Ero sivun ”Ford Mustang (Fox)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = [[Chevrolet Camaro]]<br>[[Pontiac Firebird mk3]]}} | samaaluokkaa = [[Chevrolet Camaro]]<br>[[Pontiac Firebird mk3]]}} | ||
'''Ford Mustang''' (III) on vuosina [[1979]]–[[1993]] valmistettu urheiluauto. | '''Ford Mustang''' (III) on vuosina [[1979]]–[[1993]] valmistettu urheiluauto. | ||
| + | |||
| + | == Kori == | ||
| + | Takatilat ovat muuten riittävät, mutta polvitilaa on niukasti. Korimallit ovat 3-ovinen monikäyttöauto tai 2-ovinen porrasperä (1980), myöhemmin tuli 2-ovinen avoauto. | ||
| + | |||
| + | Ohjaustehostin on lisävaruste. Ohjauspyörän kierroksia on ohjaustehostimella 3,1 ja ilman tehostinta kierros lisää. Takajousitus on jäykkä taka-akseli kierrejousin. Polttoainesäiliö on 43,3 litraa. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | R4-ottomoottorin iskutilavuus on 2,3 litraa. Sylinterin mitat ovat 96,04 × 79,40 mm. Teho 65,5 kW (89 hv). Sama moottori turboahdettuna tuottaa 87 kW (118 hv). 3,3-litran rivikuutosen sylinterin mitat ovat 93,52 × 79,40 mm (63,5 kW, 86 hv). 4,2-litran V8-moottorin sylinterin mitat ovat 93,47 × 76,20 mm. | ||
| + | |||
| + | V8-moottorin iskutilavuus oli mallivuonna 1979 5,0-litraa, mallivuonna 1980 4,2-litraa. | ||
| + | |||
| + | Mallivuonna 1980 vaihteisto oli 4-portainen manuaali tai 3- tai 4-portainen automaatti. | ||
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| + | Kaarteissa Mustang on aliohjautuva. Yli 110 km/h nopeuksilla suuntavakavuus on heikko, mihin syynä saattaa olla Michelin TRX-renkaat tai TRX-jousituspaketti. Jarrut toimivat miellyttävästi. Jousitus on suhteellisen pehmeä ja mukava. | ||
== Mustang GT == | == Mustang GT == | ||
| Rivi 27: | Rivi 42: | ||
Ford Mustang GT:ssä on 4942 cm³ V8. Teho 168 kW /2400 r/min (225 hv). Suurin vääntömomentti 407 Nm /3200 r/min. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. Auto painaa 1380 kiloa. | Ford Mustang GT:ssä on 4942 cm³ V8. Teho 168 kW /2400 r/min (225 hv). Suurin vääntömomentti 407 Nm /3200 r/min. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. Auto painaa 1380 kiloa. | ||
| − | + | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Ford Mustangia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Ford Mustangia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| Rivi 38: | Rivi 53: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 20/1979 | ||
* Tekniikan Maailma 11/1991 | * Tekniikan Maailma 11/1991 | ||
{{EngWikipedia|Ford_Mustang_(third_generation)}} | {{EngWikipedia|Ford_Mustang_(third_generation)}} | ||
*[http://www.automobile-catalog.com/car/1987/869060/ford_mustang_cobra_gt_5_0l_efi_ho_v-8.html automobile-catalog.com - 1987 Ford Mustang GT 5.0L EFi HO V-8] | *[http://www.automobile-catalog.com/car/1987/869060/ford_mustang_cobra_gt_5_0l_efi_ho_v-8.html automobile-catalog.com - 1987 Ford Mustang GT 5.0L EFi HO V-8] | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Ford|Mustang III]] | [[Luokka:Ford|Mustang III]] | ||
[[Luokka:Mallit|Mustang III]] | [[Luokka:Mallit|Mustang III]] | ||
Versio 19. syyskuuta 2019 kello 20.25
| Ford Mustang III | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1979–1993 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2302–4942 cm³ |
| Teho | 168 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,1 s 0–100 km/h |
| Huippunopeus | 230 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Mustang mk2 |
| Seuraaja | Ford Mustang IV |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Camaro Pontiac Firebird mk3 |
Ford Mustang (III) on vuosina 1979–1993 valmistettu urheiluauto.
Sisällysluettelo
Kori
Takatilat ovat muuten riittävät, mutta polvitilaa on niukasti. Korimallit ovat 3-ovinen monikäyttöauto tai 2-ovinen porrasperä (1980), myöhemmin tuli 2-ovinen avoauto.
Ohjaustehostin on lisävaruste. Ohjauspyörän kierroksia on ohjaustehostimella 3,1 ja ilman tehostinta kierros lisää. Takajousitus on jäykkä taka-akseli kierrejousin. Polttoainesäiliö on 43,3 litraa.
Tekniikka
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 2,3 litraa. Sylinterin mitat ovat 96,04 × 79,40 mm. Teho 65,5 kW (89 hv). Sama moottori turboahdettuna tuottaa 87 kW (118 hv). 3,3-litran rivikuutosen sylinterin mitat ovat 93,52 × 79,40 mm (63,5 kW, 86 hv). 4,2-litran V8-moottorin sylinterin mitat ovat 93,47 × 76,20 mm.
V8-moottorin iskutilavuus oli mallivuonna 1979 5,0-litraa, mallivuonna 1980 4,2-litraa.
Mallivuonna 1980 vaihteisto oli 4-portainen manuaali tai 3- tai 4-portainen automaatti.
Ajo-ominaisuudet
Kaarteissa Mustang on aliohjautuva. Yli 110 km/h nopeuksilla suuntavakavuus on heikko, mihin syynä saattaa olla Michelin TRX-renkaat tai TRX-jousituspaketti. Jarrut toimivat miellyttävästi. Jousitus on suhteellisen pehmeä ja mukava.
Mustang GT
Tekniikan Maailma 11/1991 mittasi Ford Mustang GT:n (168 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 5,0 sekuntia, 0–100 km/h 7,1 sekuntia, 0–120 km/h 10,0 sekuntia ja 0–140 km/h 13,4 sekuntia.
Ford Mustang GT:ssä on 4942 cm³ V8. Teho 168 kW /2400 r/min (225 hv). Suurin vääntömomentti 407 Nm /3200 r/min. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. Auto painaa 1380 kiloa.
Rekisteröinti
Ford Mustangia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1980 | 1991 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 22 | 42 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 20/1979
- Tekniikan Maailma 11/1991
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Mustang_(third_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- automobile-catalog.com - 1987 Ford Mustang GT 5.0L EFi HO V-8
