Ero sivun ”Alfa Romeo Giulietta "Nuova"” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Alfa Romeo Giulia]]| | edeltäjä = [[Alfa Romeo Giulia]]| | ||
seuraaja = [[Alfa Romeo 75]]| | seuraaja = [[Alfa Romeo 75]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Fiat 131]]<br>[[Nissan Laurel|Datsun Laurel]<br>[[Mazda 626 mk1]]<br>[[Mitsubishi Galant mk4]]<br>[[Opel Rekord E]]<br>[[Toyota Cressida]]}} | + | samaaluokkaa = [[Fiat 131]]<br>[[Nissan Laurel|Datsun Laurel]]<br>[[Mazda 626 mk1]]<br>[[Mitsubishi Galant mk4]]<br>[[Opel Rekord E]]<br>[[Toyota Cressida]]}} |
'''Alfa Romeo Giulietta''' (Tipo 116) "Nuova Giulietta" esiteltiin vuonna [[1977]] ja se korvasi vanhan Giulia-mallin. Auto oli periaatteessa Alfetta-pohjainen 4-ovinen kevyempi malli. Auto esiteltiin alkuun 1,3 l (1357 cm<sup>3</sup>, 95 hv) ja 1,6 l (1570 cm<sup>3</sup>, 109 hv) moottoreilla. | '''Alfa Romeo Giulietta''' (Tipo 116) "Nuova Giulietta" esiteltiin vuonna [[1977]] ja se korvasi vanhan Giulia-mallin. Auto oli periaatteessa Alfetta-pohjainen 4-ovinen kevyempi malli. Auto esiteltiin alkuun 1,3 l (1357 cm<sup>3</sup>, 95 hv) ja 1,6 l (1570 cm<sup>3</sup>, 109 hv) moottoreilla. | ||
Versio 10. joulukuuta 2006 kello 15.46
| Alfa Romeo Giulietta | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1977–1985 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1357–1962 cm3 |
| Teho | 82–175 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,5-12,7 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 165–208 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 69 900-75 900 mk (1981) |
| Edeltäjä | Alfa Romeo Giulia |
| Seuraaja | Alfa Romeo 75 |
| Saman luokan autoja | Fiat 131 Datsun Laurel Mazda 626 mk1 Mitsubishi Galant mk4 Opel Rekord E Toyota Cressida |
Alfa Romeo Giulietta (Tipo 116) "Nuova Giulietta" esiteltiin vuonna 1977 ja se korvasi vanhan Giulia-mallin. Auto oli periaatteessa Alfetta-pohjainen 4-ovinen kevyempi malli. Auto esiteltiin alkuun 1,3 l (1357 cm3, 95 hv) ja 1,6 l (1570 cm3, 109 hv) moottoreilla.
2 vuotta myöhemmin 1979 esiteltiin 1779 cm3 (122 hv) moottori ja vuosi sen jälkeen 1980 1962 cm3 (130 hv) moottori.
1981 autoon tehtiin suuri määrä pieniä muutoksia ulkonäköön ja sisustukseen.
1982 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (175 hv), jossa oli turboahdettu 1962 cm3 kone, jäähdytetyt jarrulevyt, lisä öljynjäähdytin ja parannettu alusta. Varsinainen tuotantoversio Giulietta Turbodelta oli 172 hv:n tehoinen. Autoa valmistettiin n. 200 kpl. 1982 ilmestyi myös Giulietta 2.0 Ti, jossa oli vain pieniä kosmeettisia eroavaisuuksia. Samana vuonna esiteltiin myös 1995 cm3 (82 hv) VM:n valmistama dieselmoottori. Myöhemmin tehtiin vielä joitakin muutoksia ennenkuin tuotanto päättyi 1985.
Moottorit
- 1300 1357 cm3 (95 hv)
- 1600 1570 cm3 (109 hv)
- 1800 1779 cm3 (122 hv)
- 2000 1962 cm3 (130 hv)
- 2000 Turbo 1962 cm3 turbo (172-175 hv)
- 2000 Turbodiesel 1995 cm3 (82 hv)
Mitat
- Pituus: 4210 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1400 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (etu/taka): 1360/1358 mm
- Omamassa: 1070-1140 kg
