Ero sivun ”Toyota Avensis (T25)” versioiden välillä
| Rivi 114: | Rivi 114: | ||
== Palkintoja ym. == | == Palkintoja ym. == | ||
*'''[[TM]] 13/2007 Vertailu''' 1. sija Toyota Avensis 2.0 Sol Technical, 2. VW Passat 2.0 FSI Comfortline, 3. Ford Mondeo 2.0 Trend, 4. Honda Accord 2.0i Sport, 5. Chrysler Sebring 2.0 Limited, 6. Subaru Legacy 2.0 R <ref>Tekniikan Maailma 13/2007</ref> | *'''[[TM]] 13/2007 Vertailu''' 1. sija Toyota Avensis 2.0 Sol Technical, 2. VW Passat 2.0 FSI Comfortline, 3. Ford Mondeo 2.0 Trend, 4. Honda Accord 2.0i Sport, 5. Chrysler Sebring 2.0 Limited, 6. Subaru Legacy 2.0 R <ref>Tekniikan Maailma 13/2007</ref> | ||
| − | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 12. toukokuuta 2022 kello 18.49
| Toyota Avensis (T25) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 2003–2009 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2362 cm3 |
| Teho | 81–130 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–12,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 195–220 km/h |
| Kulutus | 5,7–9,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 146–228 g/km |
| Hintaluokka | 24.950–37.800 € (2008) |
| Edeltäjä | Toyota Avensis (T22) |
| Seuraaja | Toyota Avensis (T27) |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Ford Mondeo Honda Accord Kia Magentis Mazda6 Opel Vectra C Peugeot 407 VW Passat |
Toyota Avensis (T250) eli toisen sukupolven Avensis on huomattavasti edeltäjäänsä kalliimpi, se onkin suunniteltu Toyotan Euroopan malliston lippulaivaksi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Pääinsinöörinä autoa suunnitellessa toimi Suguya Fukusato. Ajo-ominaisuudet ovat lähes samaa luokkaa edeltäjänsä kanssa. Autoa valmistetaan Toyotan Iso-Britanniassa, Burnastonissa sijaitsevassa tehtaassa. Vuonna 2005 tehtaassa valmistettiin yhteensä 156000 Avensista.
Kehitys
Kasvojenkohotuksen saanut toisen sukupolven Avensis esiteltiin Madridin autonäyttelyssä toukokuussa 2006 mallivuodeksi 2007. Moottorivalikoimaan tuli uusi 2-litrainen 125 hevosvoimainen Clean Power D-4D-moottori. Ulkomuotoja ja sisustusta muutettiin aikaisempaa urheilullisempaan suuntaan. Sivupeileihin tuli sivuvilkut, puskurit ja maski muuttuivat. Tekniikan puolella ohjaus- ja jousitusjärjestelmää on muutettu.
Varusteet
Varustelutasot ovat edellisen sukupolven mallista tutut Linea Terra ja Linea Sol. Linea Solista on olemassa kaksi eri versiota: Elegant ja Technical. Elegantissa sisustuksessa on käytetty jalopuujäljitelmää ja Technicalissa hiilikuitupinnoitetta. Kaikissa malleissa on ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, etu- ja sivuturvatyyntyt, ajotietokone, polviturvatyynyt, sähköisesti koria vasten kääntyvät peilit sekä stereot monitoimiohjauspyörällä. Linea Sol -varustelussa on Terran lisäksi ilmastointiautomatiikka, sadetunnistin, sumuvalot ja sähköikkunat myös takana. Lisäksi Avensikseen saa Luxury-paketin, jossa lisänä tulee nahkaverhoilu, sähkösäätöiset istuimet, kevytmetallivanteet ja xenon-valot.
Moottorit
Kaikki uuden Avensiksen bensiinimoottorit ovat nelisylinterisiä VVT-i-moottoreita.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 DOHC 16V | 3ZZ-FE VVT-i | 1598 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min | 150 Nm @ 3800 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V | 1ZZ-FE VVT-i | 1794 cm3 | 95 kW (129 hv) @ 6000 r/min | 170 Nm @ 4200 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 1AZ-FSE VVT-i D4 | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5700 r/min | 196 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | 2AZ-FSE VVT-i D-4 | 2362 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5800 r/min | 230 Nm @ 3800 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 116 | R4 DOHC 16V | 1CD-FTV D-4D | 1995 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min | 280 Nm @ 2000–2200 r/min |
| 2.2 150 Clean Power | R4 DOHC 16V | 2AD-FTV D-4D | 2231 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 3600 r/min | 310 Nm @ 2000–3200 r/min |
| 2.2 177 Clean Power | R4 DOHC 16V | 2AD-FHV D-4D | 2231 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 3600 r/min | 400 Nm @ 2000–2600 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan | Liftback | Wagon | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 D-4D | 2.2 D-4D | ||||
| Pituus | 4645 mm | 4715 mm | |||
| Leveys | 1760 mm | ||||
| Korkeus | 1480 mm | 1525 mm | |||
| Akseliväli | 2700 mm | ||||
| Raideleveys (edessä / takana) | 1505 mm / 1500 mm | 1505 mm / 1510 mm | 1505 mm / 1500 mm | 1505 mm / 1500 mm | 1505 mm / 1510 mm |
| Omamassa | 1355–1535 kg | 1360–1450 kg | 1390–1565 kg | ||
| Kokonaismassa | 1820–1970 kg | ||||
| Kantavuus | 435–480 kg | 440–475 kg | 405–455 kg | ||
| Perävaunumassa (jarruin / jarruitta) |
1300–1400 kg / 500 kg | ||||
| Tavaratila (VDA) | 520 l | 510/1320 l | 520/1500 l | ||
| Polttoainesäiliö | 60 l | ||||
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 8 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suomessa
Rekisteröinti
T25 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2003 | 2004 | 2005 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 6346 | 5566 | 5174 | 3327 | 3758 |
Palkintoja ym.
- TM 13/2007 Vertailu 1. sija Toyota Avensis 2.0 Sol Technical, 2. VW Passat 2.0 FSI Comfortline, 3. Ford Mondeo 2.0 Trend, 4. Honda Accord 2.0i Sport, 5. Chrysler Sebring 2.0 Limited, 6. Subaru Legacy 2.0 R [1]
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Avensis-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 13/2007
