versio 25. marraskuuta 2017 kello 16.31
| Ebro F-260 Ebro F-275 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Motor Iberica, Espanja |
| Valmistusaika | 1976–1987 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1760 cm3 |
| Teho | 50 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ebro F-1xx |
| Seuraaja | Nissan Trade |
| Saman luokan autoja | |
Ebro F-2xx oli ns. espanjalaisten kansallispakettiauto 1970–1980 -luvuilla. Autosta on olemassa normaali ja korotettu umpipakettiauto, pick-up sekä osittain ja kokonaan henkilökuljetukseen tarkoitetut pikkubussimallit.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D | R4 | Perkins | 1760 cm3 | 37 kW (50 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mallit
- F-260
- F-275
Mitat
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 2080–2450 mm
- Akseliväli: 2350 mm
- Kokonaismassa: 2750 kg
- Kantavuus: 1250–1310 kg
- Tavaratila: 5,9–8,9 m3
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |