Ero sivun ”Toyota Corona RT8x-RT9x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
*RT87 - 1600 Wagon | *RT87 - 1600 Wagon | ||
*RT89 | *RT89 | ||
| + | *RT90 - 1500 HT Coupé | ||
| + | *RT91 - 1600 HT Coupé | ||
| + | *RT93 - 1900 HT Coupé | ||
| + | *RT94 - 1700 HT Coupé | ||
| + | *RT95 - 2000 HT Coupé | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 15. elokuuta 2006 kello 09.46
| Toyota Corona | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1970–1974 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan, 5-ovinen farmari, 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500-2000 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 170 km/h (1900) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corona RT20 |
| Seuraaja | Toyota Corona RT100-RT120 |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Corona RT8x edusti viidennen sukupolven Coronan sedan ja farmarimalleja, HT coupé -mallit kuuluvat Toyota Corona RT9x -sarjaan.
Varustelutasoja autoon oli saatavana vakiovarustelun lisäksi Deluxe, ja vaihdelaatikko oli vakiona manuaali mutta myös automaatti oli saatavilla.
Yhdysvalloissa viidennen sukupolven Coronan myyntiä auttoi polttoainekriisi joka alkoi vuonna 1973.
Korinumerot
- RT80 - 1500 Sedan
- RT81 - 1600 Sedan 12R
- RT82 - 1600 Sedan 7R
- RT83 - 1900 Sedan
- RT84 - 1700 Sedan
- RT85 - 2000 Sedan
- RT86 - 1500 Wagon
- RT87 - 1600 Wagon
- RT89
- RT90 - 1500 HT Coupé
- RT91 - 1600 HT Coupé
- RT93 - 1900 HT Coupé
- RT94 - 1700 HT Coupé
- RT95 - 2000 HT Coupé
Moottorit
- 1500 (2R)
- 1600 (7R)
- 1600 (12R)
- 1700 (6R)
- 1900 (8R) (1958 cm3) - 100 hp @ 5500 rpm, 148 Nm @ 3600 rpm
- 2000 (18R)
