|
|
| Rivi 88: |
Rivi 88: |
| | *'''Omamassa''': 1425–1475 kg | | *'''Omamassa''': 1425–1475 kg |
| | *'''Polttoainesäiliö''': 51 l | | *'''Polttoainesäiliö''': 51 l |
| − |
| |
| − | {{malli|
| |
| − | nimi = Volkswagen Golf mk5<br>Volkswagen Rabbit mk5|
| |
| − | kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf v gti abt red-black.jpg|250px]]|
| |
| − | valmistaja = Volkswagen|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Saksa, Belgia, Etelä-Afrikka, Meksiko|
| |
| − | valmistusaika = [[2003]]–|
| |
| − | luokka = [[C-segmentti]]|
| |
| − | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
| |
| − | moottori = [[R4]], [[VR6]]|
| |
| − | huippunopeus = 163–250 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = 6,2–16,7 s (0–100 km/h)|
| |
| − | iskutilavuus = 1390–3189 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 55–184 kW|
| |
| − | päästöt = 115–255|
| |
| − | kulutus = 4,3–10,7 l/100 km (yhd. EU)|
| |
| − | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
| |
| − | hintaluokka = 18.250–51.250 € (2008)|
| |
| − | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk4|Golf mk4]]|
| |
| − | seuraaja = |
| |
| − | samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Audi A3]]<br>[[BMW 1-sarja E87]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Stilo]]<br>[[Ford Focus mk2|Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai i30]]<br>[[Kia cee'd]]<br>[[Mazda 3]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volvo C30]]}}
| |
| − |
| |
| − | '''Volkswagen Golf mk5''' on [[Volkswagen Golf|Golfin]] nykyinen ja viides korimalli. Se esiteltiin vuonna [[2003]]. Pohjois-Amerikassa malli tunnetaan nimellä '''VW Rabbit'''. Alkuun mallista ei ollut tarkoitus esitellä lainkaan farmariversiota, vaan [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plussan]] piti täyttää se tarve mallistossa. Myöhemmin suunnitelmat kuitenkin muuttuivat ja Variant-farmari esiteltiin noin neljä vuotta hatchback-mallin jälkeen [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]].
| |
| − |
| |
| − | == Yleistä ==
| |
| − |
| |
| − | Yhdysvalloissa malli esiteltiin vuonna [[2006]] [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Huhtikuussa Volkswagen ilmoitti [[New Yorkin autonäyttely]]n yhteydessä, että kesäkuussa myyntiin tulevaa mallia myydään Pohjois-Amerikassa Rabbit-nimellä. Rabbit-nimitys on Yhdysvalloissa tuttu jo [[Volkswagen Golf mk1|ensimmäisen sukupolven Golfin]] osalta, mutta edellisten sukupolvien Golfit on myös Yhdysvalloista tunnettu Golfeina. Syynä nimenmuutokseen on Golfin heikko myyntimenestys verrattuna esim. [[Volkswagen Jetta mk5|Jettaan]]. Rabbit-nimen myötä VW uskoo auton markkinoinnin helpottuvan. Syksyyn mennessä auton myyntiluvut ovatkin olleet tuplasti edeltäjiään paremmat.
| |
| − |
| |
| − | Viidennen sukupolven Golf on voittanut yli 25 palkintoa yli 16 eri maassa. Malli ei kuitenkaan ole ollut odotetunlainen myyntimenestys ja Volkswagen aikookin esitellä uuden 6. sukupolven jo vuonna [[2008]]. Uusi malli on tarkoitus valmistaa aikaisempaa halvemmin, nopeammin ja paremmin.
| |
| − |
| |
| − | Mallia valmistetaan Saksassa Wolfsburgissa ja Moselissa, Belgiassa Brysselissä sekä Etelä-Afikassa Uitenhagessa.
| |
| − |
| |
| − | Farmarimalli Variant esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2007. Suomeen ensimmäiset autot saapuivat elo-syyskuussa 2007. Auton kokonaispituus on 4,56 metriä, joten se on selvästi hatchback-malleja suurempi. Autossa on paljon samaa Golfia suuremman [[Volkswagen Jetta|Jetan]] kanssa. Esimerkiksi keulan muodot ovat pitkälti samanlaiset ja sisustassakin on paljon yhteistä. Variantin kuljetuskapasiteetti on takaistuin normaaliasennossa 690 litraa ja selkänojat taitettuna 1.550 litraa. Alkuun malli on tarjolla kahdella bensiinimoottorilla (1.6 75 kW ja 1.4 TSI 103 kW) ja kahdella dieselmoottorilla (1.9 TDI 77 kW ja 2.0 TDI 103 kW). Valmistus tapahtuu Pueblassa, Meksikossa.
| |
| − |
| |
| − | == Moottorit ==
| |
| − |
| |
| − | Toukokuussa 2007 Volkswagen esitteli uuden 1,4-litraisen [[TSI]]-moottorin, jonka huipputeho on 122 hevosvoimaa. Moottorin korvaa nykymallistossa olleen 1.6 FSI -bensiinimoottorin. Erona 140- ja 170-hevosvoimaisiin TSI-moottoreihin, uudessa moottorissa ei ole lainkaan remmiahdinta. 1.6 FSI -moottoriin verrattuna TSI:n polttoainetalous on 6 % pienempi, mutta suoritusarvot nousseet. Moottoria käytetään ainakin aluksi Golf-, [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plus]]-, [[Volkswagen Jetta|Jetta]]- ja [[Volkswagen Touran|Touran]]-malleissa.
| |
| − |
| |
| − | [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä 2007 esiteltiin uusi [[Bluemotion]]-malli. 1,9-litraisella TDI-moottorilla (77 kW) varustettu auto on kaikkien aikojen polttoainetaloudellisin Golf. Sen keskikulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km (0,6 l vähemmän kuin normaalimallissa). Myös hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet. Golf on kolmas Volkswagen-malli, jossa Bluemotion tekniikka esiteltiin (aiemmat [[Volkswagen Polo|Polo]] ja [[Volkswagen Passat|Passat]]). Samaan aikaan Golfin kanssa esitellään myös [[Volkswagen Tiguan|Tiguan]]in ja [[Volkswagen City Expert|City Expert]]in Bluemotion mallit. Auton huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 190 km/h:iin.
| |
| − |
| |
| − | Amerikassa on käytössä ainoastaan 2,5-litran rivimoottori.
| |
| − |
| |
| − | === Bensiinimoottorit ===
| |
| − |
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli
| |
| − | !Moottori
| |
| − | !Iskutilavuus
| |
| − | !Teho
| |
| − | !Vääntö
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4'''||[[R4]] [[VAG BCA-moottori|BCA]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4'''||[[R4]] [[VAG BUD-moottori|BUD]]||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4'''||[[R4]] [[VAG BKG-moottori|BKG]]||1390 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5200 r/min||130 Nm @ 3750 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI'''||[[R4]] [[VAG CAX-moottori|CAX]]||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5000–6400 r/min||200 Nm @ 1500–3500 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI'''||[[R4]] [[VAG BMY-moottori|BMY]]||1390 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||220 Nm @ 1500–4000 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI'''||[[R4]] [[VAG BLG-moottori|BLG]]||1390 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||240 Nm @1750–4500 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6'''||[[R4]] [[VAG BGU-moottori|BGU]]/[[VAG BSE-moottori|BSE]]||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 FSI'''||[[R4]] [[VAG BAG-moottori|BAG]]||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 FSI'''||[[R4]] [[VAG AXW-moottori|AXW]]/[[VAG BVX-moottori|BVX]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3500 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BPY-moottori|BPY]]/[[VAG BWA-moottori|BWA]]||1984 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000–6000 r/min||280 Nm @ 1800–5000 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[VAG BPY-moottori|BPY]]||1984 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2200–5200 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.5'''||[[R5]]||2480 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||240 Nm @ 4250 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''3.2'''||[[VR6]] [[VAG AXZ-moottori|AXZ]]/[[VAG BUB-moottori|BUB]]||3189 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||320 Nm @ 2800–3000 r/min
| |
| − | |}
| |
| − |
| |
| − | === Dieselmoottorit ===
| |
| − |
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli
| |
| − | !Moottori
| |
| − | !Iskutilavuus
| |
| − | !Teho
| |
| − | !Vääntö
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 SDI'''||[[R4]] [[VAG BDK-moottori|BDK]]||1968 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||140 Nm @ 2200–2400 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG BRU-moottori|BRU]]/[[VAG BXF-moottori|BXF]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||210 Nm @ 1800 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG BKC-moottori|BKC]]/[[VAG BXE-moottori|BXE]]||1896 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1900 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BKD-moottori|BKD]]||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[VAG BMN-moottori|BMN]]||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750–2500 r/min
| |
| − | |}
| |
| − |
| |
| − | == Suorituskyky ==
| |
| − |
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !rowspan=2|Malli
| |
| − | !colspan=2|Huippunopeus (km/h)
| |
| − | !colspan=2|Kiihtyvyys<br>(0–100 km/h)
| |
| − | !colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)
| |
| − | |- colspan=2
| |
| − | |man||aut||man||aut||man||aut
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4''' (80 hv)||168||-||13,9||-||6,9||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6'''||184||181||11,4||12,5||7,4||8,2
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 FSI'''||192||189||10,8||11,5||6,7||7,6
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI''' (122 hv)||197||197||9,4||9,4||6,3||5,9
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI''' (140 hv)||205||203||8,8||8,8||7,1||7,1
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 FSI'''||209||205||8,8||9,5||8,0||8,3
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 FSI 4motion'''||207||-||9,2||-||8,6||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.4 TSI''' (170 hv)||220||218||7,9||7,7||7,3||7,3
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TFSI''' (200 hv)||235||233||7,2||6,9||8,0||7,9
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TFSI''' (230 hv)||245||243||6,8||6,6||8,2||7,9
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.5'''||208||208||7,8||8||?||?
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''3.2 FSI'''||250||248||6,5||6,2||10,7||9,7
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 SDI'''||163||-||16,7||-||5,4||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI''' (90 hv)||176||-||12,9||-||5,0||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI PD''' (105 hv)||187||185||11,3||11,2||5,0||5,8
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI PD 4motion''' (105 hv)||185||-||12,1||-||6,0||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI PD''' (105 hv/6-vaiht.)||187||-||11,1||-||5,4||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI PD''' DPF (105 hv/7-vaiht. DSG)||-||185||-||11,3||-||5,2
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 TDI Bluemotion''' (105 hv)||190||-||11,3||-||4,5/4,3||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TDI PD''' (140 hv)||205||203||9,3||9,3||5,5||6,0
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TDI PD 4motion''' (140 hv)||203||-||9,5||-||5,9||-
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TDI PD''' (170 hv)||220||218||8,2||8,2||5,9||6,4
| |
| − | |}
| |
| − |
| |
| − | == Varustetasot ==
| |
| − |
| |
| − | Varustetasoja on 4 kpl: Trendline, Comfortline, GT Sport ja GTI.
| |
| − |
| |
| − | '''TRENDLINE'''
| |
| − |
| |
| − | '''''Ulkopuoliset varusteet'''''
| |
| − | • Teräsvanteet 6Jx15 195/65R15 renkailla
| |
| − | • Mustat ulkopeilinkotelot
| |
| − | • Sivuvilkut ulkopeileissä
| |
| − | • Halogeenivalot ja vilkut yhteisen kirkkaan lasin takana
| |
| − | • Korinvärinen jäähdyttimensäleikkö
| |
| − | • Mustat kylkisuojalistat ja ovenkahvat
| |
| − | • Korinväriset puskurit (joissa mustat suojalistat)
| |
| − | • Vihreät lämpöeristelasit
| |
| − |
| |
| − | '''''Sisäpuoliset varusteet'''''
| |
| − |
| |
| − | • Kaksi juomatelinettä edessä ja yksi takana
| |
| − | • Säilytyslokero katossa ja kojelaudan keskellä
| |
| − | • Säilytyslokerot ovissa
| |
| − | • Etuistuinten Easy Entry -toiminto (vain 2-ovisissa autoissa)
| |
| − | • Kuljettajanistuimen korkeudensäätö
| |
| − | • Hattuhylly
| |
| − | • Valaistu hansikaslokero
| |
| − | • 4-puolainen ohjauspyörä
| |
| − | • Epäsymmetrisesti jaettu ja eteen käännettävä takaselkänoja
| |
| − | • Istuimissa ja ovissa "Media"-verhoilu
| |
| − |
| |
| − | '''''Turvallisuusvarusteet'''''
| |
| − |
| |
| − | • ESP - elektroninen ajonvakautusjärjestelmä
| |
| − | • Kaksi etuturvatyynyä (matkustajan puoleinen kytkettävissä avaimella pois toiminnasta)
| |
| − | • Sivuturvatyynyt etuistuimissa
| |
| − | • Ikkunaturvaverhot edessä ja takana istuville
| |
| − | • Edessä korkeussäädöllä ja kiristimillä varustetut turvavyöt
| |
| − | • Takana kolme kolmepisteturvavyötä
| |
| − | • Isofix-valmius (kahden lasten turvaistuimen kiinnittämiseksi takapenkille)
| |
| − | • Levyjarrut edessä ja takana (edessä sisäpuolisesti tuuletetut)
| |
| − | • Elektroninen ajonestojärjestelmä
| |
| − |
| |
| − | '''''Toiminnalliset varusteet'''''
| |
| − |
| |
| − | • Puoliautomaattinen Climatic-ilmastointilaite
| |
| − | • Kaksi lukuvaloa edessä
| |
| − | • Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit
| |
| − | • Lämmitettävät etuistuimet
| |
| − | • Sähköiset lasinnostimet edessä
| |
| − | • Kauko-ohjattu keskuslukitus ja kaksi kauko-ohjausavainta
| |
| − | • Tavaratilan valo
| |
| − | • Pidike ensiapulaukulle ja varoituskolmiolle
| |
| − | • Takalasin pesin-pyyhin tihkutoiminnolla
| |
| − | • Lämmitys-tuuletusjärjestelmä 4-portaisella puhaltimella ja sisäilmankierrolla
| |
| − | • Sisävalo edessä viivesammutuksella - valokatkaisimet kaikissa ovissa
| |
| − | • Säädettävä sininen mittaristovalaistus - kytkimien punainen yövalaistus
| |
| − | • Mittaristo: elektroninen nopeusmittari - matka- ja osamatkamittari - käyntinopeusmittari
| |
| − | • Ajotietokone/monitoiminäyttö MFA
| |
| − | • Merkkivalot ja huoltovälinäyttö
| |
| − | • Radio "RCD 300" cd-soittimella - kaiuttimet edessä ja takana
| |
| − | • Ohjauspyörän korkeuden ja etäisyyden säätö
| |
| − | • Meikkipeilit häikäisysuojissa
| |
| − | • Savuton-versio: säilytyslokerot tuhkakuppien tilalla - pistorasia savukkeensytyttimen tilalla
| |
| − | • Heijastimet etuovissa
| |
| − | • Tuulilasinpyyhkimet tihkutoiminnolla
| |
| − | • Sähkömekaaninen ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin
| |
| − | • Raitisilmasuodatin
| |
| − | • Tankkausluukun avaus sisäpuolelta
| |
| − | • Tilapäiskäyttöön soveltuva kevytvarapyörä
| |
| − | • Ajovalojen varoitussummeri
| |
| − | • Ajovalomuisti
| |
| − | • Ajovalonpesimet
| |
| − |
| |
| − | '''COMFORTLINE'''
| |
| − |
| |
| − | Lisänä/erona Trendline-varusteluun:
| |
| − |
| |
| − | • Korinväriset ulkopeilinkotelot
| |
| − | • "Misano"-kevytmetallivanteet 6½Jx15 - lukkopultit - renkaat 195/65R15
| |
| − | • Kannellinen säilytyslokero katossa
| |
| − | • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa
| |
| − | • Korkeudensäätö etumatkustajan istuimessa
| |
| − | • Antrasiittisomisteet kojelaudassa ja ovissa
| |
| − | • Suksiluukku takaselkänojassa - keskikyynärnoja takana
| |
| − | • Ristiseläntuensäätö etuistuimissa
| |
| − | • Mukavuusistuimet - istuinten keskialue Loop-veluuria
| |
| − | • "Opera"-istuinverhoilu
| |
| − | • Automaattisesti himmenevä sisäpeili
| |
| − | • "Coming-home" -toiminto
| |
| − | • Vakionopeussäädin
| |
| − | • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana (edessä kromikehyksellä)
| |
| − | • Valo etujalkatilassa
| |
| − | • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili
| |
| − | • Sadetunnistin
| |
| − | • Pistorasia tavaratilassa
| |
| − | • Kassikoukku tavaratilassa
| |
| − |
| |
| − | '''GT SPORT'''
| |
| − |
| |
| − | Lisänä/erona Trendline-varusteluun:
| |
| − |
| |
| − | • Korinväriset ulkopeilinkotelot
| |
| − | • 125 kW/170 hv kevytmetallivanteet ClassiXs 7J x 17 lukkopulteilla - renkaat 225/45R17
| |
| − | • 103 kW/140 hv kevytmetallivanteet Mugello 6½ J 16 lukkopulteilla - renkaat 205/55R16
| |
| − | • Jäähdyttimen säleikkö mustilla lamelleilla ja GT Sport -merkillä
| |
| − | • Korinväriset kylkisuojalistat
| |
| − | • Korinväriset puskurit ja puskurinsuojalistat
| |
| − | • Korinväriset ovenkahvat
| |
| − | • Etupuskuri urheilullisesti muotoiltu
| |
| − | • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa
| |
| − | • "Black Onyx" -somisteet kojelaudassa ja ovissa
| |
| − | • 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä
| |
| − | • Vaihdetangonnuppi ja käsijarrukahva nahkaverhoiltu
| |
| − | • Urheiluistuimet edessä korkeuden- ja ristiseläntuensäädöillä
| |
| − | • Istuinverhoilu "Brick"
| |
| − | • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana
| |
| − | • Urheilullinen GT-alusta - noin 15 mm madallettu
| |
| − | • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili
| |
| − | • Pistorasia tavaratilassa
| |
| − |
| |
| − | '''GTI'''
| |
| − |
| |
| − | Lisänä/erona Trendline-varusteluun:
| |
| − |
| |
| − | • Korinväriset ulkopeilinkotelot
| |
| − | • 4 kevytmetallivannetta "Denver" 7½Jx17 lukkopulteilla
| |
| − | • Renkaat 225/45R17
| |
| − | • Kaksiosainen pakoputkenpää näkyvissä takapuskurissa vasemmalla
| |
| − | • Punaiseksi maalatut jarrusatulat
| |
| − | • Korinvärinen GTI-spoileri
| |
| − | • "hunajakenno"-jäähdyttimensäleikkö
| |
| − | • Tummenetut ajovaloumpioiden reunat
| |
| − | • Korinväriset kylkisuojalistat sekä puskurit ja puskurisuojalistat
| |
| − | • Korinväriset ovenkahvat
| |
| − | • Siniseksi sävytetyt lämpöä eristävät sävylasit
| |
| − | • Ei eturoiskeläppiä
| |
| − | • Kannellinen säilytyslokero katossa
| |
| − | • Säilytystaskut etuistuinten selkänojissa
| |
| − | • Sisäkattoverhous "musta"
| |
| − | • "harjattu alumiini" -somisteet kojelaudassa ja ovissa
| |
| − | • Suksiluukku takaselkänojassa keskikyynärnojan takana
| |
| − | • "Alu-look" polkimien poljinpinnalla
| |
| − | • Tavaraverkko hattuhyllyn alapinnassa
| |
| − | • 3-puolainen nahkaverhoiltu GTI-ohjauspyörä
| |
| − | • Alumiinisomisteinen nahkaverhoiltu vaihdetangonnuppi
| |
| − | • GTI-urheiluistuimet edessä
| |
| − | • Etuistuimissa korkeuden- ja ristiseläntuensäätö
| |
| − | • Tekstiilimatot
| |
| − | • Kaksi lukuvaloa edessä ja takana (edessä kromikehyksin)
| |
| − | • "Coming home/leaving home" -valotoiminto
| |
| − | • Urheilullinen noin 15 mm madallettu GTI-alusta
| |
| − | • Valo etujalkatilassa
| |
| − | • Häikäisysuojissa valaistu meikkipeili
| |
| − | • Sumuvalot etupuskurin alareunassa
| |
| − | • Sadetunnistin ja automaattisesti himmenevä sisäpeili
| |
| − | • Rengaspainevaroitin
| |
| − | • Pistorasia tavaratilassa
| |
| − |
| |
| − | == Mitat ==
| |
| − |
| |
| − | * Pituus: 4204 mm
| |
| − | * Leveys: 1759 mm
| |
| − | * Korkeus: 1498–1513 mm
| |
| − | * [[Akseliväli]]: 2578 mm
| |
| − | * [[Raideleveys]] (e/t): 1540/1518 mm, 1534/1516 mm (GTI), 1533/1515 mm (R32)
| |
| − | * [[Kääntöympyrä]]: 10,9 m
| |
| − | * Omamassa: 1153–1538 kg
| |
| − | * Tavaratila: 275/350 l (4motion/muut)
| |
| − | * Polttoainesäiliö: 60/55 l (4motion/muut)
| |
| | | | |
| | == Turvallisuus == | | == Turvallisuus == |
Dodge Caliber on Dodge Neonin seuraaja, mallia on ollut saatavilla keväästä 2006. Caliberin korirakenne on hatchback, ja se on kooltaan lähellä Neonia. Auto esiteltiin ensi kertaa vuonna 2005 Geneven Motor Showssa. Auton yksityiskohdissa on yhtäläisyyksiä DaimlerChryslerin suurempiin malleihin, kuten "tähtäinmaski" ja suuret pyöräkotelot. Caliber on yksi ensimmäisiä moderneja Dodgeja, joka tulee vuosikymmenien tauon jälkeen myös Euroopan markkinoille.
Yleistä
Caliberissa käytetään Nissanin tytäryhtiön Jatcon CVT-vaihteistoa (Dodge käyttää siitä nimeä CVT2). Auto on ensimmäinen DaimlerChrysler-malli, jossa ko. tekniikkaa käytetään. Autoa tehdään etu- ja nelivetoisena. Neliveto on elektronisesti ohjattu. Caliberissa käytetään Mitsubishin GS -pohjalevyä, joka on suunniteltu yhteistyönä; Mitsubishi Lancer käyttää samaa pohjalevyä.
Caliber kuten sen edeltäjäkin rakennetaan DaimlerChryslerin tehtaalla Belvideressa, Illinoisissa.
Mallit
Autoa sai kolmena versiona julkistuksen jälkeen ja neljäs tulee saataville vuoden 2006 puolivälissä. Dieselversiossa käytetään VW-konsernin pumppusuutindieseliä.
SE
Perusmalli SE on etuvetoinen ja siinä on 1,8 l 110 kW (150 hv) GEMA Rivi-4 -moottori, ja sen jatkeena 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. 2,0 l 115 kW (156 hv) versio moottorista on saatavana optiona ja se tulee CVT2-vaihteistolla. Saatavilla on myös VW- konsernilta lainattu pumppusuutin diesel -moottori, 2,0 l 103 kW (140 hv), ja sen jatkeena on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Automaattia ei saa 1,8-litraiseen, eikä 2,0-litraiseen saa manuaalivaihteistoa.
Perusveriossa ei ole ilmastointia, sähköikkunoita eikä -peilejä. Maski on korinvärinen, kun se kaikissa muissa malleissa on kromattu. Autosta puuttuu myös kierroslukumittari, 15" vanteet on vakiona. Joitakin lisävarusteita ei saa SE-versioon ollenkaan.
Suomen maahantuojan tuontiohjelmassa SE-varusteluun kuuluvat ilmastointi, sähköiset lasinnostimet eteen ja taakse, sähkösäätöiset ulkopeilit, kierroslukumittari sekä 17" teräsvanteet.
SXT
SXT-mallissa on samat moottorivaihtoehdot kuin SE:ssa, mutta muita varusteita on paljon enemmän vakiona: ilmastointi kylmälokerolla, kääntyvä apukuskin penkki tavaran kuljetusta varten, käännettävät takapenkit, sähköikkunat, sähkösäätöiset peilit ja avaimeton kaukosäätö lukoille.
Joissakin Dodgen esitteissä mainitaan SXT Sport -versio, kun taas esim. Dodgen webbisivu listaa SXT "E" -version samanlaisilla varusteilla. Tämä sisältää mm. 17" alumiinivanteet ja sumuvalot.
R/T
R/T-mallissa on 2,4-litrainen (170 hv) versio GEMA-moottorista ja se on varustettu CVT2-vaihteistolla, johon on ohjelmoitu 'AutoStick'-ominaisuus. Autostick sisältää 6 esivalittua välityssuhdetta tavalliseen CVT 'Drive' -toimintoon verrattuna. Vakiona on 18-tuumaiset alumiinivanteet ja kromatut saa lisävarusteena. Julkistuksen aikaan saatavilla oli ainostaan neliveto, mutta etuveto ja manuaalivaihteisto luvattiin myöhemmin. Myös ABS-jarrut kuuluvat vakiovarustukseen alusta on viritetty urheilulliseksi.
Ulkoisesti R/T:ssä on erona korinväriset/kromi ovenkahvat (muissa mustat). Kromattu pakoputkenpää ja sumuvalot ovat vakiona ja siinä on myös R/T-merkki. Sisusta on kangasverhoiltu ja nahkapenkit ovat lisävaruste kuten SXT-mallissa.
SRT-4
SRT-4-malli esiteltiin Chicago Auto Showssa helmikuussa 2006, se korvaa Dodge Neon SRT-4:sen, joka oli Chryslerin Street and Racing Technology -ryhmän modifioima. Autossa on turboahdettu 2,4 l moottori 224 kW (304 hv). Teho välitetään etupyörille 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kautta. Autossa on suuremmat etu- ja takajarrut ja myös alustaa on madallettu.
Dodge kertoo auton kiihtyvän 5,9 sekunnissa 0-97 km/h ja varttimailin pitäisi sujua alle 14 sekunnin. SRT-4:sen pitäisi olla saatavilla keväällä 2007.
Moottorit
| Malli
|
Vuosi
|
Iskutilavuus
|
Moottori
|
Teho
|
Vääntö
|
Huom!
|
SE
SXT |
2007– |
1798 cm3 |
GEMA R4 |
110 kW (150 hv) @ 6500 r/min |
168 Nm @ 5200 r/min |
Vain manuaalina
|
| 1998 cm3 |
GEMA R4 |
115 kW (156 hv) @ 6300 r/min |
190 Nm @ 5100 r/min |
Vain CVT2-vaihteiston kanssa
|
| CRD (Diesel) |
2007– |
1968 cm3 |
Diesel R4 |
103 kW (140 hv) @ 4000 r/min |
310 Nm @ 2500 r/min |
Ainoastaan Euroopassa ja Australiassa
|
| R/T |
2007– |
2359 cm3 |
GEMA R4 |
125 kW (170 hv) @ 6000 r/min |
220 Nm @ 4500 r/min |
|
| SRT-4 |
2007– |
2359 cm3 |
GEMA Turbo R4 |
213 kW (285 hv) @ 6400 r/min |
359 Nm @ 5600 r/min |
|
Mitat
- Pituus: 4415 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 1535 mm
- Akseliväli: 2635 mm
- Raideleveys (e/t): 1520 mm
- Omamassa: 1425–1475 kg
- Polttoainesäiliö: 51 l
Turvallisuus
Saavutuksia
- Vuonna 2006 Caliber sai Yhdysvaltalaisen NHTSA:n (National Highway Traffic Safety Administration) törmäystestissä parhaimmat arvosanat (5 tähteä) sekä sivu- että etutörmäystestissä.
Ulkoiset linkit
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Caliber-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
