Ero sivun ”Nissan Cedric 430” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Nissan Cedric<br>Nissan 280CNissan Gloria|
+
nimi = Nissan Cedric<br>Nissan 280<br>CNissan Gloria|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
Rivi 26: Rivi 26:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
*'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) L20 [[OHC]] [[R6]], kaasutin/ruisku/turbo
+
*'''2000''' (1998 cm<sup>3</sup>) (L20) - 115 hv @ 5600 r/min, 163 Nm @ 3600 r/min [[OHC]] [[R6]] kaasutin
 +
*'''2000 GL-E''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 130 hv @ 6000 r/min, 167 Nm @ 4400 r/min [[OHC]] [[R6]] ruisku
 +
*'''2.0 Turbo (1998 cm<sup>3</sup>)
 
*'''2.0''' (1991 cm<sup>3</sup>) SD20 Diesel [[R4]]
 
*'''2.0''' (1991 cm<sup>3</sup>) SD20 Diesel [[R4]]
 
*'''2.2''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 Diesel [[R4]]
 
*'''2.2''' (2164 cm<sup>3</sup>) SD22 Diesel [[R4]]

Versio 18. syyskuuta 2006 kello 20.52

Nissan Cedric
Nissan 280
CNissan Gloria
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19791983
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1998–2753 cm3
Teho -
Voimanvälitys -
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan Cedric 330
Seuraaja Nissan Cedric Y30
Saman luokan autoja


Nissan Cedric 430 esiteltiin kesällä 1979, malli on huomattavasti edeltäjäänsä kulmikkaampi. Euroopan tuontiohjelmaan kuului 280C sekä bensa- että dieselkoneella.

Kehitys

2,8-litrainen bensakone L28 OHC R6. sai ruiskun vuonna 1982. Suomeen tuotiin vain LD28-dieseliä (85 hv).

Moottorit

  • 2000 (1998 cm3) (L20) - 115 hv @ 5600 r/min, 163 Nm @ 3600 r/min OHC R6 kaasutin
  • 2000 GL-E (1998 cm3) - 130 hv @ 6000 r/min, 167 Nm @ 4400 r/min OHC R6 ruisku
  • 2.0 Turbo (1998 cm3)
  • 2.0 (1991 cm3) SD20 Diesel R4
  • 2.2 (2164 cm3) SD22 Diesel R4
  • 2.8 (2753 cm3) L28 OHC R6, kaasutin/ruisku
  • 2.8 (2792 cm3) LD28 Diesel R6