Ero sivun ”Datsun Silvia CSP311” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Nissan Silvia CSP311''' on käsinvalmistettu coupé, joka perustuu [[Nissan Sports SP311]] -roadsteriin. Auton suunnittelu on [[Graf Albrecht Goertz]]in käsialaa. Autoa valmistettiin vain 554 kappaletta ja tuotanto lopetettiin vuonna [[1968]]. Jokainen kori on käsityöstä johtuen hieman erilainen. Autoa vietiin ulkomaille 49 kappaletta, joista suurin osa Australiaan, tämän mallin jälkeen Silvia nimeä ei käytetty, kunnes vasta vuonna [[1974]]. | '''Nissan Silvia CSP311''' on käsinvalmistettu coupé, joka perustuu [[Nissan Sports SP311]] -roadsteriin. Auton suunnittelu on [[Graf Albrecht Goertz]]in käsialaa. Autoa valmistettiin vain 554 kappaletta ja tuotanto lopetettiin vuonna [[1968]]. Jokainen kori on käsityöstä johtuen hieman erilainen. Autoa vietiin ulkomaille 49 kappaletta, joista suurin osa Australiaan, tämän mallin jälkeen Silvia nimeä ei käytetty, kunnes vasta vuonna [[1974]]. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *'''1.6''' - 96 hv | ||
[[Luokka: Nissan|Silvia CSP311]] | [[Luokka: Nissan|Silvia CSP311]] | ||
[[Luokka: Mallit|Silvia CSP311]] | [[Luokka: Mallit|Silvia CSP311]] | ||
Versio 4. joulukuuta 2006 kello 17.52
| Datsun Silvia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Datsun, Japani |
| Valmistusaika | 1964-1968 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600 cm3 |
| Teho | 96 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Nissan Silvia S10 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Silvia CSP311 on käsinvalmistettu coupé, joka perustuu Nissan Sports SP311 -roadsteriin. Auton suunnittelu on Graf Albrecht Goertzin käsialaa. Autoa valmistettiin vain 554 kappaletta ja tuotanto lopetettiin vuonna 1968. Jokainen kori on käsityöstä johtuen hieman erilainen. Autoa vietiin ulkomaille 49 kappaletta, joista suurin osa Australiaan, tämän mallin jälkeen Silvia nimeä ei käytetty, kunnes vasta vuonna 1974.
Moottorit
- 1.6 - 96 hv
