Ero sivun ”Nissan Primera P12” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
!Huom. | !Huom. | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan QG16DE-moottori|QG16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||80 kW ( | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan QG16DE-moottori|QG16DE]]||1597 cm<sup>3</sup>||80 kW (107 hv) @ 6000 r/min||144 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]] [[Nissan QG18DE-moottori|QG18DE]]||1769 cm<sup>3</sup>||85 kW ( | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[Nissan QG18DE-moottori|QG18DE]]||1769 cm<sup>3</sup>||85 kW (113hv) @ 5600 r/min||163 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]]||1769 cm<sup>3</sup>||92 kW ( | + | |'''1.8'''||[[R4]]||1769 cm<sup>3</sup>||92 kW (123 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||Japani |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan QG20DE-moottori|QG20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||103 kW ( | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Nissan QG20DE-moottori|QG20DE]]||1998 cm<sup>3</sup>||103 kW (138 hv) @ 6000 r/min||192 Nm @ 4000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW ( | + | |'''2.0'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (147 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 4000 r/min||Japani |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.5'''||[[R4]]||2488 cm<sup>3</sup>||121 kW ( | + | |'''2.5'''||[[R4]]||2488 cm<sup>3</sup>||121 kW (162 hv) @ 6000 r/min||233 Nm @ 4000 r/min||Japani |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 dCi'''||[[R4]]||1870 cm<sup>3</sup>||88 kW ( | + | |'''1.9 dCi'''||[[R4]]||1870 cm<sup>3</sup>||88 kW (118 hv) @ 4000 r/min||270 Nm @ 2000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 DI'''||[[R4]] [[Nissan YD22DDTi-moottori|YD22DDTi]]||2184 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.2 DI'''||[[R4]] [[Nissan YD22DDTi-moottori|YD22DDTi]]||2184 cm<sup>3</sup>||93 kW (124 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 dCi'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||102 kW ( | + | |'''2.2 dCi'''||[[R4]]||2184 cm<sup>3</sup>||102 kW (136 hv) @ 4000 r/min||314 Nm @ 2000 r/min|| |
|} | |} | ||
Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 21.29
| Nissan Primera P12 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Iso-Britannia, Japani |
| Valmistusaika | 2001–2007 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1597–1998 cm3 |
| Teho | 80–103 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,6–9,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–200 km/h |
| Kulutus | 7,2–9,1 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 22.290–29.760 € (2007) |
| Edeltäjä | Nissan Primera P11 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mazda6 VW Passat |
Nissan Primera P12 on Primera-mallisarjan kolmas sukupolvi. Auto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Uudistettu versio esiteltiin samassa paikassa kaksi vuotta myöhemmin. Japanissa kasvojenkohotus nähtiin jo heinäkuussa 2003.
Sisällysluettelo
Yleistä
P12-malli on suunniteltu ennen kuin Nissanin yhteistyö Renaultin kanssa alkoi. Auton muotoilu on aikaisempaa yksilöllisempää. Kojelaudassa merkittävänä piirteenä on keskitetty mittaritaulu.
Eurooppalaista mallia valmistaan Iso-Britanniassa Nissan Motor Manufacturing UK:n tehtaalla Sunderlandissa. Primeraa valmistetaan myös Japanissa, jossa valmistuu autot Aasian markkinoille. Siellä valikoimaan kuuluu ainoastaan sedan- ja farmari-malli. Aasiassa moottorivaihtoehdot eroavat eurooppalaisista.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 QG16DE | 1597 cm3 | 80 kW (107 hv) @ 6000 r/min | 144 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.8 | R4 QG18DE | 1769 cm3 | 85 kW (113hv) @ 5600 r/min | 163 Nm @ 4000 r/min | |
| 1.8 | R4 | 1769 cm3 | 92 kW (123 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 4500 r/min | Japani |
| 2.0 | R4 QG20DE | 1998 cm3 | 103 kW (138 hv) @ 6000 r/min | 192 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 110 kW (147 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 4000 r/min | Japani |
| 2.5 | R4 | 2488 cm3 | 121 kW (162 hv) @ 6000 r/min | 233 Nm @ 4000 r/min | Japani |
| 1.9 dCi | R4 | 1870 cm3 | 88 kW (118 hv) @ 4000 r/min | 270 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.2 DI | R4 YD22DDTi | 2184 cm3 | 93 kW (124 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.2 dCi | R4 | 2184 cm3 | 102 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 314 Nm @ 2000 r/min |
Varustelusta
- Visia, Visia XL
- Acenta
- Tekna
- XE
Mitat
| Malli | Sedan | Sportdeck | Traveller |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4567 mm | 4567 mm | 4675 mm |
| Leveys | 1760 mm | 1760 mm | 1760 mm |
| Korkeus | 1482 mm | 1482 mm | 1482 mm |
| Omamassa | 1287–1340 kg | 1296–1339 kg | 1321–1380 kg |
| Polttoainesäiliö | 62 l | 62 l | 62 l |
Tyyppivikoja
- Osassa vuosimallien 2003–2005 QG18DE-moottoreita on esiintynyt poikkeavan suurta öljynkulutusta.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.