Ero sivun ”Opel C20NE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{moottori|
 
{{moottori|
 
nimi = C20NE-moottori|
 
nimi = C20NE-moottori|
kohteet = [[Opel Omega]] A|
+
kohteet = [[Opel Omega]] A<br>[[Opel Astra F]]|
 
käyttöaika = [[1989]]&ndash;[[1993]]|
 
käyttöaika = [[1989]]&ndash;[[1993]]|
 
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm|
 
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm|
Rivi 15: Rivi 15:
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
  
'''C20NE''' on [[Opel]]in käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä [[Opel Omega]] -mallissa vuosina 1989 - 1993. Moottori on vähäpäästöinen.
+
'''C20NE''' on [[Opel]]in käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen [[rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Omega]] -mallissa vuosina 1989&ndash;1993 sekä [[Opel Astra F]] -mallissa. Moottori on vähäpäästöinen.
  
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C20NE-moottori]]
 
[[Luokka:Opel-moottorit|C20NE-moottori]]

Versio 25. elokuuta 2006 kello 17.25

C20NE-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Opel Omega A
Opel Astra F
Käyttöaika 19891993
Tyyppi Rivi-4 ja OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 86 mm
Iskunpituus 86 mm
Iskutilavuus 1998 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,2:1
Teho 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min
Vääntömomentti 170 Nm @ 2600 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,5 l.
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


C20NE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1989–1993 sekä Opel Astra F -mallissa. Moottori on vähäpäästöinen.