Ero sivun ”Peugeot 406” versioiden välillä
p (→Bensiinimoottorit) |
(moottoritietojen lisäilyä) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1995]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1995]]–[[2004]]| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen Coupé| | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| |
moottori = [[R4]],[[V6]]| | moottori = [[R4]],[[V6]]| | ||
huippunopeus = 178–232 km/h| | huippunopeus = 178–232 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,2–14,3 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,2–14,3 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1580–2946 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1580–2946 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 65–152 kW| |
päästöt = 150–260| | päästöt = 150–260| | ||
kulutus = 5,5–11,7 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 5,5–11,7 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
406 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 406 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
!Vuosi!!1996!!1997!!1999 | !Vuosi!!1996!!1997!!1999 | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | === Bensiinimoottorit === | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]|| || || | + | |'''1.6'''||[[R4]] 8V||[[PSA XU-moottori|XU5 M3]]/[[PSA XU-moottori|Z]]||1580 cm<sup>3</sup>||65 kW (87 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 2600 r/min||ei suomessa |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]|| || ||66 kw ( | + | |'''1.8'''||[[R4]] 8V||[[PSA XU7 JB -moottori|XU7 JB]]||1761 cm<sup>3</sup>||66 kw (89 hv) @ 5000 r/min||147 Nm @ 2600 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8'''||[[R4]] 16V|| ||1761 cm<sup>3</sup>||81 kW (112 hv) @ 5500 r/min||155 Nm @ 4250 r/min|| | |'''1.8'''||[[R4]] 16V|| ||1761 cm<sup>3</sup>||81 kW (112 hv) @ 5500 r/min||155 Nm @ 4250 r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]|| ||1997 cm<sup>3</sup>||98 kW–103kW (135–140 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 4200 r/min|| | + | |'''2.0'''||[[R4]] 8V|| ||1997 cm<sup>3</sup>||98 kW–103kW (135–140 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 4200 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo|| || || | + | |'''2.0'''||[[R4]] Turbo 8V||[[PSA XU-moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (145 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R4]] 16V|| ||2230 cm<sup>3</sup>||116 kW (157 hv) @ 5650 r/min||217 Nm @ 3900 r/min|| | + | |'''2.2'''||[[R4]] 16V||[[PSA EW-moottori|EW12 J4]]||2230 cm<sup>3</sup>||116 kW (157 hv) @ 5650 r/min||217 Nm @ 3900 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||[[V6]]||[[PSA ES -moottori|ES9]]||2946 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 5500 r/min||267 Nm @ 4000 r/min|| | + | |'''3.0'''||[[V6]] 24V||[[PSA ES -moottori|ES9 J4]]||2946 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 5500 r/min||267 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||[[V6]]||[[PSA ES -moottori| | + | |'''3.0'''||[[V6]] 24V||[[PSA ES -moottori|ES9 J4S]]||2946 cm<sup>3</sup>||152 kW (207 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 3750 r/min|| |
|} | |} | ||
| − | + | === Dieselmoottorit === | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 D'''||[[R4]]|| || || || | + | |'''1.9 D'''||[[R4]] 8V||[[PSA XUD-moottori|XUD9 TE]]/[[PSA XUD-moottori|Y]]||1905 cm<sup>3</sup>|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 DT'''||[[R4]] Turbo|| || ||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min | + | |'''1.9 DT'''||[[R4]] Turbo 8V|| ||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] Turbo|| ||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] Turbo 8V|| ||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] Turbo Intercooler|| ||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] Turbo Intercooler 8V|| ||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1 DT'''||[[R4]] Turbo|| || ||80 kW (110 hv) @ 4300 r/min||250 Nm @ 2000 r/min | + | |'''2.1 DT'''||[[R4]] Turbo 12V||[[PSA XUD-moottori|XUD11 BTE]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 4300 r/min||250 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 HDi'''||[[R4]] Turbo|| || || | + | |'''2.2 HDi'''||[[R4]] Turbo 16V||[[PSA DW-moottori|DW12 TED4]]||2179 cm<sup>3</sup>||98 kW (131 hv) @ 4000 r/min||314 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 88: | Rivi 88: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!Sedan!!Farmari!!Coupé |
| − | !Sedan | ||
| − | ! | ||
| − | !Coupé | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4555 mm||4740 mm||4615 mm | |'''Pituus'''||4555 mm||4740 mm||4615 mm | ||
| Rivi 99: | Rivi 96: | ||
|'''Korkeus'''||1412mm||1502 mm||1352 mm | |'''Korkeus'''||1412mm||1502 mm||1352 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=3|2700 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2700 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=3|1500/1482 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1500/1482 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1275–1415 kg|| || | |'''Omamassa'''||1275–1415 kg|| || | ||
| Rivi 107: | Rivi 104: | ||
|'''Tavaratila'''|| || || | |'''Tavaratila'''|| || || | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Polttoainesäiliö'''||70 l|| || | + | |'''Polttoainesäiliö (VDA)'''||70 l|| || |
|} | |} | ||
Versio 3. kesäkuuta 2009 kello 23.03
| Peugeot 406 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1995–2004 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4,V6 |
| Iskutilavuus | 1580–2946 cm3 |
| Teho | 65–152 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–14,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 178–232 km/h |
| Kulutus | 5,5–11,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 150–260 g/km |
| Hintaluokka | 24.800–55.400 € (2001) |
| Edeltäjä | Peugeot 405 |
| Seuraaja | Peugeot 407 |
| Saman luokan autoja | Audi A4 Citroën Xantia / C5 Honda Accord Ford Mondeo Mazda 626 Mitsubishi Carisma Nissan Primera Opel Vectra Renault Laguna Saab 9-3 Subaru Impreza Toyota Avensis VW Passat Volvo S40 |
Peugeot 406 oli keskiluokan perheauto jota ranskalainen Peugeot valmisti vuosina 1995–2004.
Sisällysluettelo
Yleistä
Malli oli saatavana sedan, farmari ja coupe koreina sekä bensiini -ja dieselmoottoreilla varustettuna. 406 korvasi ikääntyneen 405 mallin ja tuli itse korvatuksi 407 mallilla. Peugeot 406 käyttää samaa pohjalevyä kuin Citroën Xantia kuitenkin ilman Citroenin hydraulijousitusta.
Alunperin auto oli saatavilla seuraavilla moottoreilla: 1,8 L ja 2,0 L bensiini ja 1,9 litraisella turbodiesel moottorilla, joita seurasivat myöhemmin 2,1 litrainen turbodiesel, turboahdettu 2 litrainen ja 3 litrainen V6 bensiinimoottori.
2-ovisen coupén suunnitteli ja valmisti Pininfarina, coupe oli saatavilla 2 litraisella sekä 3 litraisella bensiinimoottorilla ja vuodesta 2001 2,0 bensiinimoottori korvattii 2.2 litraisella sekä 2,2 HDi diesel tuli myyntiin.
Iso-Britanniassa auto oli melko suosittu ja sitä myös rakennettiin siellä entisessä Chryslerin tehtaassa.
Rekisteröinti
406 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 | 1997 | 1999 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2380 | 2638 | 2782 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 8V | XU5 M3/Z | 1580 cm3 | 65 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 130 Nm @ 2600 r/min | ei suomessa |
| 1.8 | R4 8V | XU7 JB | 1761 cm3 | 66 kw (89 hv) @ 5000 r/min | 147 Nm @ 2600 r/min | |
| 1.8 | R4 16V | 1761 cm3 | 81 kW (112 hv) @ 5500 r/min | 155 Nm @ 4250 r/min | ||
| 2.0 | R4 8V | 1997 cm3 | 98 kW–103kW (135–140 hv) @ 5500 r/min | 180 Nm @ 4200 r/min | ||
| 2.0 | R4 Turbo 8V | XU10 J2TE | 1998 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 5300 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min | |
| 2.2 | R4 16V | EW12 J4 | 2230 cm3 | 116 kW (157 hv) @ 5650 r/min | 217 Nm @ 3900 r/min | |
| 3.0 | V6 24V | ES9 J4 | 2946 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5500 r/min | 267 Nm @ 4000 r/min | |
| 3.0 | V6 24V | ES9 J4S | 2946 cm3 | 152 kW (207 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 3750 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | R4 8V | XUD9 TE/Y | 1905 cm3 | ||
| 1.9 DT | R4 Turbo 8V | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2250 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 Turbo 8V | 1997 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 205 Nm @ 1900 r/min | |
| 2.0 HDi | R4 Turbo Intercooler 8V | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min | |
| 2.1 DT | R4 Turbo 12V | XUD11 BTE | 2088 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 4300 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
| 2.2 HDi | R4 Turbo 16V | DW12 TED4 | 2179 cm3 | 98 kW (131 hv) @ 4000 r/min | 314 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan | Farmari | Coupé |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4555 mm | 4740 mm | 4615 mm |
| Leveys | 1765 mm | 1780 mm | |
| Korkeus | 1412mm | 1502 mm | 1352 mm |
| Akseliväli | 2700 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1500/1482 mm | ||
| Omamassa | 1275–1415 kg | ||
| Tavaratila | |||
| Polttoainesäiliö (VDA) | 70 l | ||
Turvallisuus
Peugeot 406 (1997)
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 15 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | - pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Peugeot 406 (2001)
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 18 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VF38BRHZF81365797 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_406-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
