Ero sivun ”Chevrolet Camaro 4. sukupolvi” versioiden välillä
(→Moottorit) |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 47: | Rivi 47: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.4'''||[[V6]]|| || | + | |'''3.4'''||[[V6]]|| ||3400 cm<sup>3</sup>||119 kW (160 hv) @ 4600 r/min||??? Nm @ 3600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie I]] 12V|| ||3800 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5000 r/min||305 Nm @ 4100 r/min | |'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie I]] 12V|| ||3800 cm<sup>3</sup>||142 kW (193 hv) @ 5000 r/min||305 Nm @ 4100 r/min | ||
| Rivi 53: | Rivi 53: | ||
|'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie II]] 12V||L36||3800 cm<sup>3</sup>||1?? kW (200 hv) @ 5200 r/min||3?? Nm @ 4??0 r/min | |'''3.8'''||[[V6]] [[OHV, Serie II]] 12V||L36||3800 cm<sup>3</sup>||1?? kW (200 hv) @ 5200 r/min||3?? Nm @ 4??0 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.7'''||[[V8]]||LT1||5735 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''5.7'''||[[V8]]||LT1||5735 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv) @ ? r/min||??? Nm @ ??00 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Z28'''||[[V8]] [[OHV]] 16V|| ||5700 cm<sup>3</sup>||212 kW (288 hv) @ 5200 r/min||437 Nm @ 4000 r/min | |'''Z28'''||[[V8]] [[OHV]] 16V|| ||5700 cm<sup>3</sup>||212 kW (288 hv) @ 5200 r/min||437 Nm @ 4000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.7'''||[[V8]]||LS1||5700 cm<sup>3</sup>||231 kW (310 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''5.7'''||[[V8]]||LS1||5700 cm<sup>3</sup>||231 kW (310 hv) @ ? r/min||??? Nm @ ??00 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''5.7'''||[[V8]]||LS1||5700 cm<sup>3</sup>||242 kW (325 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | + | |'''5.7'''||[[V8]]||LS1||5700 cm<sup>3</sup>||242 kW (325 hv) @ ? r/min||??? Nm @ ??00 r/min |
|} | |} | ||
Versio 30. maaliskuuta 2019 kello 00.41
| Chevrolet Camaro | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1993–2002 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3400–5735 cm3 |
| Teho | 119–242 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,5–8,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 201–254 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 275–310 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Camaro 3.gen. |
| Seuraaja | Chevrolet Camaro 5. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | Pontiac Firebird 4.gen. |
Chevrolet Camaro 4.gen on Chevroletin valmistama urheiluauto. Auto perustuu GM:n F-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Pontiac Firebirdissä.
Neljännen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1993–2002 Sainte-Thérèsessä, Kanadassa. Auto sai faceliftin ja uusia moottorivaihtoehtoja vuonna 1998. Viimeinen 4.gen-Camaro valmistettiin 27.elokuuta 2002.
Sisällysluettelo
Kehitys
1993
4.gen-Camaron tuotanto alkaa. Perusmallin moottorina on 160 hevosvoiman 3.4-litrainen V6. Vaihtoehtoisena moottorina tarjottiin 5.7-litraista LT1 V8:a. Auton Z28-mallia käytetään Indy 500-kisan pace carina, ja autosta julkaistaan 995 dollarin lisähintainen "Pace Car Edition", joka sisältää mustavalkoisen maalauksen ja valkoiset vanteet.
1994
4L60-automaattivaihteisto korvataan kestävämmällä sähköohjatulla 4L60E-vaihteistolla.
1996
OBD-II (On-Board Diagnostics) spesifikaatio tuli pakolliseksi kaikkiin Yhdysvalloissa myytäviin autoihin ja täten myös kaikkiin Camaroihin. Perusversioon tuli uusittu 3800 Series II V6 moottori, jonka teho oli 200 HP. V6 malleihin oli myös saatavissa Y87 optiovarustepaketti, joka sisälsi: Auburn perälukon, paremmat renkaat, tupla ulostulon pakoputkistossa, levyjarrut taakse, nopean ohjauksen ja tiheämmän perävälityksen automaattivaihteisissa autoissa.
1998
Camaron ulkoasua päivitetään ja LT1-moottori korvataan GM:n uudella 346-kuutiotuumaisella LS1-moottorilla. Sama moottori esiteltiin Corvette C5:ssä vuonna 1997. LS1 on alumiinilohkonsa ansiosta 43 kiloa LT1-moottoria kevyempi.
2002
Auton valmistus lopetetaan pienten myyntimäärien takia. 35-vuotisjuhlan kunniaksi kaikkien Camaroiden kojelaudassa on "35th Anniversary"-merkki
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4 | V6 | 3400 cm3 | 119 kW (160 hv) @ 4600 r/min | ??? Nm @ 3600 r/min | |
| 3.8 | V6 OHV, Serie I 12V | 3800 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 5000 r/min | 305 Nm @ 4100 r/min | |
| 3.8 | V6 OHV, Serie II 12V | L36 | 3800 cm3 | 1?? kW (200 hv) @ 5200 r/min | 3?? Nm @ 4??0 r/min |
| 5.7 | V8 | LT1 | 5735 cm3 | 205 kW (275 hv) @ ? r/min | ??? Nm @ ??00 r/min |
| Z28 | V8 OHV 16V | 5700 cm3 | 212 kW (288 hv) @ 5200 r/min | 437 Nm @ 4000 r/min | |
| 5.7 | V8 | LS1 | 5700 cm3 | 231 kW (310 hv) @ ? r/min | ??? Nm @ ??00 r/min |
| 5.7 | V8 | LS1 | 5700 cm3 | 242 kW (325 hv) @ ? r/min | ??? Nm @ ??00 r/min |
Mitat
| Malli | Coupé | Avoauto |
|---|---|---|
| Pituus | 4908 mm | |
| Leveys | 1882 mm | |
| Korkeus | 1322 | 1303 mm |
| Akseliväli | 2566 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1500/1505 mm | 1542/1539 mm |
| Omamassa | 1594–1644 kg | 1651–1671 kg |
| Tavaratila | 365 l | 369 l |
| Polttoainesäiliö | 59 l | |
Suomessa
Chevrolet Camaroa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1996 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 5 | 9 | 2 |
