Ero sivun ”Daihatsu Charade (G200)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Bensiinimoottorit)
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
huippunopeus = 160– km/h|
+
huippunopeus = 160–170 km/h|
 
kiihtyvyys = 10,9 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 10,9 s (0–100 km/h)|
 
iskutilavuus = n. 1300&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1300&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Daihatsu Sirion (M100)|Sirion (M100)]]|
 
seuraaja = [[Daihatsu Sirion (M100)|Sirion (M100)]]|
 
samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta]]<br>[[Mazda 121 DB|Mazda 121]]<br>[[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Suzuki Swift 2]]<br>[[Volkswagen Polo (6N)|VW Polo]]}}
 
samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta]]<br>[[Mazda 121 DB|Mazda 121]]<br>[[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Suzuki Swift 2]]<br>[[Volkswagen Polo (6N)|VW Polo]]}}
'''Daihatsu Charade''' (G200) (1993–2000)
+
'''Daihatsu Charade''' (G200) (1993–2000). Daihatsu Charaden tuonti Suomeen alkoi uudestaan vuonna 1999, mutta myynti jäi vähäiseksi.
 +
 
 +
== Ominaisuudet ==
 +
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: ohjaus keskittää huonosti, pienen kaarroksen jälkeen auto jää kaartamaan itsestään. Suuntavakavuutta on heikentää uraherkkyys. Soratiellä Charade ajautuu turhan helposti luisuun. Moottori on reipas ja tehokas, mutta myös meluisa.
 +
<ref>Tuulilasi 7/1999</ref>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 32: Rivi 36:
 
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Daihatsu HC -moottori|HC-C]]||1295 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6200 r/min||119 Nm @ 3600 r/min||
 
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Daihatsu HC -moottori|HC-C]]||1295 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6200 r/min||119 Nm @ 3600 r/min||
 
|}
 
|}
Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net.
+
Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net. (1993)
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==

Versio 7. joulukuuta 2025 kello 18.34

Daihatsu Charade (G200)
Daihatsu Charade
Valmistaja ja valmistusmaa Daihatsu,
Flag of Japan.svg.png Japani, Ikeda, Osaka
Valmistusaika 19932000
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus n. 1300–1600 cm3
Teho 67 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 10,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–170 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Charade (G100)
Seuraaja Sirion (M100)
Saman luokan autoja Citroën AX
Ford Fiesta
Mazda 121
Nissan Micra
Peugeot 205
Renault Clio
Suzuki Swift 2
VW Polo

Daihatsu Charade (G200) (1993–2000). Daihatsu Charaden tuonti Suomeen alkoi uudestaan vuonna 1999, mutta myynti jäi vähäiseksi.

Ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: ohjaus keskittää huonosti, pienen kaarroksen jälkeen auto jää kaartamaan itsestään. Suuntavakavuutta on heikentää uraherkkyys. Soratiellä Charade ajautuu turhan helposti luisuun. Moottori on reipas ja tehokas, mutta myös meluisa. [1]

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 OHC HC-C 1295 cm3 67 kW (91 hv) @ 6500 r/min 108 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 OHC HC-C 1295 cm3 66 kW (90 hv) @ 6200 r/min 119 Nm @ 3600 r/min

Euroopassa myytiin vain 1,3-litran mallia. Teho 67 kW JIS net. (1993)

Rekisteröinti

Daihatsu Charadea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1995 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 0 5 14 5
Daihatsu Charade

Lähteet

  1. Tuulilasi 7/1999