Ero sivun ”Volkswagen Polo (6N)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Tapi0 siirsi sivun Volkswagen Polo 6N uudelle nimelle Volkswagen Polo (6N))
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
−
nimi = Volkswagen Polo 6N|
+
nimi = Volkswagen Polo (6N)|
−
kuva = [[Kuva:VW Polo 6N (Left Front).jpg|250px|VW Polo 6N]]|
+
kuva = [[Tiedosto:VW Polo 6N (Left Front).jpg|250px|VW Polo 6N]]|
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
−
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[2001]]|
+
valmistusaika = [[1994]] &ndash; [[2001]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
Rivi 18: Rivi 18:
 
päästöt = 142&ndash;166|
 
päästöt = 142&ndash;166|
 
hintaluokka = 16.300&ndash;20.300 € (1999)|
 
hintaluokka = 16.300&ndash;20.300 € (1999)|
−
edeltäjä = [[Volkswagen Polo II|Polo II]]|
+
edeltäjä = [[Volkswagen Polo (86C)]]|
−
seuraaja = [[Volkswagen Polo 9N|Polo 9N]]|
+
seuraaja = [[Volkswagen Polo (9N)]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Seat Ibiza]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Opel Corsa B|Opel Corsa]]<br>[[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Seat Ibiza]]}}
−
'''[[Volkswagen]] [[Volkswagen Polo|Polo]] 6N''' tuli Suomessa myyntiin lokakuussa [[1994]]. [[Volkswagen Polo|Poloa]] on valmistettu myös sedan-mallisena [[Volkswagen Polo Classic|Classic]]-lisänimellä ja farmarina [[Volkswagen Polo Variant|Variant]]-nimellä.
+
Kolmannen sukupolven '''[[Volkswagen]] [[Volkswagen Polo|Polo]]''' tuli Suomessa myyntiin lokakuussa [[1994]]. [[Volkswagen Polo|Poloa]] on valmistettu myös sedan-mallisena [[Volkswagen Polo Classic|Classic]]-lisänimellä ja farmarina [[Volkswagen Polo Variant|Variant]]-nimellä.
  
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Volkswagen Poloa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||485||1310||2108||3450||4016||3317||2874||1742
 +
|}
 +
 +
== Varusteet ==
 +
Polon varustetasoina oli L, CL, GL, GLX, 16V ja GTI.
 +
 +
[[Tiedosto:VW Polo 6N ralliauto.jpg|thumb|250px|Polo 6N]]
 
== Vertailu 1994 ==
 
== Vertailu 1994 ==
 
Kolmiovinen '''Volkswagen Polo 1,0S''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Polon ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi suorituskyvystä tuli 7/10.
 
Kolmiovinen '''Volkswagen Polo 1,0S''' voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Polon ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi suorituskyvystä tuli 7/10.
Rivi 35: Rivi 48:
  
 
Kolmiovinen Volkswagen Polo 1,0S maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 71 500 markkaa.
 
Kolmiovinen Volkswagen Polo 1,0S maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 71 500 markkaa.
 +
 +
== Kehitys ==
 +
[[Kuva:VW Polo 6N2 ralliauto.jpg|thumb|250px|Polo 6N2 (kasvojenkohotusmalli)]]
 +
Loppukesästä [[1999]] mallisarja 6N1 sai osakseen visuaalisia ja teknisiä muutoksia ja mallisarjan tunnukseksi muutettiin 6N2.
  
 
== Vertailu 2000 ==
 
== Vertailu 2000 ==
Rivi 47: Rivi 64:
 
Varustelu on köyhä: Polossa on kyllä sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit sekä ohjauspyörän korkeussäätö, mutta ei mitään ylellisyysvarusteita. Etuistuin on kovahko.
 
Varustelu on köyhä: Polossa on kyllä sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit sekä ohjauspyörän korkeussäätö, mutta ei mitään ylellisyysvarusteita. Etuistuin on kovahko.
  
−
== Rekisteröinti ==
+
== Moottorit ==
−
Volkswagen Poloa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
Lokakuussa [[1995]] tuli myyntiin 1,4 MPi - 44 kW (60 hv), korvaten 1,3-litraisen yksipisteruiskun.
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
 
−
|- bgcolor=#f9f9f9
+
Syyskuussa [[1996]] tuli täysin uusi alumiini lohkoinen monipisteruisku 999 cm<sup>3</sup> moottori, joka kehitti 49 hevosvoimaa. Se korvasi vanhan 1043 cm<sup>3</sup> moottorin tuotannossa.
−
!Vuosi!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||485||1310||2108||3450||4016||3317||2874||1742
 
−
|}
 
  
−
== Moottorit ==
 
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0i'''||[[R4]] 8V||[[VAG AEV-moottori|AEV]]||1043 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 5000 r/min||76 Nm @ 2800&ndash;3600 r/min
+
|'''1.0i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[VAG AER -moottori|AER]]||999 cm<sup>3</sup>||37 kW (49 hv) @ 5000 r/min||86 Nm @ 3000&ndash;3600 r/min||9/1996&ndash;12/1999
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3i'''||[[R4]]||[[VAG ADX-moottori|ADX]]||1296 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||100 Nm @ 2800&ndash;3400 r/min
+
|'''1.0i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[VAG ANV -moottori|ANV]] / [[VAG ALD -moottori|ALD]] / [[VAG AUC -moottori|AUC]]||999 cm<sup>3</sup>||37 kW (49 hv) @ 5000 r/min||86 Nm @ 3000&ndash;3600 r/min||1/2000&ndash;12/2001
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4i'''||[[R4]] 8V||[[VAG AEX-moottori|AEX]]||1390 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800&ndash;3600 r/min
+
|'''1.0i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEV -moottori|AEV]]||1043 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 5000 r/min||76 Nm @ 2800&ndash;3600 r/min||1994&ndash;9/1996
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[VAG APE-moottori|APE]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1.3i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ADX -moottori|ADX]]||1272 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||100 Nm @ 2800&ndash;3400 r/min||1994&ndash;8/1995
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AEE-moottori|AEE]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||128 Nm @ 2800&ndash;3400 r/min
+
|'''1.4i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEX -moottori|AEX]]||1390 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800&ndash;3600 r/min||8/1995&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4i 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[MPI]]||[[VAG APE -moottori|APE]]||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||128 Nm @ 3300 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[MPI]]|| ||1390 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||126 Nm @ 4400 r/min||1995&ndash;2001
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[MPI]]||[[VAG AEE -moottori|AEE]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||128 Nm @ 2800&ndash;3400 r/min||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GTI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[MPI]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6500 r/min||152 Nm @ 3300 r/min||1995&ndash;2001
 
|}
 
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 SDi'''||[[R4]]||[[VAG AEF-moottori|AEF]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2000&ndash;3000 r/min
+
|'''1.9 SDi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEF -moottori|AEF]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2000&ndash;3000 r/min||1995&ndash;2001
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 TDi'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AGR-moottori|AGR]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 3750 r/min||210 Nm @ 1900 r/min
+
|'''1.9 TDi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[VAG AGR -moottori|AGR]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 3750 r/min||210 Nm @ 1900 r/min||1995&ndash;2001
 
|}
 
|}
−
 
−
Vuoden [[1995]] puolella tuli myyntiin 1,4 MPi - 44 kW (60 hv), korvaten 1,3-litraisen yksipisteruiskun.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
[[Kuva:VW Polo 6N ralliauto.jpg|thumb|250px|Polo 6N]]
 
−
 
 
=== Hatchback ===
 
=== Hatchback ===
 
* '''Pituus''': 3715 mm
 
* '''Pituus''': 3715 mm
Rivi 91: Rivi 107:
 
* '''Korkeus''': 1420 mm
 
* '''Korkeus''': 1420 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2407 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2407 mm
−
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1351/1384 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1351 mm / 1384 mm
 
* '''Tavaratila:''' 260/1007 l
 
* '''Tavaratila:''' 260/1007 l
 
* '''Omamassa:''' 880&ndash;1080 kg
 
* '''Omamassa:''' 880&ndash;1080 kg
Rivi 98: Rivi 114:
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
 
=== Volkswagen Polo (1997) ===
 
=== Volkswagen Polo (1997) ===
−
[[Kuva:VW Polo 6N2 ralliauto.jpg|thumb|250px|Polo 6N2 (kasvojenkohotusmalli)]]
 
−
 
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|

Versio 15. tammikuuta 2019 kello 02.48

Volkswagen Polo (6N)
VW Polo 6N
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1994 – 2001
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1043–1896 cm3
Teho 33–66 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,9–21,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 145–172 km/h
Kulutus 5–7,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt 142–166 g/km
Hintaluokka 16.300–20.300 € (1999)
Edeltäjä Volkswagen Polo (86C)
Seuraaja Volkswagen Polo (9N)
Saman luokan autoja Fiat Punto
Ford Fiesta
Opel Corsa
Renault Clio
Seat Ibiza

Kolmannen sukupolven Volkswagen Polo tuli Suomessa myyntiin lokakuussa 1994. Poloa on valmistettu myös sedan-mallisena Classic-lisänimellä ja farmarina Variant-nimellä.

Rekisteröinti

Volkswagen Poloa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 485 1310 2108 3450 4016 3317 2874 1742

Varusteet

Polon varustetasoina oli L, CL, GL, GLX, 16V ja GTI.

Polo 6N

Vertailu 1994

Kolmiovinen Volkswagen Polo 1,0S voitti jaetusti Tekniikan Maailman 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Polon ominaisuudet ovat tasaiset, kaikki arvosanat olivat 8 tai 9, paitsi suorituskyvystä tuli 7/10.

Auto on suhteellisen tilava, mutta takana polvitilaa on niukasti. Varustelu on runsas, vakiovarusteisiin kuuluvat mm. ohjauspyörän korkeussäätö ja kierroslukumittari (vertailun ainoana). Melutaso on alhainen. Jousitus on kantava ja melko mukava.

Polo on vakaa ajettava (ajo-ominaisuudet 9/10), mutta voimaa on kovin vähän heikosta moottorista johtuen. Moottori ei ole myöskään sitkeä, mutta lyhyet välitykset auttavat hieman pysymään muun liikenteen vauhdissa. Toisaalta lyhyistä välityksistä johtuen kulutus on melko iso, vaikka erot olivat pieniä.

Moottori on 1043 cm3 rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 59,0 mm. Teho 33 kW / 5200 r/min (DIN, 45 hv). Suurin vääntömomentti 76 Nm / 2800 r/min (DIN). Vaihteita on viisi. Auto painaa 910 kiloa.

Tekniikan Maailma 20/1994 mittasi Volkswagen Polo 1,0S:n (33 kW, 910 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,3 sekuntia, 0–80 km/h 12,2 sekuntia, 0–100 km/h 19,7 sekuntia ja 0–120 km/h 33,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h.

Kolmiovinen Volkswagen Polo 1,0S maksoi Suomessa vuonna 1994 71 500 markkaa.

Kehitys

Polo 6N2 (kasvojenkohotusmalli)

Loppukesästä 1999 mallisarja 6N1 sai osakseen visuaalisia ja teknisiä muutoksia ja mallisarjan tunnukseksi muutettiin 6N2.

Vertailu 2000

Volkswagen Polo Firstline 1,4 sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viidenneksi (5./8). Hinta 93 100 markkaa.

Tekniikan Maailma 9/2000 mittasi Volkswagen Polo Firstline 1,4:n (44 kW, 116 Nm, 985 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. Kulutus on melko pieni.

Ajo-ominaisuuksia heikentää liian herkkä ohjaus varsinkin maantiellä (7/10), jossa ohjaus on keskialueella epämääräinen. Suuntavakavuus ei ole kovin hyvä. Kaupunkiajo sujuu kuitenkin hyvin (9/10), osin kevyen ohjauksen vuoksi. Polo kantaa hyvin kuormaa.

Ääritilanteessa Polo on huono (6/10) ohjaus on liian hätäinen, auto puskee ja perä ajautuu helposti luistoon. Väistötilanteessa takajousitus pompottaa, jolloin toinen takapyörä nousee ilmaan. Jarrujen teho voisi olla parempikin.

Varustelu on köyhä: Polossa on kyllä sähkösäätöiset ja -lämmitteiset peilit sekä ohjauspyörän korkeussäätö, mutta ei mitään ylellisyysvarusteita. Etuistuin on kovahko.

Moottorit

Lokakuussa 1995 tuli myyntiin 1,4 MPi - 44 kW (60 hv), korvaten 1,3-litraisen yksipisteruiskun.

Syyskuussa 1996 tuli täysin uusi alumiini lohkoinen monipisteruisku 999 cm3 moottori, joka kehitti 49 hevosvoimaa. Se korvasi vanhan 1043 cm3 moottorin tuotannossa.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.0i R4 OHC 8V MPI AER 999 cm3 37 kW (49 hv) @ 5000 r/min 86 Nm @ 3000–3600 r/min 9/1996–12/1999
1.0i R4 OHC 8V MPI ANV / ALD / AUC 999 cm3 37 kW (49 hv) @ 5000 r/min 86 Nm @ 3000–3600 r/min 1/2000–12/2001
1.0i R4 OHC 8V AEV 1043 cm3 33 kW (45 hv) @ 5000 r/min 76 Nm @ 2800–3600 r/min 1994–9/1996
1.3i R4 OHC 8V ADX 1272 cm3 40 kW (55 hv) @ 5200 r/min 100 Nm @ 2800–3400 r/min 1994–8/1995
1.4i R4 OHC 8V AEX 1390 cm3 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min 116 Nm @ 2800–3600 r/min 8/1995–
1.4i 16V R4 DOHC 16V MPI APE 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 128 Nm @ 3300 r/min
16V R4 DOHC 16V MPI 1390 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 126 Nm @ 4400 r/min 1995–2001
1.6i R4 OHC 8V MPI AEE 1598 cm3 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min 128 Nm @ 2800–3400 r/min
GTI R4 DOHC 16V MPI 1598 cm3 92 kW (125 hv) @ 6500 r/min 152 Nm @ 3300 r/min 1995–2001

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 SDi R4 OHC 8V AEF 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4400 r/min 124 Nm @ 2000–3000 r/min 1995–2001
1.9 TDi R4 OHC 8V Turbo AGR 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 3750 r/min 210 Nm @ 1900 r/min 1995–2001

Mitat

Hatchback

  • Pituus: 3715 mm
  • Leveys: 1655 mm
  • Korkeus: 1420 mm
  • Akseliväli: 2407 mm
  • Raideleveys (e / t): 1351 mm / 1384 mm
  • Tavaratila: 260/1007 l
  • Omamassa: 880–1080 kg
  • Polttonestesäiliö: 45 l

Turvallisuus

Volkswagen Polo (1997)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png - pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1 pre02.png - pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Volkswagen Polo (2000)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 13 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WVWZZZ6NZYY000001
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös

Lähteet

Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Polo_(6N)&oldid=179580"