Ero sivun ”Nissan Laurel” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(mallisarja-malline ja pientä lisäystä) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Nissan Laurel''' on automalli, joka sijoittui [[Nissan]]in mallistossa [[Nissan Bluebird]]in ja [[Nissan Cedric]]in väliin. Autoa valmistettiin kymmenen sukupolven verran vuodesta [[1968]], | + | {{mallisarja| |
| + | nimi = Nissan Laurel<br> Datsun Laurel| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Nissan| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1968]]–[[2002]]| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Hardtop]]<br>4-ovinen [[Hardtop]]<br>4-ovinen [[Sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = 165–? km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1809–2825 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Nissan Laurel''' on automalli, joka sijoittui [[Nissan]]in mallistossa [[Nissan Bluebird]]in ja [[Nissan Cedric]]in väliin. Autoa valmistettiin kymmenen sukupolven verran vuodesta [[1968]]. Laurellia tuotiin joihinkin Euroopan ja Aasian valtioihin kuten myös Chileen, jossa se oli nimellä Datsun Laurel. [[1989]] lopetettiin Laurellin tunti Japanin ulkopuolelle. | ||
Laurel-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Laurel-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | * 1984 | + | * 1984 – 214 kpl |
| − | * 1990 | + | * 1990 – 99 kpl |
| − | * 1991 | + | * 1991 – 9 kpl |
== Sukupolvet == | == Sukupolvet == | ||
| − | *[[Nissan Laurel C30]] (1968– | + | * [[Nissan Laurel C30]] (1968–1972) |
| − | *[[Nissan Laurel C130]] ( | + | * [[Nissan Laurel C130]] (1972–1977) |
| − | *[[Nissan Laurel C230]] (1977– | + | * [[Nissan Laurel C230]] (1977–1980) |
| − | *[[Nissan Laurel C31]] ( | + | * [[Nissan Laurel C31]] (1980–1984) |
| − | *[[Nissan Laurel C32]] (1984– | + | * [[Nissan Laurel C32]] (1984–1989) |
| − | *[[Nissan Laurel C33]] ( | + | * [[Nissan Laurel C33]] (1989–1993) |
| − | *[[Nissan Laurel C34]] (1993–1997) | + | * [[Nissan Laurel C34]] (1993–1997) |
| − | *[[Nissan Laurel C35]] (1997–2002) | + | * [[Nissan Laurel C35]] (1997–2002) |
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Nissan Laurel}} | ||
| + | {{jaWikipedia|日産・ローレル}} | ||
[[Luokka:Nissan|Laurel]] | [[Luokka:Nissan|Laurel]] | ||
[[Luokka:Mallit|Laurel]] | [[Luokka:Mallit|Laurel]] | ||
Versio 26. joulukuuta 2008 kello 23.50
| Nissan Laurel Datsun Laurel | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1968–2002 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Hardtop 4-ovinen Hardtop 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R4, R6, V6 |
| Iskutilavuus | 1809–2825 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 165–? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Laurel on automalli, joka sijoittui Nissanin mallistossa Nissan Bluebirdin ja Nissan Cedricin väliin. Autoa valmistettiin kymmenen sukupolven verran vuodesta 1968. Laurellia tuotiin joihinkin Euroopan ja Aasian valtioihin kuten myös Chileen, jossa se oli nimellä Datsun Laurel. 1989 lopetettiin Laurellin tunti Japanin ulkopuolelle.
Laurel-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1984 – 214 kpl
- 1990 – 99 kpl
- 1991 – 9 kpl
Sukupolvet
- Nissan Laurel C30 (1968–1972)
- Nissan Laurel C130 (1972–1977)
- Nissan Laurel C230 (1977–1980)
- Nissan Laurel C31 (1980–1984)
- Nissan Laurel C32 (1984–1989)
- Nissan Laurel C33 (1989–1993)
- Nissan Laurel C34 (1993–1997)
- Nissan Laurel C35 (1997–2002)
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Laurel Nissan Laurel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・ローレル-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
