Ero sivun ”Ligier JS2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Ligier| | valmistaja = Ligier| | ||
valmistusmaa = <br>Ranska| | valmistusmaa = <br>Ranska| | ||
| − | valmistusaika = 1971 | + | valmistusaika = [[1971]]–[[1975]]| |
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
Versio 9. joulukuuta 2009 kello 17.39
| Ligier JS2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ligier, Ranska |
| Valmistusaika | 1971–1975 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2670 cm3 |
| Teho | 170 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 241 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ligier JS2:n kori on lasikuidusta putkivahvisteiselle rungolle valmistettu ja moottoriksi oli tehdas hankkinut Citroen SM:ssä käytössä olevatMaseratin V6-koneet ja vaihdelaatikot. Kun tämä kone käännettin toisin päin ja sijoitettiin taka-akselin etupuolelle, oli rakenne siitä eteenpäin melko yksikertainen.
Autosta valmistettiin kolme eri sukupolvea josta viimeisessä oli luukut ajovalojen päällä. Tätä viimeistä sukupolvea valmistui ainoastaan 7 kappaletta.
Alusta
Jousitus niin edessä kuin takana on poikittaisin kolmiotuin ja kierrejousin. Molemissa akselistoissa on kallistelunvaimentimet ja kaikissa pyörissä on luonnollisesti levyjarrut.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | V6 DOHC 12V | 2670 cm3 | 170 hv @ 5500 r/min | 235 Nm @ 4000 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4250 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1150 mm
- Akseliväli: 2360 mm
- Raideleveys: 1420 mm
- Omamassa: 1000 kg