Ero sivun ”Bentley Continental R” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = | | valmistusaika = | | ||
luokka = [[GT]]| | luokka = [[GT]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 232 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 6, | + | kiihtyvyys = 6,6 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 6750 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 6750 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 360 hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 17,2–18,7 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 17,2–18,7 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = 620.000–740.000 € (2001)| | hintaluokka = 620.000–740.000 € (2001)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Bentley Continental R''' on kaksiovinen jätti[[coupe]], jonka pituus hipoo 5,5 metriä. 2 400 kg painavaa kolossia liikuttelee turboahdettu 6,75-litrainen [[V8]]. Jykevävääntöinen vinkkeli sinkoaa jättiläisen nollasta sataan 6,6 sekunnissa. | '''Bentley Continental R''' on kaksiovinen jätti[[coupe]], jonka pituus hipoo 5,5 metriä. 2 400 kg painavaa kolossia liikuttelee turboahdettu 6,75-litrainen [[V8]]. Jykevävääntöinen vinkkeli sinkoaa jättiläisen nollasta sataan 6,6 sekunnissa. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''6.75'''||[[V8]] K-Motronic Turbo kat|| ||6750 cm<sup>3</sup>||360 hv|| | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 28: | Rivi 33: | ||
*Korkeus: 1462 mm | *Korkeus: 1462 mm | ||
*Akseliväli: 3061 mm | *Akseliväli: 3061 mm | ||
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 2420–2450 kg |
*Tavaratila: 270 l | *Tavaratila: 270 l | ||
*Polttonestesäiliö: 108 l | *Polttonestesäiliö: 108 l | ||
Versio 3. kesäkuuta 2009 kello 21.13
| Bentley Continental R | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | |
| Luokka | GT |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6750 cm3 |
| Teho | 360 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 232 km/h |
| Kulutus | 17,2–18,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 620.000–740.000 € (2001) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Bentley Continental R on kaksiovinen jätticoupe, jonka pituus hipoo 5,5 metriä. 2 400 kg painavaa kolossia liikuttelee turboahdettu 6,75-litrainen V8. Jykevävääntöinen vinkkeli sinkoaa jättiläisen nollasta sataan 6,6 sekunnissa.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.75 | V8 K-Motronic Turbo kat | 6750 cm3 | 360 hv |
Mitat
|
|||
