Ero sivun ”BMW 6-sarja E24” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2788-3453 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2788-3453 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 182-286 hv| | teho = 182-286 hv| | ||
| − | kulutus = -| | + | kulutus = 11,8-12,7 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 50.600-57.200 € (1982)| |
edeltäjä = [[BMW E9]]| | edeltäjä = [[BMW E9]]| | ||
seuraaja = [[BMW 8-sarja E31]]| | seuraaja = [[BMW 8-sarja E31]]| | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
Eurooppa: | Eurooppa: | ||
| − | *'''628CSi''' (2788 cm<sup>3</sup>) - 184 hv | + | *'''628CSi''' (2788 cm<sup>3</sup>) - 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min |
*'''630CS''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 182 hv @ 5800 r/min, 255 Nm @ 3500 r/min | *'''630CS''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 182 hv @ 5800 r/min, 255 Nm @ 3500 r/min | ||
*'''630CSi''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 173 hv @ 5500 r/min, 251 Nm @ 4500 r/min | *'''630CSi''' (2986 cm<sup>3</sup>) (M30) - 173 hv @ 5500 r/min, 251 Nm @ 4500 r/min | ||
| − | *'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 197 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1976 - 1979) | + | *'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 145 kW (197 hv) @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1976 - 1979) |
*'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 194 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1979 -) | *'''633CSi''' (3210 cm<sup>3</sup>) (M30) - 194 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1979 -) | ||
*'''635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M90) - 215 hv @ 5200 r/min, 304 Nm @ 4000 r/min (1978 - 1981) | *'''635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M90) - 215 hv @ 5200 r/min, 304 Nm @ 4000 r/min (1978 - 1981) | ||
| − | *'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) (M30) - | + | *'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) (M30) - 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min (1981 - 1986) |
*'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) - 216 hv @ 5700 r/min, 315 Nm @ 4000 r/min (1986 - 1989) | *'''635CSi''' (3430 cm<sup>3</sup>) - 216 hv @ 5700 r/min, 315 Nm @ 4000 r/min (1986 - 1989) | ||
*'''M635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M88) - 286 hv @ 6500 r/min, 334 Nm @ 4500 r/min | *'''M635CSi''' (3453 cm<sup>3</sup>) (M88) - 286 hv @ 6500 r/min, 334 Nm @ 4500 r/min | ||
| Rivi 54: | Rivi 54: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4755 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1725 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1365 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2626 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1475-1480 kg |
[[Luokka: BMW|6 E24]] | [[Luokka: BMW|6 E24]] | ||
[[Luokka: BMW|6 E24]] | [[Luokka: BMW|6 E24]] | ||
Versio 20. toukokuuta 2007 kello 14.33
| BMW 630CS BMW 633CSi BMW 635CSi BMW M635CSi BMW M6 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa |
| Valmistusaika | 1976–1989 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2788-3453 cm3 |
| Teho | 182-286 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,4-9,3 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 208-255 km/h |
| Kulutus | 11,8-12,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 50.600-57.200 € (1982) |
| Edeltäjä | BMW E9 |
| Seuraaja | BMW 8-sarja E31 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 600 E24 on ensimmäinen varsinainen 600-sarjan auto. Auton seuraaja oli kalliimpi ja isompi 800 -sarja, mutta 600 -nimi tuli myöhemmin takaisin BMW 600 E63 mallin muodossa vuonna 2004.
Tuotanto alkoi vuonna 1976 kahtena mallina: 630CS ja 633CSi. Alunperin korien valmistajana toimi Karmann, mutta myöhemmin BMW itse alkoi valmistaa koreja.
Kehitys
Vuonna 1978 tuli tehokkaampi 635CSi -variantti, Yhdysvaltoihin 3.5 -litrainen moottori tuli tosin vasta vuonna 1985.
Vuonna 1982 sisusta muutettiin ja myös ulkoasua kohotettiin hieman. Vuonna 1984 markkinoille tuli vieläkin tehokkaampi M635CSi, jossa on BMW M1:n moottori. Autossa on BBS:n erikoisvanteet. Yhdysvalloissa M-malli oli M6, jossa on hieman vähemmän tehoa tiukempien päästömääräysten takia.
Vuonna 1988 etuvalot muutettiin ja autoihin tuli integroidut puskurit kaikkiin malleihin.
Moottorit
Eurooppa:
- 628CSi (2788 cm3) - 135 kW (184 hv) @ 5800 r/min, 240 Nm @ 4200 r/min
- 630CS (2986 cm3) (M30) - 182 hv @ 5800 r/min, 255 Nm @ 3500 r/min
- 630CSi (2986 cm3) (M30) - 173 hv @ 5500 r/min, 251 Nm @ 4500 r/min
- 633CSi (3210 cm3) (M30) - 145 kW (197 hv) @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1976 - 1979)
- 633CSi (3210 cm3) (M30) - 194 hv @ 5500 r/min, 285 Nm @ 4300 r/min (1979 -)
- 635CSi (3453 cm3) (M90) - 215 hv @ 5200 r/min, 304 Nm @ 4000 r/min (1978 - 1981)
- 635CSi (3430 cm3) (M30) - 160 kW (218 hv) @ 5200 r/min, 310 Nm @ 4000 r/min (1981 - 1986)
- 635CSi (3430 cm3) - 216 hv @ 5700 r/min, 315 Nm @ 4000 r/min (1986 - 1989)
- M635CSi (3453 cm3) (M88) - 286 hv @ 6500 r/min, 334 Nm @ 4500 r/min
Yhdysvallat:
Yhdysvaltain markkinoilla tehot olivat hiukan pienemmät johtuen katalysaattoreista.
- 633CSi (M30) - 181 hv
- 635CSi - 182 hv
- M6 (M88) - 256 hv
Mitat
- Pituus: 4755 mm
- Leveys: 1725 mm
- Korkeus: 1365 mm
- Akseliväli: 2626 mm
- Omamassa: 1475-1480 kg
