Ero sivun ”Citroën Visa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R2]], [[R4]]| | moottori = [[R2]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 140 | + | huippunopeus = 140–192 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 8,8 | + | kiihtyvyys = 8,8–16,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 652–1580 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 652–1580 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 50–115 hv| | teho = 50–115 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 5,8 | + | kulutus = 5,8–7,5 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 8.000 | + | hintaluokka = 8.000–12.300 € (1985)| |
edeltäjä = [[Citroën Ami]]| | edeltäjä = [[Citroën Ami]]| | ||
seuraaja = [[Citroën AX]]| | seuraaja = [[Citroën AX]]| | ||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
*'''TM 9/1982''' Vertailu 1. sija Citroën Visa II Super E, 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.2 S]]/[[Volkswagen Polo mk2|Volkswagen Polo 1.1 C]], 3. [[Datsun Cherry N10|Datsun 130A GL]], 4. [[Renault R5 ph1|Renault 5 TL]] | *'''TM 9/1982''' Vertailu 1. sija Citroën Visa II Super E, 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.2 S]]/[[Volkswagen Polo mk2|Volkswagen Polo 1.1 C]], 3. [[Datsun Cherry N10|Datsun 130A GL]], 4. [[Renault R5 ph1|Renault 5 TL]] | ||
| − | [[Luokka: Citroën|Visa]] | + | [[Luokka:Citroën|Visa]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Visa]] | + | [[Luokka:Mallit|Visa]] |
Versio 16. huhtikuuta 2008 kello 13.49
| Citroën Visa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1978–1988 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2, R4 |
| Iskutilavuus | 652–1580 cm3 |
| Teho | 50–115 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,8–16,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–192 km/h |
| Kulutus | 5,8–7,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 8.000–12.300 € (1985) |
| Edeltäjä | Citroën Ami |
| Seuraaja | Citroën AX |
| Saman luokan autoja | Citroën Axel |
Citroën Visa on pieni hatchback, jota valmistettiin vuosina 1978-1988. Autossa on hyvin paljon samoja Peugeot 104:n kanssa mutta tallikaveristaan poiketen se on saatavana ainoastaan viisiovisena. Autosta tehtiin myös pakettiautoversio nimeltään Citroën C15. Alunperin Visa piti tehdä Citroënin prototyyppi Y:n pohjalta, josta tulikin myöhemmin Citroën Axel, joka näyttää kolmioviselta Visalta. Heuliez mallisti Visasta myös avomallia.
Visa-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1981 - 280 kpl
- 1984 - 555 kpl
- 1987 - 255 kpl
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1982 autolle tehtiin Heuliezin toteuttama kasvojenkohotus, jolloin siitä tuli tavanomaisemman muotoinen.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 0.7 (652 cm3)
- 11 (1124 cm3) - 36 kW (50 hv) @5500 r/min, 83 Nm @2500 r/min
- 14 (1361 cm3) - 44 kW (60 hv) @5000 r/min, 105 Nm @2500 r/min
- 14 (1361 cm3) - 57 kW (80 hv) @5800 r/min, 108 Nm @2800 r/min
- 14 (1361 cm3) - 68 kW (93 hv)
- 16 (n. 1600 cm3) - 77-85 kW (105-115 hv)
- Mille Pistes - 82 kW (112 hv) (neliveto, rajoitettu valmistusmäärä)
Dieselmoottorit
- 1.7 D
Mitat
- Pituus: 3690 mm
- Leveys: 1535 mm
- Korkeus: 1414 mm
- Akseliväli: 2420 mm
- Raideleveys (e/t): 1292/1241 mm
- Omamassa: 790–900 kg
- Polttoainesäiliö: 40 l
Palkintoja ym.
- TM 9/1982 Vertailu 1. sija Citroën Visa II Super E, 2. Opel Kadett 1.2 S/Volkswagen Polo 1.1 C, 3. Datsun 130A GL, 4. Renault 5 TL
