Ero sivun ”BMW M62 -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
'''M62''' on [[BMW]]:n vuodesta [[1995]] valmistama vapaasti hengittävä [[V8]]-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa [[BMW 5-sarja E39|E39]] ja [[BMW 7-sarja E38|E38]] mallivuodesta 1996. | '''M62''' on [[BMW]]:n vuodesta [[1995]] valmistama vapaasti hengittävä [[V8]]-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa [[BMW 5-sarja E39|E39]] ja [[BMW 7-sarja E38|E38]] mallivuodesta 1996. | ||
| − | M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen [[lohko]] on alumiinia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm | Nimeke = BMW World - Nikasil | Sivusto = usautoparts.net | + | M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen [[lohko]] on alumiinia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm | Nimeke = BMW World - Nikasil | Sivusto = usautoparts.net | archiveurl = https://web.archive.org/web/20140812125532/http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm | archivedate = 12.8.2014}}</ref> ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua <ref name="usautoparts">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m62.htm | Nimeke = BMW M62 engine | Sivusto = usautoparts.net | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131102183443/http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m62.htm | archivedate = 2.11.2013}}</ref>. |
Vuoden [[1998]] tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin [[Venttiilin ajoitus|VANOS]]-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille. | Vuoden [[1998]] tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin [[Venttiilin ajoitus|VANOS]]-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille. | ||
Nykyinen versio 22. kesäkuuta 2019 kello 11.40
| BMW M62 -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Valmistaja | {{{valmistaja}}} |
| Valmistusaika | 1995 – 2005 [1] |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Tyyppi | 90° V8 DOHC |
| Iskutilavuus | 3498–4837 cm3 |
| Syl. halkaisija | {{{halkaisija}}} |
| Iskunpituus | {{{iskunpituus}}} |
| Venttiilien lukumäärä | {{{venttiilit}}} |
| Teho | {{{teho}}} |
| Vääntömomentti | {{{vääntö}}} |
| Lohkon materiaali | {{{lohko}}} |
| Kannen materiaali | {{{kansi}}} |
| Polttoaine | Bensiini |
| Edeltäjä | M60 |
| Seuraaja | N62 |
M62 on BMW:n vuodesta 1995 valmistama vapaasti hengittävä V8-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa E39 ja E38 mallivuodesta 1996.
M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen lohko on alumiinia [2] ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua [3].
Vuoden 1998 tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin VANOS-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille.
Versiot[muokkaa]
| Moottori | Iskutilavuus | Teholukema | Vääntömomentti | Punaraja | Mallivuosi |
|---|---|---|---|---|---|
| M62B35 | 3498 cm3 | 173 kW (232 hv) @ 5700 r/min | 320 Nm @ 3300 r/min | 6200 r/min | 1996 |
| M62TUB35 | 183 kW (245 hv) @ 5800 r/min* | 345 Nm @ 3800 r/min | 1998 | ||
| M62B44 | 4398 cm3 | 210 kW (282 hv) @ 5700 r/min | 420 Nm @ 3900 r/min | 6100 r/min | 1996 |
| M62TUB44 | 210 kW (282 hv) @ 5400 r/min** | 440 Nm @ 3600 r/min | 1998 | ||
| M62B46 | 4619 cm3 | 250 kW (335 hv) @ 5700 r/min | 470 Nm @ 3800 r/min | ? r/min | 1997 |
| M62TUB46 | 4619 cm3 | 255 kW (342 hv) @ 5700 r/min | 480 Nm @ 3700 r/min | 6500 r/min | 2001 |
| M62TUB48 | 4837 cm3 | 276 kW (370 hv) @ 6000 r/min | 510 Nm @ 3700 r/min | 2003 |
* 175 kW (234 hv) 7-sarjan E38-malleissa.
** 216 kW (289 hv) 2001–2003 USA:ssa myydyissä 540i-malleissa.
Lähteet[muokkaa]
- ↑ BMW 8-Zylinder Motor (M62) – bmw-grouparchiv.de,
- ↑ BMW World - Nikasil – usautoparts.net, Arkistoitu 12. elokuu 2014.
- ↑ BMW M62 engine – usautoparts.net, Arkistoitu 2. marraskuu 2013.
