Ero sivun ”Nissan Micra (K10)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (Corolla Sedan ja Wagon 2004???)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Nissan Micra<br>Nissan March|
 
nimi = Nissan Micra<br>Nissan March|
kuva = [[Kuva:Nissan Micra 1st series darkred vr.jpg|250px|Corolla Sedan ja Wagon 2004]]|
+
kuva = [[Kuva:Nissan Micra 1st series darkred vr.jpg|250px|Nissan Micra K10]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = n. 900-1235 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 900&ndash;1235 cm<sup>3</sup>|
 
teho = -|
 
teho = -|
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Opel Corsa A]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Volkswagen Polo]]}}
 
samaaluokkaa = [[Opel Corsa A]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Volkswagen Polo]]}}
  
'''Nissan Micra K10''', eli ensimmäinen Micra esiteltiin vuonna 1982 kilpailijana erittäin menestyneelle [[Honda City|Honda Citylle]]. Sen tarkoituksena oli korvata [[Datsun Cherry]] yhtiön B-segmentin automallina, kun Cherry oli kasvanut ajan myötä isommaksi. Nissan alkoi poistaa Datsun-nimeä markkinoilta, mutta joillakin Euroopan markkinoilla Micra tunnetaan vielä nimellä Datsun-Nissan Micra. Vuoden 1984 lopussa nämä Datsun-Nissan tarrat hävisivät uusista autoista. Micran voimanlähteenä toimi alumiininen 1,0-litrainen MA10 SOHC -[[bensiinimoottori]].
+
'''Nissan Micra K10''', eli ensimmäinen Micra esiteltiin vuonna 1982 kilpailijana erittäin menestyneelle [[Honda City]]lle. Sen tarkoituksena oli korvata [[Datsun Cherry]] yhtiön B-segmentin automallina, kun Cherry oli kasvanut ajan myötä isommaksi. Nissan alkoi poistaa Datsun-nimeä markkinoilta, mutta joillakin Euroopan markkinoilla Micra tunnetaan vielä nimellä Datsun-Nissan Micra. Vuoden 1984 lopussa nämä Datsun-Nissan tarrat hävisivät uusista autoista. Micran voimanlähteenä toimi alumiininen 1,0-litrainen MA10 SOHC -[[bensiinimoottori]].
  
 
Micra sai kasvojenkohotuksen vuonna 1985, jolloin siihen tuli mm. suuremmat takalamput. Seuraava kasvojenkohotus tuli maaliskuussa 1989, jolloin Micra sai mm. syvemmät puskurit, uuden etumaskin ja uudet etuvalot. Samalla esiteltiin sähköisesti ohjattu [[kaasutin]], isompi 1,2 litran 59 hv moottori, turboversio Nissan March Turbo MA10ET-moottorilla ja 5-ovinen hatchbackversio.
 
Micra sai kasvojenkohotuksen vuonna 1985, jolloin siihen tuli mm. suuremmat takalamput. Seuraava kasvojenkohotus tuli maaliskuussa 1989, jolloin Micra sai mm. syvemmät puskurit, uuden etumaskin ja uudet etuvalot. Samalla esiteltiin sähköisesti ohjattu [[kaasutin]], isompi 1,2 litran 59 hv moottori, turboversio Nissan March Turbo MA10ET-moottorilla ja 5-ovinen hatchbackversio.
  
Vuonna [[1988]] Nissan valmisti rajoitetun 10 000 yksilön sarjan Nissan March Superturboja, EK10-moottorilla. Tässä erikoisessa autossa on sekä remmiahdin että [[turbo]]. Sen 930 cm<sup>3</sup> alumiininen 4-[[sylinteri]]nen rivimoottori tuottaa jopa 108 hv tehon 6400 kierroksella. Superturboa oli saatavilla sekä 3-portaisella [[automaattivaihteisto]]lla että 5-vaihteisena manuaalina. Lisävarusteina siihen oli saatavina mm. ilmastointi ja sähkösäätöiset peilit. March Superturbo on edelleen nopein sarjatuotantoinen Nissan, se kiihtyy 0&ndash;100 km/h 7,7 sekunnissa.
+
Vuonna [[1988]] Nissan valmisti rajoitetun 10 000 yksilön sarjan Nissan March Superturboja, EK10-moottorilla. Tässä erikoisessa autossa on sekä remmiahdin että [[turbo]]. Sen 930 cm<sup>3</sup> alumiininen 4-[[sylinteri]]nen rivimoottori tuottaa jopa 108 hv tehon 6400 kierroksella. Superturboa oli saatavilla sekä 3-portaisella [[automaattivaihteisto]]lla että 5-vaihteisena manuaalina. Lisävarusteena siihen oli saatavilla mm. ilmastointi ja sähkösäätöiset peilit. March Superturbo on edelleen nopein sarjatuotantoinen Nissan, se kiihtyy 0&ndash;100 km/h 7,7 sekunnissa.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 41: Rivi 41:
 
*[[Nissan Figaro]] (FK10)
 
*[[Nissan Figaro]] (FK10)
  
[[Luokka: Nissan|Micra K10]]
+
[[Luokka:Nissan|Micra K10]]
[[Luokka: Mallit|Micra K10]]
+
[[Luokka:Mallit|Micra K10]]

Versio 28. elokuuta 2006 kello 18.38

Nissan Micra
Nissan March
Nissan Micra K10
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19821992
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 900–1235 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Datsun Cherry
Seuraaja Nissan Micra K11
Saman luokan autoja Opel Corsa A
Peugeot 205
Volkswagen Polo


Nissan Micra K10, eli ensimmäinen Micra esiteltiin vuonna 1982 kilpailijana erittäin menestyneelle Honda Citylle. Sen tarkoituksena oli korvata Datsun Cherry yhtiön B-segmentin automallina, kun Cherry oli kasvanut ajan myötä isommaksi. Nissan alkoi poistaa Datsun-nimeä markkinoilta, mutta joillakin Euroopan markkinoilla Micra tunnetaan vielä nimellä Datsun-Nissan Micra. Vuoden 1984 lopussa nämä Datsun-Nissan tarrat hävisivät uusista autoista. Micran voimanlähteenä toimi alumiininen 1,0-litrainen MA10 SOHC -bensiinimoottori.

Micra sai kasvojenkohotuksen vuonna 1985, jolloin siihen tuli mm. suuremmat takalamput. Seuraava kasvojenkohotus tuli maaliskuussa 1989, jolloin Micra sai mm. syvemmät puskurit, uuden etumaskin ja uudet etuvalot. Samalla esiteltiin sähköisesti ohjattu kaasutin, isompi 1,2 litran 59 hv moottori, turboversio Nissan March Turbo MA10ET-moottorilla ja 5-ovinen hatchbackversio.

Vuonna 1988 Nissan valmisti rajoitetun 10 000 yksilön sarjan Nissan March Superturboja, EK10-moottorilla. Tässä erikoisessa autossa on sekä remmiahdin että turbo. Sen 930 cm3 alumiininen 4-sylinterinen rivimoottori tuottaa jopa 108 hv tehon 6400 kierroksella. Superturboa oli saatavilla sekä 3-portaisella automaattivaihteistolla että 5-vaihteisena manuaalina. Lisävarusteena siihen oli saatavilla mm. ilmastointi ja sähkösäätöiset peilit. March Superturbo on edelleen nopein sarjatuotantoinen Nissan, se kiihtyy 0–100 km/h 7,7 sekunnissa.

Moottorit

  • 0.9 (MA09ERT)
  • 1.0 LS (988 cm3) - 50 hv @ 6000 r/min, 72 Nm @ 3500 r/min
  • 1.0 (MA10S) (988 cm3) - 55 hv @ 5600 r/min, 75 Nm @ 3600 r/min
  • 1.0 Turbo (988 cm3) - 85 hv @ 6000 r/min, 118 Nm @ 4400 r/min
  • 1.2 (MA12S) (1235 cm3) - 60 hv @ 5600 r/min, 94 Nm @ 3200 r/min

Muita malleja

Micran perusrakenteella tehtiin myös joitakin erikoismalleja vain Japanin markkinoille, näitä olivat mm: