Ero sivun ”Nissan Almera” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||394||2982||3698||4238||4485 | |'''Määrä (kpl)'''||394||2982||3698||4238||4485 | ||
|} | |} | ||
| − | |||
== Almera N15 ([[1995]]–[[2000]]) == | == Almera N15 ([[1995]]–[[2000]]) == | ||
| Rivi 37: | Rivi 36: | ||
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen. | Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta [[1995]]. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä [[Nissan Pulsar]]ia. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös taka[[spoileri]]. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== Almera N16 ([[2000]]–[[2006]]) == | == Almera N16 ([[2000]]–[[2006]]) == | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]] | Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa [[2000]]. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2002]] esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan [[Nissan Motor Manufacturing UK]] -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa [[2006]]. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa [[2001]] | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== Almera N17 ([[2011]]–) == | == Almera N17 ([[2011]]–) == | ||
| Rivi 51: | Rivi 52: | ||
{{Pääartikkeli|Nissan Almera N17}} | {{Pääartikkeli|Nissan Almera N17}} | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== Almera Tino ([[2000]]–[[2006]]) == | == Almera Tino ([[2000]]–[[2006]]) == | ||
| Rivi 59: | Rivi 61: | ||
Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003. | Almera Tino on [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[1999]] esitelty Almeran pohjalta suunniteltu [[tila-auto]]. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2003. | ||
| − | + | {{clear|left}} | |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
*[[Nissan Almera Classic]] - [[Nissan Bluebird Sylphy]]stä kehitetty malli. | *[[Nissan Almera Classic]] - [[Nissan Bluebird Sylphy]]stä kehitetty malli. | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Nissan|Almera]] | [[Luokka:Nissan|Almera]] | ||
[[Luokka:Mallit|Almera]] | [[Luokka:Mallit|Almera]] | ||
Versio 16. joulukuuta 2020 kello 20.36
| Nissan Almera Nissan Pulsar | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  JapaniIso-Britannia, Espanja, Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1995–2006 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1392–2184 |
| Teho | 55–105 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 16.990 € (2007) |
| Edeltäjä | Nissan Sunny |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic |
Nissan Almera on Nissanin alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi mallistossa Nissan Sunnyn. N15 Almerat valmistettiin kaikki Japanissa. N16 alkupään (~2000-2001) Sedan-mallit valmistettiin vielä Japanissa, mutta Hatchbakit ja myöhemmät sedanit Iso-Britanniassa. Muun muassa Australiassa ja Uusi-Seelannissa 5-ovinen hatchback tunnetaan nimellä Nissan Pulsar.
Almera-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 394 | 2982 | 3698 | 4238 | 4485 |
Sisällysluettelo
Almera N15 (1995–2000)
Pääartikkeli: Nissan Almera N15
Ensimmäiset Almerat valmistettiin loppuvuodesta 1995. Malli vastasi pitkälti Japanissa myytyä Nissan Pulsaria. Vuonna 1998 mallille tehtiin facelift, jonka myötä mallin takavalot, etuvalot ja etupuskuri muuttuivat. GTi- ja 1.6 SR -mallien etupuskurit poikkesivat muiden varustetasojen puskureista ollen urheilullisemman näköisiä ja mihin oli asennettu sumuvalot. Korin takaosasta löytyy myös takaspoileri. Myös istuimet olivat huomattavasti perusmallia urheilullisemmat. GTi-mallin erottaa mustasta muovilipasta etupuskurin alla, etuvalojen mustista pohjista sekä 15" alumiinivanteista. GTi-mallissa ilmastointi kuului vakiovarustukseen.
Almera N16 (2000–2006)
Pääartikkeli: Nissan Almera N16
Vuonna 1999 esitellyn toisen sukupolven Almeran hatchback-mallien valmistus alkoi Sunderlandissa tammikuussa 2000. Se on selkeästi N15-mallia pyöreämmin muotoiltu. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu malli. Hatchback-mallista Almeraa valmistettiin yhteensä kuuden vuoden ajan Nissan Motor Manufacturing UK -tehtaalla Sunderlandissa ja kokonaistuotantomääräksi tuli 639.000 kappaletta. Valmistus Sunderlandissa loppui marraskuussa 2006. Sedan-mallia on valmistettu Japanissa ja Etelä-Afrikassa. Etelä-Afrikassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001
Almera N17 (2011–)
[[Kuva:|150px|left|Almera N17]]
Pääartikkeli: Nissan Almera N17
Almera Tino (2000–2006)
Pääartikkeli: Nissan Almera Tino
Almera Tino on Geneven autonäyttelyssä keväällä 1999 esitelty Almeran pohjalta suunniteltu tila-auto. Auton keula on otettu suoraan perus-Almerasta. Japanissa sitä valmistettiin vuosien 1998–2003 aikana. Tuotanto Espanjassa aloitettiin toukokuussa 2000. Uudistettu malli esiteltiin Genevessä keväällä 2003.
Katso myös
- Nissan Almera Classic - Nissan Bluebird Sylphystä kehitetty malli.
