Ero sivun ”Nissan 100NX” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 30: Rivi 30:
 
*1.6i - 105 hv (1993 - )  
 
*1.6i - 105 hv (1993 - )  
 
*2.0i - 140 hv (1990 - )
 
*2.0i - 140 hv (1990 - )
 +
 +
== NX Coupé (Japani) ==
 +
 +
Japanissa autoa myytiin nimellä NX Coupé, osa autoista varustettiin irroitettavalla T-bar katolla. Japanin valikoilla moottorit olivat 1.5 -litrainen GA15DS, 1.6 -litrainen GA16DE, 1.8 -litrainen SR18DE ja 2.0 -litrainen SR20DE. Malli oli saatavilla automaattisella ja manuaalivaihteistolla. 1.5 -litraisissa malleissa on digitaaliset nopeusmittarit.
  
 
{{wikipedia|Nissan_100NX}}
 
{{wikipedia|Nissan_100NX}}
  
 
[[Luokka:Nissan|100NX]][[Luokka:mallit|100NX]]
 
[[Luokka:Nissan|100NX]][[Luokka:mallit|100NX]]

Versio 15. elokuuta 2006 kello 16.23

Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
Nissan 100NX
Nissan NX1600
Nissan NX2000
Nissan NX Coupé
Nissan 100NX
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19901995
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1597–1998 cm3
Teho 66–105 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,2–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–210 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 19476–31703 € (1993)
Edeltäjä -
Seuraaja -
Saman luokan autoja Honda CRX
Mazda MX-3


Nissan 100NX on pieni Nissanin valmistama Coupe -tyyppinen auto. Se perustuu Nissan Sunnyyn ja siinä on 2+2 penkkijärjestys.

Japanin markkinoilla 100NX:ää myytiin nimellä Nissan NX Coupe. NX Coupea sai GA15DS, GA16DE, SR18DE ja SR20DE -moottoreilla.

Alkuperäinen 1.6 -litrainen moottori oli kaasutinversio ja se on vuosimalleissa 1990-1993, vuodesta 1993 eteenpäin sen korvasi ruiskuversio.

Moottorivaihtoehdot:

  • 1.6 - 89 hv (1990 - 1993)
  • 1.6i - 105 hv (1993 - )
  • 2.0i - 140 hv (1990 - )

NX Coupé (Japani)

Japanissa autoa myytiin nimellä NX Coupé, osa autoista varustettiin irroitettavalla T-bar katolla. Japanin valikoilla moottorit olivat 1.5 -litrainen GA15DS, 1.6 -litrainen GA16DE, 1.8 -litrainen SR18DE ja 2.0 -litrainen SR20DE. Malli oli saatavilla automaattisella ja manuaalivaihteistolla. 1.5 -litraisissa malleissa on digitaaliset nopeusmittarit.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Nissan_100NX-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.