Ero sivun ”Renault Mégane IV RS” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Renault Mégane R.S.| kuva = 250px| valmistaja = Renault Sport| valmistusmaa = <br>{{Lippu|ESP}} Espanja, Palencia (Ren...) |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Renault Mégane R.S.}} | {{Pääartikkeli|Renault Mégane R.S.}} | ||
| − | '''Kolmannen sukupolven Mégane RS''' esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Autot tulivat myyntiin tammikuusta 2018 | + | '''Kolmannen sukupolven Mégane RS''' esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Autot tulivat myyntiin tammikuusta 2018 alkaen. |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Mégane RS:n kori on 60 mm leveämpi kuin vakio-Méganessa. | ||
| + | |||
| + | Mégane RS:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takapuskurin diffuusori ja pakoputken ulostulo keskellä, R.S.-takaspoileri, LED "Pure Vision" ajovalot, R.S Vision -sumuvalot sekä harmaaksi maalatut jarrusatulat. | ||
| + | |||
| + | Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu R.S.-ohjauspyörä ja R.S-urheiluistuimet edessä.<ref name="moottori">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-aurinkokuninkaan-paluu-renault-megane-r-s/| Nimeke = Koeajo: Aurinkokuninkaan paluu – Renault Mégane R.S.| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 23.1.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 8.8.2018| Selite = }}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Renault Megane IV RS taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Mégane RS:n vakiovarustukseen kuuluu aktiivinen nelipyöräohjaus sekä jousituksen hydrauliset pohjaanlyöntivaimentimet. | ||
| + | |||
| + | ''MULTI-SENSE'' -ajotilavalitsin on vakiovaruste ja siinä on vaihtoehdot ''Comfort, Neutral, Sport'' ja ''Race''.<ref name="moottori"/> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 8. elokuuta 2018 kello 18.14
| Renault Mégane R.S. | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault Sport,  Espanja, Palencia (Renault Espana Palencia plant) [1]
|
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Renault CMF-CD |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800 cm3 |
| Teho | 206 – 221 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Mégane III RS |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Renault Mégane R.S.
Kolmannen sukupolven Mégane RS esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Autot tulivat myyntiin tammikuusta 2018 alkaen.
Yleistä
Mégane RS:n kori on 60 mm leveämpi kuin vakio-Méganessa.
Mégane RS:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takapuskurin diffuusori ja pakoputken ulostulo keskellä, R.S.-takaspoileri, LED "Pure Vision" ajovalot, R.S Vision -sumuvalot sekä harmaaksi maalatut jarrusatulat.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. nahkaverhoiltu R.S.-ohjauspyörä ja R.S-urheiluistuimet edessä.[2]
Tekniikka
Mégane RS:n vakiovarustukseen kuuluu aktiivinen nelipyöräohjaus sekä jousituksen hydrauliset pohjaanlyöntivaimentimet.
MULTI-SENSE -ajotilavalitsin on vakiovaruste ja siinä on vaihtoehdot Comfort, Neutral, Sport ja Race.[2]
Lähteet
- ↑ Caroline De Beaumont: The legendary Megane R.S. – Group Renault, 24. toukokuu 2017. Viitattu: 7. elokuu 2018.
- ↑ 2,0 2,1 Aake Kinnunen: Koeajo: Aurinkokuninkaan paluu – Renault Mégane R.S. – Moottori, 23. tammikuu 2018. Viitattu: 8. elokuu 2018.
