Ero sivun ”Chevrolet Captiva” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 200 – 3200 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 200 – 3200 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 93 – 190 kW| | teho = 93 – 190 kW| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]] | + | voimanvälitys = [[Etuveto]] / [[neliveto]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Opel Antara]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Antara]]}} | ||
| + | '''Captiva''' on vuodesta 2006 lähtien valmistettu [[SUV|katumaasturi]], jota myytiin Euroopassa [[Chevrolet]]-brändin alla. | ||
| − | ''' | + | Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2015, amerikkalaisen [[General Motors]] -konsernin lopetettua Chevrolet-merkkisten autojen myynnin ([[Chevrolet Camaro|Camaroa]] ja [[Chevrolet Corvette|Corvettea]] lukuunottamatta) tällä markkina-alueella.<ref>[http://www.tuulilasi.fi/uutiset/chevrolet-pakenee-euroopasta-gm-laittaa-paukut-opeliin Chevrolet poistuu Euroopasta | Tuulilasi, 5.12. 2013]</ref> |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Captiva valmistettiin [[GM Theta -pohjalevy]]lle ja sen konsernisisaria ovat [[Opel Antara]], [[Saturn]] Vue sekä [[Holden]] Captiva. Malli tuli myyntiin Euroopassa loppuvuodesta 2006. | ||
| + | Captiva tuli markkinoille ''LS-'' ja ''LT''-varustetasoina, myöhemmin korkeimmaksi tasoksi tuli ''LTZ''. Malli oli Euroopassa yksi ensimmäisistä [[SUV]]-luokan autoista, jonka vakiovarustukseen kuului [[ajonvakautusjärjestelmä]] jo alimmalla varustetasolla. Toisin kuin konsernisisarensa Opel, Chevrolet Captiva oli varustettu seitsemällä istuinpaikalla.<ref>[http://www.ajovalo.net/Koeajot/Captiva.html Koeajossa Chevrolet Captiva - Ajovalo, 25.10. 2006]</ref> | ||
| + | |||
| + | Captiva on tarjolla bensiini- ja dieselversiona. Manner-Euroopassa bensiinimoottorista oli markkinoilla myös [[Maakaasu#Nestekaasu autoissa|nestekaasuversio]].<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=rKrvevjeFIs picture it: LPG as an everyday fuel--with the Chevrolet Captiva | drive it, 18.2. 2010]</ref> 2,4-litrainen [[R4]]- ja 3,2-litrainen [[V6]] -bensiinimoottori ovat GM-Holdenin Australiassa valmistamia. 2,4-litrainen [[R4]] [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail]]-[[Turboahdin|turbodiesel]] on italialaisen [[VM Motori]]n suunnittelema ja Etelä-Koreassa valmistettu.<ref>[https://tekniikanmaailma.fi/tm-koeajo-chevrolet-captiva-20-d-lt-awd/ TM koeajo: Chevrolet Captiva 2,0 D LT AWD - Tekniikanmaailma.fi, 24.1.2007]</ref> | ||
| + | |||
| + | Suomessa myynnissä olleet versiot olivat kytketyvällä nelivedolla varustettuja. Euroopassa edullin LT oli tarjolla myös pelkkänä etuveto-versiona. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths="250"> | ||
| + | Tiedosto:Chevrolet Captiva taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | === Mallin kehittyminen === | ||
| + | Vuoden 2011 alussa Captiva sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisista muutoksista näkyvin oli uusi jäähdyttäjän säleikkö. Samassa yhteydessä moottoreita päivitettiin tuoreenpiin versioihin. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths="250"> | ||
| + | Tiedosto:Chevrolet Captiva LTZ 2.2 D 4WD (Facelift) etu.jpg|Chevrolet Captiva (2011–2013) | ||
| + | Tiedosto:Chevrolet Captiva LTZ 2.2 D 4WD (Facelift) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | Vuonna 2013 Captiva sai toisen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä keulan ilmettä viilattiin uudella puskurilla, taakse tulivat LED-valot ja sisätilojen varusteita päivitettiin tuoreempiin.<ref>[https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/chevrolet-captiva/ Chevrolet Captiva LTZ - Moottori, 12.12. 2013]</ref> | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 71: | Rivi 94: | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2007 | ||
{{EuroNCAP| | {{EuroNCAP| | ||
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4| | ||
| Rivi 80: | Rivi 104: | ||
valmistenumero = KL1CD26FJ7B001647| | valmistenumero = KL1CD26FJ7B001647| | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_captiva_2007/278.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_captiva_2007/278.aspx|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=njcUtfB1aqQ Euro NCAP | Chevrolet Captiva | 2007 | Crash test] | ||
| + | ;2011 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 88| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 31.5| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 82| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 40.3| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 48| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 17.3| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 5| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/chevrolet/captiva/10960|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=Th1wb_I_wJU Euro NCAP | Chevrolet Captiva | 2011 | Crash test] | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 104: | Rivi 143: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|65 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|65 l | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=xf2B54GFm9M Chevrolet Captiva - Motorvision, 3.5. 2011] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=gXKcpTYB5Ag Im Test: Chevrolet Captiva | Motor mobil, 5.12. 2012] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 4. maaliskuuta 2018 kello 18.58
| Chevrolet Captiva (C100) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GM Daewoo, GM Korea (Avtotor) [3] (GM Thailand) [4] (GM Uzbekistan) [5] (GM Vietnam) [6] |
| Valmistusaika | 2006 – |
| Luokka | Keskiluokan katumaasturi |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | GM Theta [7] |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 200 – 3200 cm3 |
| Teho | 93 – 190 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto / neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Opel Antara |
Captiva on vuodesta 2006 lähtien valmistettu katumaasturi, jota myytiin Euroopassa Chevrolet-brändin alla.
Mallin myynti Euroopassa päättyi vuonna 2015, amerikkalaisen General Motors -konsernin lopetettua Chevrolet-merkkisten autojen myynnin (Camaroa ja Corvettea lukuunottamatta) tällä markkina-alueella.[8]
Sisällysluettelo
Yleistä
Captiva valmistettiin GM Theta -pohjalevylle ja sen konsernisisaria ovat Opel Antara, Saturn Vue sekä Holden Captiva. Malli tuli myyntiin Euroopassa loppuvuodesta 2006. Captiva tuli markkinoille LS- ja LT-varustetasoina, myöhemmin korkeimmaksi tasoksi tuli LTZ. Malli oli Euroopassa yksi ensimmäisistä SUV-luokan autoista, jonka vakiovarustukseen kuului ajonvakautusjärjestelmä jo alimmalla varustetasolla. Toisin kuin konsernisisarensa Opel, Chevrolet Captiva oli varustettu seitsemällä istuinpaikalla.[9]
Captiva on tarjolla bensiini- ja dieselversiona. Manner-Euroopassa bensiinimoottorista oli markkinoilla myös nestekaasuversio.[10] 2,4-litrainen R4- ja 3,2-litrainen V6 -bensiinimoottori ovat GM-Holdenin Australiassa valmistamia. 2,4-litrainen R4 Common-Rail-turbodiesel on italialaisen VM Motorin suunnittelema ja Etelä-Koreassa valmistettu.[11]
Suomessa myynnissä olleet versiot olivat kytketyvällä nelivedolla varustettuja. Euroopassa edullin LT oli tarjolla myös pelkkänä etuveto-versiona.
Mallin kehittyminen
Vuoden 2011 alussa Captiva sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisista muutoksista näkyvin oli uusi jäähdyttäjän säleikkö. Samassa yhteydessä moottoreita päivitettiin tuoreenpiin versioihin.
Vuonna 2013 Captiva sai toisen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä keulan ilmettä viilattiin uudella puskurilla, taakse tulivat LED-valot ja sisätilojen varusteita päivitettiin tuoreempiin.[12]
Rekisteröinti
Captiva -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 89 | 88 | 96 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 DOHC 16V | 2405 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5000 r/min | 220 Nm @ 2200 r/min | 2006–2011 | |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | 2384 cm3 | 123 kW (167 hv) @ 5600 r/min | 230 Nm @ 4600 r/min | 2011– | |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | 2997 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 6900 r/min | 288 Nm @ 5800 r/min | 2011– | |
| 3.2 | V6 DOHC 24V | 3195 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 6600 r/min | 297 Nm @ 3200 r/min | 2006–2010 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 VCDI | R4 OHC 16V Turbo | 1991 cm3 | 93 kW (127 hv) @ 4000 r/min | 295 Nm @ 2000 r/min | 2007–2011 | |
| 2.0 VCDI | R4 OHC 16V Turbo | 1991 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | 2006–2010 | |
| 2.2 | R4 OHC 16V Turbo | 2231 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 3800 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 2011– | |
Turvallisuus
- 2007
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 31 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 36 pistettä | |
| Jalankulkija | 17 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: KL1CD26FJ7B001647 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- 2011
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 88 % | 31.5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 82 % | 40.3 pistettä |
| Jalankulkija | 48 % | 17.3 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat
| Malli | 2006–2011 | 2011– |
|---|---|---|
| Pituus | 4635 mm | 4673 mm |
| Leveys | 1850 mm | 1849 mm |
| Korkeus | 1720 mm | 1727 mm |
| Akseliväli | 2705 mm | 2707 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1562/1572 mm | 1569/1576 mm |
| Omamassa | 1720–1835 kg | 1768–1928 kg |
| Tavaratila | 465/1565 l | 477/1577 l |
| Polttoainesäiliö | 65 l | |
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ General Motors Bupyeong Plant | GM Authority
- ↑ Three Chevrolet models to be assembled in Kazakhstam - Just-Auto, 24.4.2007
- ↑ Chevrolet Captiva – made in Russia - Inautonews 17.8. 2011
- ↑ Chevrolet History and Heritage in Thailand
- ↑ JSC «GM UZBEKISTAN» - UzAuto
- ↑ English - GM Media - General Motors
- ↑ GM Theta Vehicle Platform Info, Power, Specs, Wiki | GM Authority
- ↑ Chevrolet poistuu Euroopasta | Tuulilasi, 5.12. 2013
- ↑ Koeajossa Chevrolet Captiva - Ajovalo, 25.10. 2006
- ↑ picture it: LPG as an everyday fuel--with the Chevrolet Captiva | drive it, 18.2. 2010
- ↑ TM koeajo: Chevrolet Captiva 2,0 D LT AWD - Tekniikanmaailma.fi, 24.1.2007
- ↑ Chevrolet Captiva LTZ - Moottori, 12.12. 2013
