Ero sivun ”Alfa Romeo 2000” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistusmaa = Italia|
 
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1958]]–[[1962]]|
+
valmistusaika = [[1957]]–[[1962]]|
 
luokka = -|
 
luokka = -|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupe]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupe]]|
 
moottori = [[R4]] [[DOHC]]|
 
moottori = [[R4]] [[DOHC]]|
huippunopeus = n. 175 km/h|
+
huippunopeus = 160-175 km/h|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
iskutilavuus = 1975 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1975 cm<sup>3</sup>|

Versio 14. marraskuuta 2006 kello 18.46

Alfa Romeo 2000
Alfa Romeo 2000 Touring Spider
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 19571962
Luokka -
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen avoauto
2-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 DOHC
Iskutilavuus 1975 cm3
Teho 105–115 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 160-175 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Alfa Romeo 1900
Seuraaja Alfa Romeo 2600
Saman luokan autoja -


Alfa Romeo 2000 102-sarja esiteltiin Torinon automessuilla vuonna 1957. Autoa valmistettiin kahtena versiona: Berlina (105 hv) ja Spider (115 hv) vuodesta 1958. Vuonna 1960 mallistoon tuli Sprint (115 hv). Neliovinen Berlina oli Alfan valmistama, kun taas Spider oli korivalmistaja Touringin ja Sprint Bertonen muotoilema ja valmistama. Autossa oli erillisjousitus edessä, 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja rumpujarrut kaikissa pyörissä. Seuraavan mallisarjan 2600 valmistus aloitettiin vuonna 1961.

Korkeiden hintojen vuoksi Berlinaa myytiin vain 2814 kpl, Spideria 3443 kpl ja Sprinttia 704 kpl.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_2000-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.