Ero sivun ”Citroën Jumpy” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 35: Rivi 35:
 
=== Moottorit ===
 
=== Moottorit ===
  
Saatavilla on kolme erilaista [[Euro-päästörajat|Euro IV -päästörajat]] täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen.
+
Saatavilla on kolme erilaista [[Päästöluokitukset|Euro IV -päästörajat]] täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen.
  
 
* '''1.6 HDi''', 90 hv, 180 Nm @ 1750 r/min
 
* '''1.6 HDi''', 90 hv, 180 Nm @ 1750 r/min
Rivi 41: Rivi 41:
 
* '''2.0 HDi''', 138 hv, 320 Nm @ 2000 r/min
 
* '''2.0 HDi''', 138 hv, 320 Nm @ 2000 r/min
  
[[Luokka: Citroën|Dispatch]]
+
[[Luokka:Citroën|Dispatch]]
[[Luokka: Citroën|Jumpy]]
+
[[Luokka:Citroën|Jumpy]]
[[Luokka: Mallit|Dispatch]]
+
[[Luokka:Mallit|Dispatch]]
 
[[Luokka: Mallit|Jumpy]]
 
[[Luokka: Mallit|Jumpy]]
 
[[Luokka: Pakettiautot]]
 
[[Luokka: Pakettiautot]]

Versio 31. lokakuuta 2008 kello 17.56

Citroën Jumpy
Citroën Dispatch
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel Nord,
Ranska
Valmistusaika 1995
Luokka pakettiauto
Kori pakettiauto
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600–2000 cm3
Teho 90–138 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Scudo
Peugeot Expert


Citroën Jumpy (tunnetaan tietyillä markkina-alueilla nimellä Citroën Dispatch) on pieni pakettiauto, jonka sisarmalleja ovat Fiat Scudo ja Peugeot Expert.

Ensimmäinen sukupolvi (1995–2006)

Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin etumaski muuttui huomattavasti perinteisempään suuntaan. Keulalle laitettiin iso Citroënin merkki, kuten vanhoissa Citroënin kuorma-autoissa.

Toinen sukupolvi (2007–)

Toisen sukupolven malli sekä vastaavat PSA:n versiot (Fiat Scudo mk2 ja Peugeot Expert) esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Pohjois-Ranskassa. Kyseessä oli täysin uusi malli, joka on edeltäjäänsä selvästi kookkaampi. Markkinoille autot tulevat tammikuussa 2007 ja Suomen jälleenmyyjille huhtikuussa. Tietyillä markkina-alueilla Jumpy tunnetaan edelleen Dispatch-nimellä.

Kyseessä on pieni pakettiauto, joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Saatavilla on malleja sekä normaalilla että pidennetyllä akselivälillä, kuten myös normaalilla ja korotetulla katolla. Tavaratilan tilavuus on 5, 6 tai 7 m3 ja kantokyky 1000–1200 kg. Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva tila-autoversio. Auto on pyritty muotoilemaan niin, että se tavoittaisi aikaisempaa suuremman ostajakunnan. Vaikka sisätilat ovatkin suuremmat on auton korkeus yritetty pitää matalana (1894 mm), jotta sillä pääsisi kaupunkiajossa mataliinkin paikkoihin. Myös lastauskorkeutta on pystytty laskemaan 23 mm verrattuna aikaisempaan malliin. Lisävarusteena on saatavana myös 50 mm laskeutuva jousitus. Pituutta tavaratilalla on jopa 2584 mm.

Kaikki autot valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissä. Toisen sukupolven Jumpy valittiin yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 Vuoden Pakettiautoksi (Van of the Year). Auto sai 108 pistettä kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.

Moottorit

Saatavilla on kolme erilaista Euro IV -päästörajat täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen.

  • 1.6 HDi, 90 hv, 180 Nm @ 1750 r/min
  • 2.0 HDi, 120 hv, 300 Nm @ 2000 r/min
  • 2.0 HDi, 138 hv, 320 Nm @ 2000 r/min