Ero sivun ”Peugeot 5008 I” versioiden välillä
p (→Tekniikka) |
(→Suomessa) |
||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010. | Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Peugeot 5008:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2013 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||92 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 9. heinäkuuta 2018 kello 19.15
| Peugeot 5008 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot S.A.,  Ranska, SochauxMalesia |
| Valmistusaika | 2009–2017 |
| Luokka | Keskikokoinen tila-auto |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1199–1997 cm³ |
| Teho | 80-120 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 183-195 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 25-30 000 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Peugeot 5008 II |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 Picasso I Ford S-Max Opel Zafira Renault Grand Scenic |
Ensimmäisen sukupolven Peugeot 5008 on tila-auto, jota valmistettiin vuosina 2009–2017. Peugeot 5008:n alustarakenteet ovat isolta osin yhteisiä Citroën C4 Grand Picasson kanssa. 5008:aa valmistettiin Sochaux'ssa samalla tuotantolinjalla kuin hieman pienempää 3008-mallia.
Sisällysluettelo
Kori
Perusmalli oli 5-paikkainen, mutta 5008:sta oli saatavana myös seitsenpaikkainen malli, jossa tilaa oli hyvin 7 aikuiselle. Kaikki istumet ovat erillisiä. Keskirivin (taka-) istuimia voi siirtää myös pituussuunnassa. Melutaso on alhainen.
Ajo-ominaisuudet
Jousitus on mukava, mutta auto myös kallistelee hieman kaarteissa. Kytkimen liike on pitkä. Ohjaustunto voisi olla parempikin.
Tekniikka
Aluksi saatavana olivat 1,6-litran bensiinimallit (88 kW, 115 kW) sekä 1,6-litran (80 kW) ja 2,0-litran dieselmallit (110 kW). Myöhemmin tuli muita malleja, mm. 120 kW:n diesel (2,0 l, 2010) ja elokuussa 2015 tuli kolmisylinterinen 1199 cm³ bensiinimalli (96 kW), jota valmistettiin tammikuuhun 2017 saakka.
Suomessa
Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010.
Rekisteröinti
Peugeot 5008:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2013 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 92 |
Lähteet
- Moottori (lehti) 12/2009
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Peugeot_5008-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
