Renault 12

Renault R12
Valmistaja ja valmistusmaa	Renault, Ranska, Espanja, Argentiina, Turkki
Valmistusaika	1969–2000
Luokka	keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Moottori	R4
Iskutilavuus	1289–1565 cm3
Teho	54–135 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	9,5–16,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	140–185 km/h
Hintaluokka	5029 € (1976 TL)
Edeltäjä	Renault R8 Renault R10
Seuraaja	Renault R18
Saman luokan autoja	-

Renault 12 tuli markkinoille 1969. Vielä vuonna 2006 Dacia jatkoi Renault 12:n perinteitä pick-up -mallin muodossa. Renault 12:a on valmistettu Ranskan lisäksi myös Argentiinassa, Espanjassa ja Turkissa (v. 2000 saakka).

Renault 12 tuli takamoottoristen edeltäjiensä seuraajaksi syksyllä 1969. Auto oli etuvetoinen ja muotoilultaan moderni, muistutti sivuprofiililtaan Saab 99:ä ja etusäleikön koriste hieman Alfa Romeoa.

Kehitys

R12:n mallivalikoima oli melko pieni, aluksi saatavilla oli L ja TL ja vuoden 1970 syksyllä tuli myös Gordini-malli. Gordinissa on kaksikaasuttiminen 1,6 litran moottori ja tehoa 113 hv. Siinä on myös viisivaihteinen vaihteisto ja kaikissa pyörissä levyjarrut.

Myöhemmin markkinoille tuli 12 TS -malli, jossa oli korkeat etuistuimet, runsaampi varustelu sekä tehokkaampi moottori. Syksyllä esitellyssä TR-mallissa sen sijaan oli automaattivaihteisto.

Varsinaisen kasvojenkohotuksen R12 sai syksyllä 1975. Uutta oli keula, puskurit ja isommat takavalot. Sisustuksesta uusittiin kojelauta kaikissa muissa malleissa paitsi L-mallissa.

Turkin malli oli modernisoitu muoviosilla, joita oli auton takaosassa, puskurit olivat massiiviset. Etulamput olivat pyöreät tuplalamput. Sisusta säilyi vanhanaikaisena loppuun saakka.

Moottorit

• 1.3, 50 hv
• 1.3 L/TL (1289 cm³) - 54 hv @5250 r/min, 94 Nm @3000 /min
• 1.3 TS/TR (1289 cm³ - 60 hv
• 1.4, 67 hv
• 1.6, 68 hv
• 1.6 Gordini (1565 cm³) - 113 hv

Mallit

• L
• TL
• Break (1971-1980)
• Gordini (1971 alkaen)
• TS
  
• TR
  
• Break LN
  
• Break TN
  
• Automatic (1975)