Ero sivun ”VAG AEF -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{moottori| | {{moottori| | ||
| − | nimi = VAG | + | nimi = VAG AEF-moottori| |
| − | kohteet = [[Volkswagen Polo 6N]] | + | kuva = | |
| − | käyttöaika = | + | kohteet = [[Volkswagen Polo 6N]]| |
| + | käyttöaika = | | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 14: | Rivi 15: | ||
öljytilavuus = 4,5 l| | öljytilavuus = 4,5 l| | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| − | |||
| − | + | '''AEF-moottoria''' on käytetty ainakin [[Volkswagen Polo]] SDi -autoissa. | |
| − | + | == Tekniset tiedot == | |
| − | |||
| − | |||
| − | == | + | * Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.) |
| + | * Polttoainelaitteisto: dieselruiskutuspumppu, suoraruiskutus | ||
| + | |||
| + | == Kiristysmomentteja == | ||
| + | |||
| + | * Sylinterikansi: ? Nm | ||
| + | * Runkolaakerit: ? Nm | ||
| + | |||
| + | == Viritys == | ||
| + | |||
| + | ''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.'' | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Tyyppiviat == | ||
| + | |||
| + | * Tyyppiviat | ||
| + | * listana.. | ||
{{tyyppiviat}} | {{tyyppiviat}} | ||
| Rivi 29: | Rivi 43: | ||
---- | ---- | ||
| − | * [[VAG_Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon | + | * [[VAG_Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon]] |
* [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]] | * [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]] | ||
| − | [[Luokka:VAG-moottorit| | + | {{Tynkä/Moottori}} |
| + | |||
| + | [[Luokka:VAG-moottorit|AEF]] | ||
Versio 7. marraskuuta 2009 kello 16.08
| VAG AEF-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Volkswagen Polo 6N |
| Käyttöaika | |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19,5:1 |
| Teho | @ r/min |
| Vääntömomentti | Nm @ r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch VE jakajaruiskutuspumppu |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
AEF-moottoria on käytetty ainakin Volkswagen Polo SDi -autoissa.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
- Polttoainelaitteisto: dieselruiskutuspumppu, suoraruiskutus
Kiristysmomentteja
- Sylinterikansi: ? Nm
- Runkolaakerit: ? Nm
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
