Ero sivun ”Mazda 323 (FA)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Mazda| | valmistaja = Mazda| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[1977]] | + | valmistusaika = [[1977]]–[[1980]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = ? | + | huippunopeus = ?–150 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 13,3 | + | kiihtyvyys = 13,3–? s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = 985 | + | iskutilavuus = 985–1490 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 45 | + | teho = 45–70 hv| |
| − | kulutus = ? | + | kulutus = ?–7,6 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = 10.100 € (1984)| | hintaluokka = 10.100 € (1984)| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Opel Kadett C]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Kadett C]]<br>[[Toyota Corolla xE7x]]}} | ||
| − | '''Mazda 323 FA''' eli ensimmäisen sukupolven 323 esiteltiin vuonna [[1977]], mallisto korvasi pitkäikäisen edeltäjänsä [[Mazda 1000]]/[[Mazda 1300]]. Edeltäjistään poiketen auto on hatchback tyyppinen ja siitä oli aluksi saatavilla vain kolmi ja | + | '''Mazda 323 FA''' eli ensimmäisen sukupolven [[Mazda 323|323]] esiteltiin vuonna [[1977]], jolloin mallisto korvasi pitkäikäisen edeltäjänsä [[Mazda 1000]]/[[Mazda 1300]]:n. Edeltäjistään poiketen auto on hatchback-tyyppinen ja siitä oli aluksi saatavilla vain kolmi- ja viisioviset versiot. Myöhemmin mallistoon tuli myös tilavampi farmarimalli. Japanissa vastaavaa mallia myytiin [[Mazda Familia]] -nimellä ja Yhdysvalloissa nimi oli [[Mazda GLC]] (Great Little Car). |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Malli sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1979]] jolloin malliin tuli kulmikkaat ajovalot ja suuremmat takavalot. | + | Malli sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1979]], jolloin malliin tuli kulmikkaat ajovalot ja suuremmat takavalot. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.0'''||[[R4]]||985 cm<sup>3</sup>||? kW (45 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3'''||[[R4]]||1272 cm<sup>3</sup>||? kW (60 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]]||1415 cm<sup>3</sup>||? kW (69 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 DX'''||[[R4]]||1490 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 5500 r/min||115 Nm @ 3500 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | == | + | == Varustelu == |
| − | + | *'''FR''' on sporttimalli, jonka tunnistaa keltaisista ralliraidoista. | |
| − | + | == Mitat == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Hatchback | |
| − | + | !Farmari | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Pituus'''||3820 mm||4095 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||colspan=2|1595 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1460 mm||1430 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''|| ||2315 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e/t)|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||812 kg||910 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''|| || | ||
| + | |} | ||
[[Luokka: Mazda|323 FA]] | [[Luokka: Mazda|323 FA]] | ||
[[Luokka: Mallit|323 FA]] | [[Luokka: Mallit|323 FA]] | ||
Versio 25. kesäkuuta 2007 kello 09.14
| Mazda 323 Mazda Familia Mazda GLC | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1977–1980 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 985–1490 cm3 |
| Teho | 45–70 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 13,3–? s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–150 km/h |
| Kulutus | ?–7,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 10.100 € (1984) |
| Edeltäjä | Mazda 818 |
| Seuraaja | Mazda 323 BD |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett C Toyota Corolla xE7x |
Mazda 323 FA eli ensimmäisen sukupolven 323 esiteltiin vuonna 1977, jolloin mallisto korvasi pitkäikäisen edeltäjänsä Mazda 1000/Mazda 1300:n. Edeltäjistään poiketen auto on hatchback-tyyppinen ja siitä oli aluksi saatavilla vain kolmi- ja viisioviset versiot. Myöhemmin mallistoon tuli myös tilavampi farmarimalli. Japanissa vastaavaa mallia myytiin Mazda Familia -nimellä ja Yhdysvalloissa nimi oli Mazda GLC (Great Little Car).
Sisällysluettelo
Kehitys
Malli sai kasvojenkohotuksen vuonna 1979, jolloin malliin tuli kulmikkaat ajovalot ja suuremmat takavalot.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 | 985 cm3 | ? kW (45 hv) | |
| 1.3 | R4 | 1272 cm3 | ? kW (60 hv) | |
| 1.4 | R4 | 1415 cm3 | ? kW (69 hv) | |
| 1.5 DX | R4 | 1490 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5500 r/min | 115 Nm @ 3500 r/min |
Varustelu
- FR on sporttimalli, jonka tunnistaa keltaisista ralliraidoista.
Mitat
| Malli | Hatchback | Farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 3820 mm | 4095 mm |
| Leveys | 1595 mm | |
| Korkeus | 1460 mm | 1430 mm |
| Akseliväli | 2315 mm | |
| Raideleveys (e/t) | ||
| Omapaino | 812 kg | 910 kg |
| Tavaratila | ||
| Polttoainesäiliö | ||