Ero sivun ”Opel Rekord A” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 135 km/h| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 1500 | + | iskutilavuus = n. 1500–2200 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 55 | + | teho = 55–100 hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = | | + | kulutus = 10,2 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 16.000 € (1965)| |
edeltäjä = [[Opel Rekord P II]]| | edeltäjä = [[Opel Rekord P II]]| | ||
seuraaja = [[Opel Rekord B]]| | seuraaja = [[Opel Rekord B]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''1.5'''||[[R4]]|| ||55 hv|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.7'''||[[R4]]||1680 cm<sup>3</sup>||60 hv @ 4300 r/min|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2 L-6'''||[[R6]]||? cm<sup>3</sup>||100 hv|| ||peräisin [[Opel Kapitän]]istä | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Opel|Rekord A]] | + | == Mitat == |
| − | [[Luokka: Mallit|Rekord A]] | + | |
| + | *Omamassa: 965 kg | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Opel|Rekord A]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Rekord A]] | ||
Versio 12. marraskuuta 2008 kello 15.56
| Opel Rekord | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel Ag, Saksa |
| Valmistusaika | 1963–1965 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2200 cm3 |
| Teho | 55–100 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 135 km/h |
| Kulutus | 10,2 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 16.000 € (1965) |
| Edeltäjä | Opel Rekord P II |
| Seuraaja | Opel Rekord B |
| Saman luokan autoja | |
Opel Rekord A esiteltiin vuonna 1963, tämän mallin myötä Opel aloitti nimeämään eriautomallien sukupolvet kirjaimin (A, B, C..), auton muotoilu on edeltäjää kulmikkaampaa. Auton kuusisylinteristä L-6 mallia pidetään Opel Commodore:n esi-isänä.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | R4 | 55 hv | |||
| 1.7 | R4 | 1680 cm3 | 60 hv @ 4300 r/min | ||
| 2.2 L-6 | R6 | ? cm3 | 100 hv | peräisin Opel Kapitänistä |
Mitat
- Omamassa: 965 kg
