Ero sivun ”Nissan Sunny N14” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–210 km/h| | huippunopeus = 160–210 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 8,2– | + | kiihtyvyys = 8,2–17 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1392–1998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 55–164 kW| | teho = 55–164 kW| | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Nissan GA14DS-moottori|GA14DS]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA14DS-moottori|GA14DS]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[Nissan GA14DE-moottori|GA14DE]]||1392 cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min | |'''1.4i'''||[[R4]]||[[Nissan GA14DE-moottori|GA14DE]]||1392 cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min | ||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
|'''1.6'''||[[R4]]||[[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6i'''||[[R4]]||[[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.6i'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''1.8i'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Nissan GA18DE-moottori|GA18DE]]||1838 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6400 r/min||167 Nm @ 4800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''GTI'''||[[R4]]||[[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 | + | |'''GTI-R'''||[[R4]]||[[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.7'''||[[R4]] [[SOHC]] Diesel||[[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||105 Nm @ 2800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] Diesel||[[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| || || | ||
|} | |} | ||
Versio 7. tammikuuta 2009 kello 12.01
| Nissan Sunny Nissan Pulsar Nissan Sentra Nissan Sabre | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1991–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 3-ovinen hatchback 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1392–1998 cm3 |
| Teho | 55–164 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–17 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–210 km/h |
| Kulutus | 6,5–8,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.500–20.300 € (1994) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny N13 |
| Seuraaja | Nissan Almera N15 |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Applause Fiat Tempra Ford Escort Honda Civic Mazda 323 Mitsubishi Lancer Opel Kadett / Astra Peugeot 309 / 306 Renault 19 Seat Cordoba Toyota Corolla Volkswagen Golf/Vento |
Nissan Sunny N14 tuli markkinoille vuonna 1991 ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä Nissan Sentra N14, Etelä-Afrikassa Nissan Sabre ja Japanissa Nissan Pulsar N14. Autosta oli markkinoilla myös tehokas, turboahdettu ja nelivetoinen GTi-R-versio, joka toimi Nissanin WRC-auton luokittelumallina. Mallissa on Nissanin ATTESA-nelipyöräohjaus.
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1991 - 6126 kpl
- 1992 - 4429 kpl
- 1993 - 4210 kpl
- 1994 - 3313 kpl
- 1996 - 65 kpl
Moottorit
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat GA-sarjan 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta dieselmoottoria, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkökaasutin (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli SR20DE-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 DOHC | GA14DS | 1392 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 112 Nm @ 4000 r/min |
| 1.4i | R4 | GA14DE | 1392 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | 116 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 | GA16DS | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 133 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i | R4 DOHC | GA16DE | 1597 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
| 1.8i | R4 DOHC | GA18DE | 1838 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6400 r/min | 167 Nm @ 4800 r/min |
| GTI | R4 | SR20DE | 1998 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6400 r/min | 178 Nm @ 4800 r/min |
| GTI-R | R4 | SR20DET | 1998 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 6400 r/min | 267 Nm @ 4800 r/min |
| 1.7 | R4 SOHC Diesel | CD17 | 1680 cm3 | 40 kW (55 hv) @ 4800 r/min | 105 Nm @ 2800 r/min |
| 2.0 | R4 Diesel | CD20 | |||
Varustelu
Varustelutasoja ovat L, Xi, XE, XEi, LX, LXi, SLX, SLXi, DLX, GLX, GTi ja GTi-R.
Mitat
| Malli | hatchback | sedan | liftback | farmari Y10, ei N14 |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 3975 mm | 4230 mm | 4145 mm | 4175 mm |
| Leveys | 1670 mm | 1665 mm | ||
| Korkeus | 1385 mm | 1485 mm | ||
| Akseliväli | 2430 mm | 2400 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1436/1421 mm | 1446/1430 mm | ||
| Omamassa | 930–1140 kg | 950–1100 kg | 1000–1090 kg | 1060–1085 kg |
| Tavaratila | 460/1600 l | |||
| Polttoainesäiliö | 50 l | |||
